一种浮置板道床施工脚手架辅助平台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种浮置板道床施工脚手架辅助平台，用于将施工脚手架搭建在浮置板道床(1)和隧道管片(2)上，所述的辅助平台包括支撑板(3)、调高组件和限位块(6)，所述的限位块(6)和调高组件设于支撑板(3)上；搭建施工脚手架时，所述的支撑板(3)一端搭在浮置板道床(1)上，另一端通过调高组件支撑在隧道管片(2)上，所述的施工脚手架搭在支撑板(3)上，所述的限位块(6)紧贴浮置板道床(1)。与现有技术相比，本实用新型专利技术具有结构轻便、施工效率高、灵活性强、稳定性强和成本低等优点。稳定性强和成本低等优点。稳定性强和成本低等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种浮置板道床施工脚手架辅助平台


[0001]本技术涉及隧道施工领域，尤其是涉及一种浮置板道床施工脚手架辅助平台。

技术介绍

[0002]随着城市人口的快速增加，轨道交通也得到了快速发展，在解决人口稠密地区城市交通出行缓解交通拥堵的同时，也会对地铁隧道周边的环境造成一定影响。地铁列车运营过程中产生的振动及噪音对周边居住的居民生活带了一些困扰。为了解决轨道交通中振动和噪声污染，减少对轨道上部或周围物业的干扰，在特殊区段设置减振道床是地铁设计中的一项重要措施。经过多年发展浮置板整体道床在城市地铁建设中得到了广泛的应用。隧道应用浮置板道床有效的降低了隧道周边震动和噪音。目前在预制道床上对邻接块和标准块进行施工时，由于在预制道床没有重新浇筑排水沟，导致隧道管片和浮置板道床间有个较大的间隔，该间隔给现场施工人员造成没有搭建脚手架的支撑点，在施工时只能在道床上搭建脚手架，造成隧道管片邻接块和标准块离施工平台距离较远，常用铝合金施工脚手架搭设的限制只能对隧道封顶块和封顶块连接的部分邻接块病害进行施工，不能对远处的标准块和邻接进行有效的施工，影响施工进度和施工质量。目前在预制道床上对距离较远的邻接块和标准块进行施工，施工人员一般采用伸缩梯搭建施工和采用附属脚手架平台从而对距离较远的邻接块和标准块进行施工。使用伸缩梯存在较大的生产安全隐患，使用附属脚手架平台所需的架子多，比原平台多出近一倍的材料。脚手架材料较重，在搬运过程中较为麻烦搭建过程比较复杂，所以在采用脚手架附属平台时要增加施工人员数量，增加了搭建平台的时间成本和人工成本。r/>
技术实现思路

