一种面向预制板构件的运输系统技术方案

本发明专利技术涉及建筑装备运输技术领域，具体是指一种面向预制板构件的运输系统。包括：运输车，用于运输预制板；运输架，设置在运输车上，用于承载预制板；传送单元，一端放置在运输车上，另一端延伸至预制板的堆点，用于转运预制板至运输车上；夹持吊装臂，设置在传送单元靠近堆点的一端，用于夹持吊装预制板至传送单元上，传送单元包括：传送组件，用于转运预制板；放置组件，用于将传送组件上的预制板放置在运输架上。本发明专利技术通过完全不同与现有技术中的叉车和吊装等方式将预制板进行运输，传送单元与运输车完成预制板的运输，实现了在无需二次转运的情况下避免预制板运输过程中受到损坏；运输架的分层结构来避免预制板在运输过程中的相互影响。相互影响。相互影响。

【技术实现步骤摘要】
一种面向预制板构件的运输系统


[0001]本专利技术涉及建筑装备运输
，具体是指一种面向预制板构件的运输系统。

技术介绍

[0002]目前，市面上的预制板运输，大多是杂乱式堆放，板与板之间采用垫木承托。这种运输方法存在如下缺陷：(1)上层预制板重量通过垫木传给下层预制板，导致下层预制板受力超过其承载力造成开裂、损坏。损坏后的预制板只能重新在工厂制作并运输到工地，导致施工现场安装进度受影响，耽误工期。(2)现有预制板为了避免运输过程中损坏，生产时需要在预制板内加设钢筋桁架。该钢筋桁架不仅提高成本，而且使用过程中影响预制板上方布管走线，给施工带来不便，甚至增加楼板厚度。(3)该运输方法在车辆运输颠簸时，垫木会发生滑移，导致某些楼板局部悬空，急刹车时会发生倾覆，有潜在的安全隐患。(4)预制板叠放运输时，为了运输过程的安全性，一般均按照上小下大的尺寸叠放，与预制板在施工现场的使用顺序并不相同。这样到达施工现场后，需要根据使用顺序在工地现场进行二次或多次转运，并设置预制板堆场，占用工地面积。
[0003]还需要说明的是，现有的运输系统均需要本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种面向预制板构件的运输系统，其特征在于：包括：运输车（1），用于运输预制板（4）；运输架（2），设置在所述运输车（1）上，用于承载预制板（4）；传送单元（3），一端放置在所述运输车（1）上，另一端延伸至预制板（4）的堆点，用于转运预制板（4）至所述运输车（1）上；夹持吊装臂（5），设置在所述传送单元（3）靠近所述堆点的一端，用于夹持吊装预制板（4）至所述传送单元（3）上，所述传送单元（3）包括：传送组件（31），用于转运预制板（4）；以及放置组件（32），用于将所述传送组件（31）上的预制板（4）放置在所述运输架（2）上。2.根据权利要求1所述的一种面向预制板构件的运输系统，其特征在于：所述传送组件（31）包括：底座（311），用于固定支撑；传送架（312），设置在所述底座（311）上方，用于固定支撑；若干传送辊（313），转动设置在所述传送架（312）内部，与预制板（4）的底面接触，用于滑动运输预制板（4）；两根传送链（314），设置在若干所述传送辊（313）的左右两端，与预制板（4）两侧的钢筋接触，用于带动预制板（4）移动；以及传送电机，设置在所述传送架（312）内部，为所述传送链（314）提供动力来源，所述传送架（312）的外侧设置有液压缸（315），所述液压缸（315）的两端与所述传送架（312）、底座（311）铰接；所述传送架（312）的内部滑动设置有若干折叠架（316）；若干所述折叠架（316）的底部转动设置有支撑杆（317）；所述折叠架（316）的端部转动设置有过渡架（318），所述过渡架（318）的端部与所述放置组件（32）转动设置。3.根据权利要求2所述的一种面向预制板构件的运输系统，其特征在于：所述放置组件（32）包括：放置架（321），用于固定支撑；滑动架（322），固定设置在所述放置架（321）上端面，一端与所述过渡架（318）转动设置；升降板（323），滑动设置在所述放置架（321）上远离所述过渡架（318）的侧面；升降架（324），与所述升降板（323）滑动设置；升降电机（325），设置在所述升降架（324）上，且输出端与所述升降架（324）上的电动滑轨配合；载板（326），滑动设置在所述升降架（324）上，且上端面与预制板（4）的底面滑动接触；推板（327），滑动设置在所述载板（326）上，且与预制板（4）的侧面抵接，用于推动预制板（4）至所述运输架（2）上；以及推动电机（328），设...

【专利技术属性】
技术研发人员：周练，章一萍，唐丽娜，
申请(专利权)人：四川省建筑设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：