一种消防弹的发射方法技术

本发明专利技术公开了一种消防弹的发射方法，其是采用对称双摩擦轮摩擦发射消防弹。即将双摩擦轮对称设置在发射区的两侧，当消防弹进入发射区后，利用双摩擦轮与消防弹的两侧部相接触，通过双摩擦轮的转动让消防弹获得运行初始速度发射出去。本发明专利技术改变了现有的消防弹发射方式，消除了压缩气体发射、弹力发射、燃爆发射、火药发射和电磁发射等存在的不安全的缺陷。在能保证安全性前提下，本发明专利技术设计简单，降低了制造成本，提高了灭火效果。本发明专利技术能对长体消防弹进行发射，又能对球体弹进行发射，能提高射击精度，减小射击误差。减小射击误差。减小射击误差。

【技术实现步骤摘要】
一种消防弹的发射方法


[0001]本专利技术涉及一种消防弹的发射方法，属于消防弹发射


技术介绍

[0002]目前已经认可的消防弹发射方式有如下几种：一、压缩气体发射：利用压力值达到25Mpa以上的高压气体，将消防弹发射出去。气体压力越大，保持气压的发射管路越长，消防弹发射距离就越远。压缩气体可以是空气压缩机提供，也常常采用满足压力值的高压储气罐。
[0003]二、弹力发射：利用压缩弹簧的突然释放使消防弹活得一定的初始速度。
[0004]三、燃爆发射：向燃烧室定量输送可燃气体（甲烷）与空气混合，利用电火花引燃，形成急剧膨胀的燃爆气体将消防弹发射出去。
[0005]四、火药发射：消防弹本身带有发射推动用火药，利用发射机构击发发射推动用火药，让消防弹在火药燃烧的推动下获得发射动力。
[0006]五、电磁发射：利用磁场相互作用原理，采用电磁推动方式，发射消防弹。
[0007]但是，现有消防弹发射技术存在如下问题：一、压缩气体发射：因为要获得满足发射的气压值需要一定时间，因此该发射设计实施一次完整的消防弹发射过程间隔时间比较长，同时无法获得连续发射效果。对于航空器来说属于不安全压力，在适航审定时难以获取认可。如果本设计用于消防救援直升机改装，发射装置需要的高压气体，对于航空器来说属于不安全压力，在适航审定时此类改装难以获取认可。
[0008]二、弹力发射：机构效能很低，震动大，噪音大。目前该方式基本已经不被采用。
[0009]三、燃爆发射：可燃气体的输送混合，点燃燃爆需要一定时间过程。它与前面所述的高压气体发射一样难以实现连续发射需求。可燃气体燃爆工作方式在民用航空器上属于危险工作原理，这类设计改装用于消防救援直升机上，目前无法获得适航审定认可。
[0010]四、火药发射：本设计多见于军品技术民用化。此类消防弹发射过程，存在冲击力大，速度快。如果用于民用消防救火，实际容易存在误伤人员和破坏财务等次生灾害。同时，因为该类设计利用了火药燃烧方式，在航空器改装时本成果无法采用。
[0011]五、电磁发射：技术复杂，设备制作费用高。因为电磁干扰的存在，在航空器上无法实施本消防救援成果。
[0012]经过检索，检索到一篇相关的专利文献，其授权公告号为CN214550791U，授权公告日为2021年11月2日的中国技术专利公开了一种基于摩擦轮的灭火弹发射装置，包括外壳体、电机和电动伸缩杆，所述外壳体的上侧安装有灭火弹仓，且灭火弹仓的内部设置有灭火弹本体，所述电机螺栓固定在外壳体的内部，且电机的输出端连接有转杆，所述转杆的上端安装有摩擦轮本体，所述电动伸缩杆固定安装在外壳体内部的左侧，且外壳体的内部开设有发射轨道和校正轨道，所述外壳体的下侧焊接连接有支撑杆，且支撑杆贯穿于固定杆的内侧，所述支撑杆的左右两侧均连接有滑块，所述固定杆的外侧铰接连接有连接杆，且
连接杆的上端铰接连接有限位块，所述限位块贯穿外壳体的下侧，且外壳体的下侧开设有定位槽，所述限位块的下侧通过阻尼转轴连接有固定板，且固定板的下侧通过弹簧连接有定位杆。
[0013]从上述专利文献中可以看出，该专利文献是通过摩擦轮与发射轨道的共同作用下，使得灭火弹产生了一个加速度，从发射轨道加速，最终沿校正轨道的方向射出。
[0014]但是，这样的发射方法会存在以下几个缺点：1、上述发射方法中是采取的单摩擦轮发射灭火弹，而灭火弹又是球体弹，因此，灭火弹会产生强烈自转，这种自转会让球体灭火弹产生不规则弧线运动，从而偏离发射目标，造成射击误差。
[0015]2、从上述发射方法中可以明显的看出，只能发射球体弹，而不能发射除球体形状以外的其它消防弹。
[0016]综上，如何设计一种消防弹的发射方法，使其能改变现有的消防弹发射方式，消除压缩气体发射、弹力发射、燃爆发射、火药发射和电磁发射等的缺陷，能保证安全性，降低制造成本，提高灭火效果且既能对长体消防弹进行发射又能对球体弹进行发射，提高射击精度，减小射击误差等是急需解决的技术问题。

