【技术实现步骤摘要】
一种装配式绝缘道床结构
[0001]本技术涉及轨道交通杂散电流防治领域,具体涉及一种装配式绝缘道床结构。
技术介绍
[0002]近年来,我国城市轨道交通建设飞速发展,极大程度上方便了人们的日常出行。目前,我国城轨交通大多采用750V或1500V直流牵引供电系统,并且以走行轨为供电回流轨使牵引电流流回牵引变电所。若钢轨与道床结构之间没有达到完全绝缘,在钢轨上流动的牵引电流无法全部流回牵引变电所,其中有一部分杂散电流会泄漏到道床结构上,然后流入大地中。一旦杂散电流泄漏到道床结构和大地中,就会对走行轨及其附件、道床结构中的钢筋以及埋地管线等造成电化学腐蚀,尤其会成为地铁沿线燃气管线的重大风险源,因此需要对钢轨上的杂散电流进行有效的防治。
[0003]目前常用的防治方法主要有堵电法、排电法、降低回路电压法、隔离法和阴极保护法等,其中在扣件处添加绝缘层对钢轨进行隔离是较为常用的施工方式。如申请号为201821440861.1的中国专利所公开的一种防迷流扣件,所述扣件通过锚固螺栓与道床或承轨台固定连接,所述扣件包括非金属垫板、橡 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种装配式绝缘道床结构,其特征在于,包括用于供承轨台安装的轨道板(2)、位于所述轨道板(2)下方并用于支撑所述轨道板(2)的混凝土层(3)以及位于所述混凝土层(3)下方的基底层(5),所述混凝土层(3)与所述基底层(5)互相隔开并且两者之间存在至少一个用于支撑所述混凝土层(3)的绝缘模块。2.根据权利要求1所述的一种装配式绝缘道床结构,其特征在于,所述绝缘模块包括铺设在所述基底层(5)上表面的绝缘层(4)。3.根据权利要求2所述的一种装配式绝缘道床结构,其特征在于,所述绝缘层(4)能够贴合并支撑所述混凝土层(3)的整个下表面。4.根据权利要求3所述的一种装配式绝缘道床结构,其特征在于,所述基底层(5)的上表面具有至少一个限位暂存槽(51)。5.根据权利要求4所述的一种装配式绝缘道床结构,其特征在于,所述绝缘层(4)具有与所述限位暂存槽(51)对应且形状契合的下凹部(41)。6.根据权利要求5所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:张辉,王金刚,李驰宇,和启星,王志刚,
申请(专利权)人:中铁二院华东勘察设计有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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