一种基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路制造技术

本实用新型专利技术涉及一种基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路，包括石灰土层和细粒式沥青混凝土层，所述石灰土层的上方覆盖有水泥碎石层，所述水泥碎石层的上方覆盖有稀浆封层，所述稀浆封层的上方覆盖有中粒式沥青混凝土层。该基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路，通过在水泥碎石层的外部设有固定架，在固定架的内部排设有加强筋，这样浇筑后的道路不容易塌陷开裂，同时在稀浆封层的上方铺设中粒式和细粒式两层混凝土，经过压路机压实以后路面更加光滑，并在挡板的右侧设有排水口，排水口的下方设有排水渠，方便下雨后雨水及时排走，不易形成积水，同时排水渠的上方设有花坛，方便地下水直接灌溉花坛里的植物。水直接灌溉花坛里的植物。水直接灌溉花坛里的植物。

【技术实现步骤摘要】
一种基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路


[0001]本技术涉及市政道路
，具体为一种基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路。

技术介绍

[0002]城市道路一般较公路宽阔，为适应复杂的交通工具，多划分机动车道、公共汽车优先车道、非机动车道等，道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋设公共管线，为美化城市而布置绿化带、雕塑艺术品，为保护城市环境卫生，要少扬尘、少噪声。公路则在车行道外设路肩，两侧种行道树，边沟排水。
[0003]现有的市政道路由于路基不稳容易造成路面开裂，且下雨后路面容易形成积水不易排走，机动车道和非机动车道的隔离带用围栏，安全性低，夜晚人行道视线较暗。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路，具备路面结实不易开裂、排水速度快、安全性高等优点，解决了现有的市政道路由于路基不稳容易造成路面开裂，且下雨后路面容易形成积水不易排走，机动车道和非机动车道的隔离带用围栏，安全性低，夜晚人行道视线较暗的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路，包括石灰土层(1)和细粒式沥青混凝土层(5)，其特征在于：所述石灰土层(1)的上方覆盖有水泥碎石层(2)，所述水泥碎石层(2)的上方覆盖有稀浆封层(3)，所述稀浆封层(3)的上方覆盖有中粒式沥青混凝土层(4)，所述中粒式沥青混凝土层(4)的上方设有细粒式沥青混凝土层(5)；所述稀浆封层(3)的左右两侧均设有挡板(6)，所述水泥碎石层(2)的内部设有固定架(7)，所述固定架(7)的左侧设有加强筋(8)，所述挡板(6)的右侧设有排水口(9)，所述排水口(9)的下方设有排水渠(10)，所述排水渠(10)的上方设有花坛(11)，所述花坛(11)的右侧设有人行道(12)，所述人行道(12)的右侧设有路灯(13)，所述路灯(13)的上方设有太阳能板(14)。2.根据权利要求1所述的一种基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路，其特征在于：所述石灰土层(1)的上壁与水泥碎石层(2)的下壁之间紧密贴合，且水泥碎石层(2)的上壁与稀浆封层(3)的下壁之间紧密贴合。3.根据权利要求1所述的一种基于预应力...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁大耀，
申请(专利权)人：云南宸辉建设环境工程有限公司，
类型：新型
国别省市：