一种微型消防救援车制造技术

技术编号:34067711 阅读:17 留言:0更新日期:2022-07-06 22:10
本实用新型专利技术涉及消防救援车辆领域,具体涉及一种微型消防救援车,包括带有二类底盘的车体、后厢体和拖挂小车,所述后厢体位于二类底盘上、车体后部,后厢体中部设置有平台,平台上设置有装备柜,所述平台的下方设置有重型滑轨和抽屉,所述重型滑轨滑动设置在后厢体上,所述抽屉设置在重型滑轨上;所述后厢体两侧均设置有侧厢门,所述侧厢门与装备柜的位置相对应,装备柜的开口侧朝向侧厢门,所述侧厢门的上端与后厢体铰接,所述侧厢门与后厢体之间设置有伸缩装置,所述拖挂小车端部设置有连接臂,所述连接臂通过拖车钩与后厢体可拆卸连接。本实用新型专利技术制造简单,救援装备齐全,能够较好的满足于微型消防救援任务。好的满足于微型消防救援任务。好的满足于微型消防救援任务。

【技术实现步骤摘要】
一种微型消防救援车


[0001]本技术涉及消防救援车辆领域,具体涉及一种微型消防救援车。

技术介绍

[0002]近些年,随着社会的发展,国家对于应急救援体系的建设非常重视,在面对现场“突发事件”时,以超快的反应速度实现消防应急救援人员和资源的调配非常重要,这都需要完善的基础设备的强力支持在应对处理灾害问题时,救援车得到广泛的应用,发挥了巨大作用。而大部分消防都是配备的大型消防救援车辆,很容易出现街区小巷内,消防应急救援人员在实施救援的过程中时常遭遇车辆无法通行、无法快速到达现场掌握情况等各类困境。