技术实现思路

[0017]本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术中的不足，提供一种消防弹的发射方法，其改变了现有的消防弹发射方式，消除了压缩气体发射、弹力发射、燃爆发射、火药发射和电磁发射等的缺陷，能保证安全性，降低了制造成本，提高了灭火效果且既能对长体消防弹进行发射又能对球体弹进行发射，提高了射击精度，减小了射击误差。
[0018]为解决上述技术问题，本专利技术所采取的技术效果为：一种消防弹的发射方法，其是采用对称设置双摩擦轮摩擦发射消防弹，即将双摩擦轮对称设置在发射区的两侧，当消防弹进入发射区后，利用双摩擦轮与消防弹的两侧部相接触，通过对称设置的双摩擦轮的高速转动让消防弹获得运行初始速度发射出去。
[0019]优选的，所述消防弹采用长体消防弹。
[0020]优选的，通过增加摩擦轮的质量使得消防弹更加快速稳定的获得飞行动能。
[0021]优选的，所述采用对称双摩擦轮摩擦发射消防弹是在主平台上设置发射管，在发射管的周面上开有发射槽口。双摩擦轮对称配合于发射管的摩擦槽口设置在主平台上，摩擦轮通过动力机构带动高速转动。将消防弹填装在所述发射管后，摩擦轮能与位于所述发射槽口处的消防弹相接触。通过摩擦轮的高速转动，让消防弹获得运行初始速度，沿着发射管发射出去。
[0022]优选的，摩擦轮组成为成对设置，所述摩擦轮组成设置成两对或两对以上的数量。
[0023]优选的，在发射管的周面上开有导流口。
[0024]优选的，将所述导流口设置成槽型或孔型。
[0025]优选的，在所述摩擦轮组成中还设置有轮壳和转动连接在所述轮壳上的转轴，轮壳为中空状，转轴的一端位于轮壳的内部，转轴的另外一端穿过轮壳与动力机构连接；摩擦轮安装在位于轮壳内部的转轴上，在轮壳的周面上还开有轮壳槽口，摩擦轮通过所述轮壳槽口与发射管的发射槽口内的消防弹相接触。
[0026]优选的，在主平台上且位于发射管的一端处还设置有拨弹器。
[0027]优选的，所述拨弹器包括电动推杆、设置在电动推杆上的支撑座一和支撑座二以及设置在所述电动推杆的活塞杆端的连接板；在连接板上还设置有推动块，在电动推杆的动作下，能带动推动块来回移动，从而利用推动块将消防弹推入发射管中。
[0028]本专利技术的有益效果在于：本专利技术采取对称摩擦传送方式，利用高速旋转的摩擦轮让消防弹获得运行初始速度完成发射。消除了压缩气体发射、弹力发射、燃爆发射、火药发射和电磁发射等存在安全隐患的缺陷。能保证安全性，降低了制造成本，提高了灭火效果。本专利技术的发射方法既适合发射长体消防弹，也适合发射球体消防弹。该发射方法，可以让发射出去的弹体不出现高速自转，从而让消防弹呈直线飞行轨迹，从而提高射击精度，减小了射击误差。增加发射摩擦轮组，能提高消防弹的发射距离。通过设计导流口避免了发射管在导向过程中对消防弹产生阻碍气压。通过设计拨弹器，使得拨弹器可以单次或者连续完成消防弹的装弹工作，提高了灭本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种消防弹的发射方法，其特征在于：其是采用对称双摩擦轮摩擦发射消防弹的，即将双摩擦轮对称设置在发射区的两侧，当消防弹进入发射区后，利用双摩擦轮与消防弹的两侧部相接触，通过双摩擦轮的转动让消防弹获得运行初始速度发射出去。2.根据权利要求1所述的消防弹的发射方法，其特征在于：所述消防弹采用长体消防弹。3.根据权利要求1所述的消防弹的发射方法，其特征在于：通过增加摩擦轮的质量使得消防弹更加快速稳定的获得飞行动能。4.根据权利要求1、2或3所述的消防弹的发射方法，其特征在于：所述采用对称双摩擦轮摩擦发射消防弹是在主平台上设置发射管，将摩擦轮组成关于发射管对称设置在主平台上，摩擦轮设置在摩擦轮组成中，摩擦轮能通过动力机构带动转动，在发射管的周面上开有发射槽口，摩擦轮组成中的摩擦轮位于所述发射槽口附近位置，将消防弹填装在所述发射管后，摩擦轮能与位于所述发射槽口处的消防弹相接触，通过摩擦轮的转动让消防弹获得运行初始速度沿着发射管发射出去。5.根据权利要求4所述的消防弹的发射方法，其特征在于：摩擦轮组成为成对设...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈勇，欧德清，欧阳光耀，张园，邹向巧，曾煜，许智，匡小年，陈姝君，喻若兰，
申请(专利权)人：湖南翔为通用航空有限公司，
类型：发明
国别省市：