[0003]本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种浮置板道床施工脚手架辅助平台，结构轻便，施工效率高，灵活性强，稳定性强，成本低。
[0004]本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：
[0005]一种浮置板道床施工脚手架辅助平台，用于将施工脚手架搭建在浮置板道床和隧道管片上，所述的辅助平台包括支撑板、调高组件和限位块，所述的限位块和调高组件设于支撑板上；
[0006]搭建施工脚手架时，所述的支撑板一端搭在浮置板道床上，另一端通过调高组件支撑在隧道管片上，所述的施工脚手架搭在支撑板上，所述的限位块紧贴浮置板道床。
[0007]进一步地，所述的调高组件包括调节螺栓和调节螺母，所述的调节螺栓端部垂直穿过支撑板，并通过调节螺母与支撑板固定连接。
[0008]进一步地，所述的调节螺母的数量为两个，两个调节螺母分别紧贴支撑板的相对两侧。
[0009]进一步地，搭建施工脚手架时，所述的调节螺栓的螺帽与隧道管片接触。
[0010]进一步地，所述的调高组件地数量为两组，两组调高组件对称设置在支撑板上。
[0011]进一步地，所述的限位块的数量为两块，两块限位块对称设置在支撑板上。
[0012]进一步地，所述的支撑板为长方形，所述的限位块和调高组件分别靠近支撑板沿长度方向上的端部。
[0013]进一步地，所述的辅助平台还包括把手，所述的把手设于支撑板上。
[0014]进一步地，所述的把手的数量为多个，多个把手对称设置在支撑板上。
[0015]进一步地，所述的支撑板的材料为钢。
[0016]与现有技术相比，本技术具有以如下有益效果：
[0017](1)本技术支撑板一端搭在浮置板道床上，另一端通过调高组件支撑在隧道管片上，施工脚手架搭在支撑板上，限位块紧贴浮置板道床，限位块起到固定和防滑的作用，防止支撑板发生侧向位移而导致脚手架倒塌，通过调节调高组件，使得支撑板保持水平，施工脚手架可临时搭在支撑板上，利用辅助平台来填补浮置板道床1和隧道管片2之间的间隙，给施工脚手架构建安全可靠的支撑点，增加了搭建施工脚手架的灵活性和稳定性，从而解决施工人员在脚手架平台不能对远处的邻接块和标准块进行有效施工的问题，提高施工脚手架的安全性；
[0018](2)本技术辅助平台结构轻便，能在任意缺口处使用，拼搭方便，提高了施工效率，节约了施工时间；
[0019](3)本技术调高组件包括调节螺栓和调节螺母，调节螺栓端部垂直穿过支撑板，并通过调节螺母与支撑板固定连接，通过调整调节螺母即可调节支撑板的高度，精度高且灵活性强，成本低；
[0020](4)本技术调节螺母的数量为两个，两个调节螺母分别紧贴支撑板的相对两侧，调节螺栓和支撑板的相对位置保持固定，结构稳定；
[0021](5)本技术搭建施工脚手架时，调节螺栓的螺帽与隧道管片接触，接触面积相对较大，防止打滑；
[0022](6)本技术辅助平台还包括多个把手，多个把手对称设置在支撑板上，便于携带以及手动移动辅助平台。
附图说明
[0023]图1为本技术的上侧结构示意图；
[0024]图2为本技术的侧视图；
[0025]图3为本技术的底侧结构示意图；
[0026]图4为安装施工脚手架时辅助平台的位置示意图；
[0027]图5为图4中的A处放大示意图；
[0028]图中标号说明：
[0029]1.浮置板道床，2.隧道管片，3.支撑板，4.调节螺栓，5.调节螺母，6.限位块，7.把手。
具体实施方式
[0030]下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。本实施例以本技术
技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围不限于下述的实施例。
[0031]实施例1
[0032]一种浮置板道床施工脚手架辅助平台，用于将施工脚手架搭建在浮置板道床1和隧道管片2上，如图1、图2和图3，辅助平台包括支撑板3、调高组件、限位块6和把手7，限位块6和调高组件设于支撑板3上；
[0033]如图4和图5，搭建施工脚手架时，支撑板3一端搭在浮置板道床1上，另一端通过调高组件支撑在隧道管片2上，施工脚手架搭在支撑板3上，限位块6紧贴浮置板道床1；
[0034]由于隧道管片2表面为弧形，调高组件支撑在隧道管片2表面，容易打滑，限位块6紧贴浮置板道床1，起到固定和防滑的作用，防止支撑板3发生侧向位移而导致脚手架倒塌，通过调节调高组件，使得支撑板3保持水平，施工脚手架可临时搭在支撑板3上，利用辅助平台来填补浮置板道床1和隧道管片2之间的间隙，给施工脚手架构建安全可靠的支撑点，增加了搭建施工脚手架的灵活性和稳定性，从而解决施工人员在脚手架平台不能对远处的邻接块和标准块进行有效施工的问题；
[0035]辅助平台结构轻便，能在任意缺口处使用，拼搭方便，提高了施工效率，节约了施工时间。
[0036]调高组件地数量为两组，两组调高组件对称设置在支撑板3上，结构稳定，不易发生侧翻。
[0037]把手7的数量为4个，4个把手7对称设置在支撑板3上，便于手动移动辅助平台。
[0038]支撑板3的材料为钢，刚度大，结构稳定。
[0039本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种浮置板道床施工脚手架辅助平台，其特征在于，用于将施工脚手架搭建在浮置板道床(1)和隧道管片(2)上，所述的辅助平台包括支撑板(3)、调高组件和限位块(6)，所述的限位块(6)和调高组件设于支撑板(3)上；搭建施工脚手架时，所述的支撑板(3)一端搭在浮置板道床(1)上，另一端通过调高组件支撑在隧道管片(2)上，所述的施工脚手架搭在支撑板(3)上，所述的限位块(6)紧贴浮置板道床(1)。2.根据权利要求1所述的一种浮置板道床施工脚手架辅助平台，其特征在于，所述的调高组件包括调节螺栓(4)和调节螺母(5)，所述的调节螺栓(4)端部垂直穿过支撑板(3)，并通过调节螺母(5)与支撑板(3)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种浮置板道床施工脚手架辅助平台，其特征在于，所述的调节螺母(5)的数量为两个，两个调节螺母(5)分别紧贴支撑板(3)的相对两侧。4.根据权利要求2所述的一种浮置板道床施工脚手架辅助平台，其特征在于，搭建施工脚手架时，所述的调节螺栓(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈启平，丁志勇，辛旭，朱骏，蒋炜，
申请(专利权)人：上海地铁维护保障有限公司工务分公司，
类型：新型
国别省市：