一种多功能汽车缸体加工用的固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及固定装置领域，具体公开了一种多功能汽车缸体加工用的固定装置，包括结构架，所述结构架的内侧设置有螺旋连杆，所述螺旋连杆的上方设置有矩形连接杆，所述螺旋连杆与所述矩形连接杆的外侧均连接有第一挤压块，所述圆柱形推送管的上方连接有矩形推送管，所述矩形推送管的上方连接有第一挤压块，所述第一挤压块的一侧连接有第一阻力挤压板，所述螺旋连杆的一侧连接有内仓，所述内仓的内侧安装有搅拌电机，所述搅拌电机的一侧设置有第二挤压块，所述第二挤压块的一侧连接有第二阻力挤压板，所述第二阻力挤压板的下方设置有放置杆。设置放置杆，方便在对汽车缸体加工前放置好位置，起到对汽车缸体的支撑作用。起到对汽车缸体的支撑作用。起到对汽车缸体的支撑作用。

A multifunctional fixing device for processing automobile cylinder block

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车缸体加工用的固定装置


[0001]本技术涉及固定装置领域，具体是一种多功能汽车缸体加工用的固定装置。

技术介绍

[0002]汽车缸体部件包括油泵、水泵、曲轴、活塞、连杆、分轮等，具有优良的刚性表现，高耐热，硬度高不易变形等特点，汽车缸体的固定装置，是指对汽车缸体加工固定的结构框架，对汽车缸体固定夹持，再进行加工。
[0003]但是，传统的固定装置在放置挤压时需要同时进行，不能在挤压前及时调整好汽车缸体的位置，工作时产生的飞溅灰尘颗粒会导致固定装置整体的不整洁。

技术实现思路

[0004]针对现有的问题，本技术提供一种多功能汽车缸体加工用的固定装置，该装置组件包括第一挤压板、第二挤压板、放置杆、桨片、入料口配合使用可以有效的解决
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案：
[0006]一种多功能汽车缸体加工用的固定装置，包括结构架和圆柱形推送管，所述结构架的内侧设置有螺旋连杆，所述螺旋连杆的上方设置有矩形连接杆，所述螺旋连杆与所述矩形连接杆的外侧均连接有第一挤压块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车缸体加工用的固定装置，包括结构架(1)和圆柱形推送管(71)，其特征在于，所述结构架(1)的内侧设置有螺旋连杆(6)，所述螺旋连杆(6)的上方设置有矩形连接杆(601)，所述螺旋连杆(6)与所述矩形连接杆(601)的外侧均连接有第一挤压块(701)，所述圆柱形推送管(71)的上方连接有矩形推送管(7)，所述矩形推送管(7)的上方连接有第一挤压块(701)，所述第一挤压块(701)的一侧连接有第一阻力挤压板(702)，所述螺旋连杆(6)的一侧连接有内仓(101)，所述内仓(101)的内侧安装有搅拌电机(102)，所述搅拌电机(102)的一侧设置有第二挤压块(8)，所述第二挤压块(8)的一侧连接有第二阻力挤压板(801)，所述第二阻力挤压板(801)的下方设置有放置杆(802)，所述结构架(1)的内侧连接有入风管道(4)，所述入风管道(4)的内侧连接有转动连接杆(902)，所述转动连接杆(902)的内侧连接有转动轴(903)，所述转动轴(903)的一端连接有第二轴承(901)，所述转动轴(903)的另一端连接有桨片(9)。2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车缸体加工用的固定装置，其特征在于，所述结构架(1)的下方连接有第一轴承(2)，所述第一轴承(2)的下方连接有底板(3)，所述螺旋连杆(6)与所述搅拌电机(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宝海，王杰，胡雪松，
申请(专利权)人：精诚工科汽车零部件扬中有限公司，
类型：新型
国别省市：