技术实现思路

[0003]本技术为解决消防救援车辆在街区小巷内通行不便利而无法快速到达现场的问题,提供一种微型消防救援车,制造简单,救援装备齐全,能够较好的满足于微型消防救援任务。
[0004]为了实现上述目的,本技术的技术方案是:
[0005]一种微型消防救援车,包括带有二类底盘的车体、后厢体和拖挂小车,所述后厢体位于二类底盘上、车体后部,所述后厢体中部设置有平台,所述平台上设置有装备柜,所述装备柜用于放置小型消防装备,所述平台的下方设置有重型滑轨和抽屉,所述重型滑轨滑动设置在后厢体上,所述抽屉设置在重型滑轨上,抽屉用于放置中型消防设备;所述后厢体两侧均设置有侧厢门,所述侧厢门与装备柜的位置相对应,装备柜的开口侧朝向侧厢门,所述侧厢门的上端与后厢体铰接,所述侧厢门与后厢体之间设置有伸缩装置,所述伸缩装置一端铰接在侧厢门的上侧、另一端铰接在后厢体的中部;所述拖挂小车端部设置有连接臂,所述连接臂通过拖车钩与后厢体可拆卸连接。
[0006]在进一步的优选方案中,所述车体的前部设置有长排警灯。
[0007]在进一步的优选方案中,所述车体的顶部设置有折叠杆,所述折叠杆通过底座与车体铰接,折叠杆的端部设置有折杆灯。
[0008]在进一步的优选方案中,所述装备柜包括两侧储物层,上层的储物层放置的小型消防装备包括消防头盔、医疗箱、喊话器和消防服,下层的储物层放置的小型消防设备包括消防靴、消防水带、消防水带相配合的卷管器、腰斧和消防扳手。
[0009]在进一步的优选方案中,所述车体的两侧顶部均设置有挂钩。
[0010]在进一步的优选方案中,所述拖挂小车的两侧均设置有车门,拖挂小车的后侧设置有卷帘门。
[0011]通过上述技术方案,本技术的有益效果为:
[0012]本技术包括车体、设置在车体上的后厢体和拖挂小车,将拖挂小车通过拖车钩连接至车体上,可以实现快速连接和分体,整体车体可采用微型车体,能够在狭窄的道路
上顺畅通行,受道路条件的影响较小,并且拖挂小车与后车厢形成的储物空间能够为救援人员提供大量装备,在使用过程中简单易操作,能够极大地提高抢险救援的通行效率,能够在街区小巷内类抢险救援过程中作出快速反应。
附图说明
[0013]图1是本技术一种微型消防救援车的结构示意图;
[0014]图2是本技术一种微型消防救援车的抽屉伸出状态示意图;
[0015]图3是本技术图1中A向的结构示意图。
[0016]附图中标号为:1为长排警灯,2为折杆灯,201为折叠杆,3为装备柜,4为平台,5为抽屉,6为拖挂小车,7为重型滑轨,8为连接臂,801为拖车钩,9为后厢体,10为挂钩,11为侧厢门,12为消防头盔,13为医疗箱,14为喊话器,15为消防服,16为消防靴,17为消防水带,18为腰斧,19为消防扳手,20为卷帘门。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明:
[0018]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“左”、“右”、“上”、“下”、“横向”“竖向”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]如图1~图3所示,本实施例提供一种微型消防救援车,包括带有二类底盘的车体、后厢体9和拖挂小车6。所述二类底盘为长安凯程F70皮卡二类底盘,车体前部为驾驶室。所述后厢体9位于二类底盘上、车体后部,所述后厢体9中部设置有平台4,所述平台4上设置有装备柜3,所述装备柜3用于放置小型消防装备,所述平台4的下方设置有重型滑轨7和抽屉5,所述重型滑轨7滑动设置在后厢体9上,所述抽屉5设置在重型滑轨7上,抽屉5用于放置中型消防设备,后厢体9的后侧对应抽屉5的位置处设置有厢门;所述后厢体9两侧均设置有侧厢门11,所述侧厢门11与装备柜3的位置相对应,所述装备柜3的数量为两个,两个装备柜3的开口侧分别朝向同侧的侧厢门11,所述侧厢门11的上端与后厢体铰接,所述侧厢门11与后厢体之间设置有伸缩装置,所述伸缩装置一端铰接在侧厢门11的上侧、另一端铰接在后厢体的中部;所述拖挂小车6端部设置有连接臂8,所述连接臂8通过拖车钩801与后厢体可拆卸连接。本消防救援车在后侧设置拖挂小车6,拖挂小车与主体可分离,即能保证足有的储物空间以放置消防设备及救援物品,为人员提供大量装备,又能采用微型车体制作,便于在狭窄道路中的顺畅通行,能够在街区小巷内类抢险救援过程中作出快速反应。
[0020]上述的,所述车体的前部设置有红色的长排警灯1,长排警灯1位于驾驶室的前部。
[0021]上述的,所述车体的顶部设置有折叠杆201,所述折叠杆201通过底座与车体铰接,折叠杆201的端部设置有折杆灯2。需要时,使折叠杆201立起,开启折杆灯2进行照明,可在夜间作业。
[0022]上述的,所述装备柜3包括两侧储物层,上层的储物层放置的小型消防装备包括消防头盔12、医疗箱13、喊话器14和消防服15,下层的储物层放置的小型消防设备包括消防靴16、消防水带17、消防水带相配合的卷管器、腰斧18和消防扳手19。
[0023]具体的,抽屉5中放置的中型消防设备包括消防钳、消防斧、救生圈和干粉灭火器。
[0024]上述的,所述车体的两侧顶部均设置有挂钩10,当在后厢体9的顶部放置物品时,可使用绳索与挂钩配合对物品进行固定。
[0025]进一步地,所述拖挂小车6的两侧均设置有车门,拖挂小车6的后侧设置有卷帘门20。拖挂小车6内的空间较装备柜3或抽屉5的空间大,可放置更多的救援装备。拖挂小车6的两侧和后侧均可打开,便于从拖挂小车内取放物品。
[0026]以上所述之实施例,只是本技术的较佳实施例而已,并非限制本技术的实施范围,故凡依本技术专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本技术申请专利范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种微型消防救援车,其特征在于,包括带有二类底盘的车体、后厢体(9)和拖挂小车(6),所述后厢体(9)位于二类底盘上、车体后部,所述后厢体(9)中部设置有平台(4),所述平台(4)上设置有装备柜(3),所述装备柜(3)用于放置小型消防装备,所述平台(4)的下方设置有重型滑轨(7)和抽屉(5),所述重型滑轨(7)滑动设置在后厢体(9)上,所述抽屉(5)设置在重型滑轨(7)上,抽屉(5)用于放置中型消防设备;所述后厢体(9)两侧均设置有侧厢门(11),所述侧厢门(11)与装备柜(3)的位置相对应,装备柜(3)的开口侧朝向侧厢门(11),所述侧厢门(11)的上端与后厢体铰接,所述侧厢门(11)与后厢体之间设置有伸缩装置,所述伸缩装置一端铰接在侧厢门(11)的上侧、另一端铰接在后厢体的中部;所述拖挂小车(6)端部设置有连接臂(8),所述连接臂(8)通过拖车钩(801)与后厢体可拆卸连接。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:马鸿军靳浩锋郭鑫吕游
申请(专利权)人:河南森源鸿马电动汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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