一种高含水量混合垃圾专用收集车制造技术

本发明专利技术属于环卫领域，具体涉及一种高含水量混合垃圾专用收集车，包括车头与车架，所述车架上部固定连接箱体装置，箱体装置包括装载箱，装载箱后侧设置填装装置，所述装载箱的底板下部设置污水抽吸装置，所述污水抽吸装置将装载箱内后端的污水抽吸至前端，使得装载箱与污水抽吸装置形成污水循环系统，当面对湿垃圾污水含量较高的情况时，本发明专利技术将垃圾车装载箱后端的污水不断抽吸至前端结合，结合垃圾堆本身阻流的功能，使装载箱后端的污水量减少到最小，解决污水箱满继续作业后污水易飞溅的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种高含水量混合垃圾专用收集车


[0001]本专利技术属于环卫领域，具体涉及一种高含水量混合垃圾专用收集车。

技术介绍

[0002]随着生活水平的提高，人们对生活环境的要求也相应提升，对垃圾处理过程的要求更加严格，要求有更加干净整洁的环境与道路，对垃圾收集及作业过程中垃圾洒落、污水滴漏等问题的容忍度越来越低。
[0003]现在行业上主流的垃圾收集车为普通压缩车，其具有装载量大、作业效率高等优点，但同时也存在着密封效果不够好，污水收储空间小，污水箱满后没有合适的地方排放污水，导致污水箱满继续作业后污水易飞溅的问题。故现在迫切需要一种污水收储空间更大、密封效果更好，能将污水循环转移的高含水量混合垃圾专用收集车。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是，普通压缩车用于收集高含水量混合垃圾时的密封性差、污水收储空间小、污水箱满后继续作业时易污水飞溅洒落等问题，为解决上述问题，本专利技术提供一种高含水量混合垃圾专用收集车。
[0005]本专利技术的目的是以下述方式实现的：一种高含水量混合垃圾专用收集车，包括车头与车架1，所述车架1上部固定连接箱体装置2，箱体装置2包括装载箱21，装载箱21后侧设置填装装置3，装载箱21的底板212下部设置污水抽吸装置23，所述污水抽吸装置23将装载箱21内后端的污水抽吸至前端，使得装载箱21与污水抽吸装置23形成污水循环系统。
[0006]底板212后端固定连接由前到后斜向下的后斜板211，后斜板211上设置漏水孔，所述污水抽吸装置23包括第一污水箱232，第一污水箱232固定连接于后斜板211下部，第一污水箱232连接水泵入口，水泵出口连接抽吸管231后端，抽吸管231前端连通底板212前端。
[0007]抽吸管231前端连通底板212前端为，抽吸管231前端连接第二污水箱233，第二污水箱233固定连接于底板212下部，第二污水箱233通过管道连通底板212前端。
[0008]底板212由前端向后端向上倾斜，倾斜角度为x，0.5
°
≤x≤3
°
。
[0009]填装装置3包括装填基体31，所述装填基体31上部铰接装载箱21后侧上部，装填基体31与装载箱21之间设置举升机构25，装填基体31内设置压缩机构32，装填基体31后部设置上料机构33，装填基体31下部设置载板312，载板312与后斜板211配合形成垃圾挤压槽，装填基体31前部为填装装置密封板313，装载箱21后侧为与填装装置密封板313配合的装载箱密封板213，所述装载箱密封板213与地面形成夹角y，80
°
＜y＜110
°
，装载箱21后下方两侧分别设置密封锁紧机构24。
[0010]密封锁紧机构24包括锁紧座241，锁紧座241固定连接于装载箱密封板213下方的前侧，锁紧座241上固定锁紧油缸243，锁紧油缸243的活塞杆固定连接锁紧销242，锁紧销242前侧为斜面，使得锁紧销242由头端至尾端逐渐变粗，活塞杆带动锁紧销242由内向车外侧伸出，锁紧座241沿活塞杆伸出方向伸出装载箱密封板213外侧，伸出部分后部设置导向
孔，填装装置密封板313上固定连接锁止板311，当填装装置3闭合时锁止板311前端穿过导向孔伸入锁紧座241内，锁止板311前端设置与锁紧销242配合的锁紧孔，使得随着锁紧销242伸出，锁紧销242前侧的斜面不断推动锁止板311向车头方向运动使装载箱密封板213与填装装置密封板313之间压紧完成锁紧。
[0011]举升机构25包括举升底座251，举升底座251固定连接于装载箱21后部上方一侧，举升底座251连接填装举升油缸253一端，填装举升油缸253另一端连接填装支撑座252，填装支撑座252固定连接于装填基体31上方一侧，使得填装举升油缸253可以伸长推动填装装置3绕箱体装置2与装填基体31的铰接轴向上旋转打开。
[0012]压缩机构32包括压缩液压缸322，压缩液压缸322底座固定于装填基体31上，输出端铰接压缩铲321，装填基体31内两侧设置由前至后斜向下的45
°
滑道，压缩液压缸322与滑道滑动连接，使得压缩铲321通过压缩液压缸322驱动延着滑道进行45
°
上下动作，对装填基体31内的垃圾进行刮压，并通过旋转使垃圾沿着装载箱后斜板211动作将垃圾挤进箱体装置2内。
[0013]上料机构33铰接于装填基体31后部，通过液压油缸驱动上料机构33的提升动作和翻转动作，所述上料机构33为簸箕机构331或挂桶机构332。
[0014]装载箱21内设置卸料铲22，装载箱21内底部两侧设置沿车辆前后方向的轨道，卸料铲22与轨道滑动连接，卸料铲22连接驱动油缸输出端，驱动油缸底座连接于装载箱21内前部，使得卸料铲22在驱动油缸的驱动下沿轨道做往复运动。
