一种与防洪墙及后戗台合建式城市道路结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种与防洪墙及后戗台合建式城市道路结构，本实用新型专利技术将局部路段的后戗台的填土挖除，后戗台的填土挖除后再对防洪墙立壁及厚踵板进行加固；加固后防洪墙包括防洪墙立壁加固部及防洪墙厚踵板加固部，墙踵外侧设置有水泥土搅拌桩；在防洪墙后踵板加固部和水泥土搅拌桩之上新建路面；本实用新型专利技术扩宽了滨江道路，满足了城市滨江道路改造提升的宽度要求，相对于局部取消非机动车道或压缩人行道宽度，保证了滨江道路完整的功能和品质。保证了滨江道路完整的功能和品质。保证了滨江道路完整的功能和品质。

【技术实现步骤摘要】
一种与防洪墙及后戗台合建式城市道路结构


[0001]本技术涉及城市滨江道路改造工程领域，具体是涉及一种与防洪墙及后戗台合建式城市道路结构。

技术介绍

[0002]我国经济社会的高质量发展、城市汽车保有量持续增长及人民群众生活水平日益提高，进一步对城市道路的机动车道数、慢行系统的宽度提出了更高的要求；由于城市发展和规划调整，部分滨江道路的功能定位发生变化，道路等级提高，规划路幅宽度增加；而城市滨江道路往往一侧受堤防或防洪墙限制、一侧受城市商业住宅楼盘等建筑限制，现状总宽度有限，局部路段难以满足城市道路改造提升的宽度要求；现行规范中，未见对这种情况的有关规定；城市滨江道路改造实践中，对路幅宽度受限的情况，一般采取局部取消非机动车道、缩窄人行道宽度等降低道路功能的措施，影响了滨江道路的品质。

技术实现思路

[0003]本技术目的是综合考虑防洪、交通等功能，提出了一种与防洪墙及后戗台合建式城市道路结构，以改善城市滨江道路中局部路幅宽度受限的情况。
[0004]为实现以上目的，本技术技术方案为：
[0005]一种与防洪墙及后戗本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种与防洪墙及后戗台合建式城市道路结构，包括防洪墙、后戗台、防洪墙后踵板(4)，其特征在于还包括防洪墙立壁加固部(3)、防洪墙后踵板加固部(5)、水泥土搅拌桩(6)、新建路面结构(7)；防洪墙立壁加固部(3)为一斜坡，紧挨防洪墙立壁(1)，位于防洪墙背水侧；防洪墙后踵板加固部(5)包括防洪墙后踵板(4)加厚部分，防洪墙后踵板加厚部分位于防洪墙后踵板之上；水泥土搅拌桩(6)布置在墙踵外；新建路面结构(7)位于防洪墙后踵板加固部(5)和水泥土搅拌桩(6)之上。2.如权利要求1所述的与防洪墙及后戗台合建式城市道路结构，其特征在于所述的防洪墙立壁加固部(3)在设计洪水位(9)以下。3.如权利要求1所述的与防洪墙及后戗台合建式城市道路结构，其特征在于所述的防洪墙立壁加固部(3)包括主筋(31)、第一分布钢筋(32)、第一植筋(33)及混凝土；第一植筋(33)一端植入防洪墙背水面内，主筋(31)横向布置在防洪墙立壁(1)背水面上方，第一分布钢筋(32)纵向布置在防洪墙立壁(1)背水面上方；主筋(31)，第一分布钢筋(32)、第一植筋(33)互相交叉连接后浇筑混凝土；所述防洪墙立壁加固部(3)用于在后戗台(2)挖除后加固防洪墙。4.如权利要求1所述的与防洪墙及后戗台合建式城市道路结构，其特征在于所述的防洪墙后踵板加固部(5)包括顶板及底板，底板紧挨现有的防洪墙后踵板(4)，与现有防洪墙后踵板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹祖超，贾瑞雨，尹文锋，谢亦红，汪鹏福，郑璐，
申请(专利权)人：长江勘测规划设计研究有限责任公司，
类型：新型
国别省市：