【技术实现步骤摘要】
一种汽车大灯快速成型模具
[0001]本技术涉及汽车大灯模具
，具体是一种汽车大灯快速成型模具。
技术介绍
[0002]模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成；它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工；市场上用于生产大灯之间的模具一般包设有凸模和凹模，所述凸模和凹模之间形成有成型腔，但是传统的大灯模具成型较慢，不能快速成型，且一般的模具在移动过程中不能使模具保持稳定。
[0003]因此，本领域技术人员提供了一种汽车大灯快速成型模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车大灯快速成型模具，通过设置有降温结构使模具能够快速成型，通过设置的稳定结构使模具在移动过程中能够精准对齐。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种汽车大灯快速成型模具，包括工作台、水箱、左模具和右模具，所述工作台上开设有工作槽，工作槽两侧内部均安装有气缸，工作槽之间设置有左模具和右模具，工作台内部设置有对称的水箱，所述左模具和右模具内部均设置有降温结构，降温结构包括降温槽和蓄水槽，降温槽和蓄水槽均设置在左模具和右模具内部，水箱与降温槽之间固定且贯通连接有循环管，降温槽内部设置有水管，水管两端与蓄水槽固定且贯通连接，水管上安装有微型水泵，降温槽一侧安装有散热扇。>[0007]作为本技术再进一步的方案，所述气缸驱动左模具和右模具。
[0008]作为本技术再进一步的方案，所述左模具的上侧固定且贯通连接有注塑管。
[0009]作为本技术再进一步的方案，降温槽和蓄水槽之间设置有隔板。
[0010]作为本技术再进一步的方案，所述循环管上安装有抽水泵。
[0011]作为本技术再进一步的方案，所述降温槽上开设有多个通风孔。
[0012]作为本技术再进一步的方案，所述工作槽内部设置有稳定结构，稳定结构包括滑块和滑轨，滑块与左模具和右模具底壁固定连接，滑轨与工作槽固定连接，右模具与左模具相邻的一侧固定连接有对称的定位杆，左模具内部设置有对称的定位管。
[0013]作为本技术再进一步的方案，所述滑块与滑轨配合使用。
[0014]作为本技术再进一步的方案，所述定位杆与定位管配合使用。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、通过设置有降温结构，降温结构中的水箱可以通过循环管将蓄水槽内部的水经过循环降温，使左模具和右模具能够保持在降低温度，使模具内的构件能够快速成型，无需
等左模具和右模具自然冷却，水管通过微型水泵可以抽取蓄水槽内部的水，设置的水管通过散热扇进行散热，使蓄水槽内部的水能够快速降温。
[0017]2、通过设置有稳定结构，稳定结构中的滑块和滑轨使左模具和右模具在移动过程中保持稳定，不会产生抖动，设置的定位杆能够插接在定位管中，使左模具和右模具对齐，提高左模具和右模具内部构件的质量。
附图说明
[0018]图1为一种汽车大灯快速成型模具的结构示意图；
[0019]图2为一种汽车大灯快速成型模具的右模具示意图；
[0020]图3为一种汽车大灯快速成型模具的左模具俯剖视图。
[0021]图中：1、工作台；2、水箱；3、抽水泵；4、气缸；5、降温结构；501、循环管；502、降温槽；503、微型水泵；504、散热扇；505、水管；506、通风孔；507、蓄水槽；6、稳定结构；601、滑块；602、滑轨；603、定位管；604、定位杆；7、工作槽；8、注塑管；9、左模具；10、右模具。
具体实施方式
[0022]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种汽车大灯快速成型模具，包括工作台1、水箱2、左模具9和右模具10，工作台1上开设有工作槽7，工作槽7两侧内部均安装有气缸4，工作槽7之间设置有左模具9和右模具10，工作台1内部设置有对称的水箱2，左模具9和右模具10内部均设置有降温结构5，降温结构5包括降温槽502和蓄水槽507，降温槽502和蓄水槽507均设置在左模具9和右模具10内部，水箱2与降温槽502之间固定且贯通连接有循环管501，降温槽502内部设置有水管505，水管505两端与蓄水槽507固定且贯通连接，水管505上安装有微型水泵503，降温槽502一侧安装有散热扇504。
[0023]如图1所示，气缸4驱动左模具9和右模具10，左模具9的上侧固定且贯通连接有注塑管8。
[0024]如图3所示，降温槽502和蓄水槽507之间设置有隔板，循环管501上安装有抽水泵3，降温槽502上开设有多个通风孔506。
[0025]如图1所示，工作槽7内部设置有稳定结构6，稳定结构6包括滑块601和滑轨602，滑块601与左模具9和右模具10底壁固定连接，滑轨602与工作槽7固定连接，右模具10与左模具9相邻的一侧固定连接有对称的定位杆604，左模具9内部设置有对称的定位管603，滑块601与滑轨602配合使用，定位杆604与定位管603配合使用。
[0026]本技术的工作原理是：通过设置有降温结构5，降温结构5中的水箱2可以通过循环管501将蓄水槽507内部的水经过循环降温，使左模具9和右模具10能够保持降低温度，使模具内的构件能够快速成型，无需等左模具9和右模具10自然冷却，水管505通过微型水泵503可以抽取蓄水槽507内部的水，设置的水管505通过散热扇504进行散热，使蓄水槽507内部的水能够快速降温，稳定结构6中的滑块601和滑轨602使左模具9和右模具10在移动过程中保持稳定，不会产生抖动，设置的定位杆604能够插接在定位管603中，使左模具9和右模具10对齐，提高左模具9和右模具10内部构件的质量；该实施方式解决了传统的大灯模具成型较慢，不能快速成型，且一般的模具在移动过程中不能使模具保持稳定的问题。
[0027]以上所述的，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并
不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车大灯快速成型模具，包括工作台(1)、水箱(2)、左模具(9)和右模具(10)，其特征在于：所述工作台(1)上开设有工作槽(7)，工作槽(7)两侧内部均安装有气缸(4)，工作槽(7)之间设置有左模具(9)和右模具(10)，工作台(1)内部设置有对称的水箱(2)，所述左模具(9)和右模具(10)内部均设置有降温结构(5)，降温结构(5)包括降温槽(502)和蓄水槽(507)，降温槽(502)和蓄水槽(507)均设置在左模具(9)和右模具(10)内部，水箱(2)与降温槽(502)之间固定且贯通连接有循环管(501)，降温槽(502)内部设置有水管(505)，水管(505)两端与蓄水槽(507)固定且贯通连接，水管(505)上安装有微型水泵(503)，降温槽(502)一侧安装有散热扇(504)。2.根据权利要求1所述的一种汽车大灯快速成型模具，其特征在于，所述气缸(4)驱动左模具(9)和右模具(10)。3.根据权利要求1所述的一种汽车大灯快速成型模具，其特征在于，所述左模具(9)的上侧固定且贯通连接有注塑管(8...
【专利技术属性】
技术研发人员：宦明安，
申请(专利权)人：江阴特嘉垵塑业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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