[0015]一种高含水量混合垃圾专用收集车污水循环方法，包括以下步骤：S1：通过上料机构33将高含水量的混合垃圾倾倒入由后斜板211与载板312形成垃圾挤压槽内，通过压缩机构32将垃圾挤压并向前推动至底板212上，从垃圾中挤压出的污水通过后斜板211上的漏水孔漏入第一污水箱232内；S2：启动第一污水箱232所连接的水泵，将第一污水箱232内的污水抽吸至第二污水箱233内；S3：当第二污水箱233储满后，多余的污水溢出至装载箱21内的底板212前端，由于底板212由前端向后端逐渐抬高，使得污水积蓄在装载箱21前部；S4：当污水积蓄量增大，水面向后部延伸时，被压缩的垃圾起到阻挡作用，使得极少的污水可以通过垃圾堆溢至后斜板211处；S5：溢出至后斜板211的少量污水通过漏水孔漏入第一污水箱232内，形成循环，使得垃圾挤压槽内的污水量降至最低。
[0016]相对于现有技术，当面对湿垃圾污水含量较高的情况时，本专利技术将垃圾车装载箱后端的污水不断抽吸至前端结合，结合垃圾堆本身阻流的功能，使装载箱后端的污水量减少到最小，解决污水箱满继续作业后污水易飞溅的问题。
附图说明
[0017]图1是本专利技术垃圾收集车的结构示意图；图2是本专利技术箱体及填装装置部分剖视图；图3是本专利技术污水循环流向图；图4是本专利技术填装装置抬起的结构示意图；
图5是本专利技术密封锁紧机构的结构示意图；图6是本专利技术填装装置即将关闭时，密封锁紧机构的结构示意图；图7是本专利技术密封锁紧机构进行锁紧时的结构示意图；图8是本专利技术上料机构为簸箕机构时处于位置A时的结构示意图；图9是本专利技术上料机构为簸箕机构时处于位置B时的结构示意图；图10是本专利技术上料机构为簸箕机构时处于位置C时的结构示意图；图11是本专利技术上料机构为挂桶机构时处于位置D和E时的结构示意图；。
[0018]其中，1车架，2箱体装置，21装载箱，211后斜板，212底板，213装载箱密封板，22卸料铲，23污水抽吸装置，231抽吸管，232第一污水箱，233第二污水箱，24密封锁紧机构，241锁紧座，242 锁紧销，243锁紧油缸，25举升机构，2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高含水量混合垃圾专用收集车，包括车头与车架（1），所述车架（1）上部固定连接箱体装置（2），箱体装置（2）包括装载箱（21），装载箱（21）后侧设置填装装置（3），其特征在于：所述装载箱（21）的底板（212）下部设置污水抽吸装置（23），所述污水抽吸装置（23）将装载箱（21）内后端的污水抽吸至前端，使得装载箱（21）与污水抽吸装置（23）形成污水循环系统。2.如权利要求1所述的一种高含水量混合垃圾专用收集车，其特征在于：所述底板（212）后端固定连接由前到后斜向下的后斜板（211），后斜板（211）上设置漏水孔，所述污水抽吸装置（23）包括第一污水箱（232），第一污水箱（232）固定连接于后斜板（211）下部，第一污水箱（232）连接水泵入口，水泵出口连接抽吸管（231）后端，抽吸管（231）前端连通底板（212）前端。3.如权利要求2所述的一种高含水量混合垃圾专用收集车，其特征在于：所述抽吸管（231）前端连通底板（212）前端为，抽吸管（231）前端连接第二污水箱（233），第二污水箱（233）固定连接于底板（212）下部，第二污水箱（233）通过管道连通底板（212）前端。4.如权利要求2
‑
3任一所述的一种高含水量混合垃圾专用收集车，其特征在于：所述底板（212）由前端向后端向上倾斜，倾斜角度为x，0.5
°
≤x≤3
°
。5.如权利要求4所述的一种高含水量混合垃圾专用收集车，其特征在于：所述填装装置（3）包括装填基体（31），所述装填基体（31）上部铰接装载箱（21）后侧上部，装填基体（31）与装载箱（21）之间设置举升机构（25），装填基体（31）内设置压缩机构（32），装填基体（31）后部设置上料机构（33），装填基体（31）下部设置载板（312），载板（312）与后斜板（211）配合形成垃圾挤压槽，装填基体（31）前部为填装装置密封板（313），装载箱（21）后侧为与填装装置密封板（313）配合的装载箱密封板（213），所述装载箱密封板（213）与地面形成夹角y，80
°
＜y＜110
°
，装载箱（21）后下方两侧分别设置密封锁紧机构（24）。6.如权利要求5所述的一种高含水量混合垃圾专用收集车，其特征在于：所述密封锁紧机构（24）包括锁紧座（241），锁紧座（241）固定连接于装载箱密封板（213）下方的前侧，锁紧座（241）上固定锁紧油缸（243），锁紧油缸（243）的活塞杆固定连接锁紧销（242），锁紧销（242）前侧为斜面，使得锁紧销（242）由头端至尾端逐渐变粗，活塞杆带动锁紧销（242）由内向车外侧伸出，锁紧座（241）沿活塞杆伸出方向伸出装载箱密封板（213）外侧，伸出部分后部设置导向孔，填装装置密封板（313）上固定连接锁止板（311），当填装装置（3）闭合时锁止板（311）前端穿过导向孔伸入锁紧座（241）内，锁止板（311）前端设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁沁文，张喆，郭志勇，李杰，徐学博，韩晓强，谢鹏程，宋晨阳，
申请(专利权)人：郑州宇通重工有限公司，
类型：发明
国别省市：