【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于运行车辆的方法以及车辆
[0001]本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于运行车辆的方法。此外，本专利技术涉及一种车辆。
技术介绍
[0002]专利文献JP 2017125548公开了一种车辆的换挡控制设备。当车辆速度达到规定的车辆速度或较低的速度时，换挡控制设备调整规定的换挡级，并且换挡控制设备也包括用于控制分级的自动变速器的控制部。在车辆减速的情况下，当车辆速度达到或低于规定的车辆速度，大于预调整的规定的减速度时，控制部防止降挡到规定的换挡级中。
[0003]此外，从专利文献EP 3 112 204 B1中已知一种具有设有离合器控制设备的全轮驱动部的车辆。
[0004]此外，从通常的现有技术中已知所谓的车辆防抱死系统。防抱死系统通常也被称为自动防抱死装置。防抱死系统用于在至少几乎最大化地利用在相应的车辆的车轮的相应的轮胎和车道之间的力锁合的情况下进行制动，而相应的车辆沿着车道运动。以上所述的制动也被称为防抱死制动。在这种防抱死制动时，通过制动装置将制动力矩施加到相应车轮上的方式，借助于相...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于在行驶期间运行具有变速器和制动装置的车辆的方法，在行驶期间，其变速器包括至少一个形锁合的切换元件的车辆沿着车道运动，其中，在机动车的行驶期间，该机动车的切换元件能在与至少另一结构元件形锁合的共同作用下运动，借助于制动装置进行防抱死制动，在防抱死制动时，借助于车辆的调节装置，将由制动装置施加到车辆的至少一个车轮上的用于制动车轮的至少一个制动力矩至少暂时限制到可预设的值以内，以由此至少暂时防止车轮相对于车道抱死，其特征在于，在防抱死制动期间：
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确定表征车轮的转速变化的至少一个值(步骤S1)，以及
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根据所述值至少短暂地防止引起切换元件与所述另一结构元件的形锁合的共同作用的切换元件运动(步骤S2)。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，车轮以传递转矩的方式与变速器联接。3.根据权利要求1或2...
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