带有装配式叉棒的底盘衬套及其制备用纵制式硫化模具制造技术

本实用新型专利技术提供了带有装配式叉棒的底盘衬套及其制备用纵制式硫化模具，包括橡胶件和金属叉棒，所述橡胶件包括橡胶衬套和刚度板，所述橡胶衬套包裹在刚度板的外部，所述橡胶衬套内壁和金属叉棒间设置有内套；通过在橡胶衬套内壁固定内套，便于控制内套温度，使得硫化更加均匀，避免金属叉棒由于体积更大，防止在硫化工艺中金属叉棒加热不均匀，防止出现橡胶衬套为完全硫化；同时代替在橡胶衬套在硫化工艺中金属叉棒的作用，减小金属叉棒在硫化磨具内空间占比，提高硫化模具的生产效率。提高硫化模具的生产效率。提高硫化模具的生产效率。

【技术实现步骤摘要】
带有装配式叉棒的底盘衬套及其制备用纵制式硫化模具


[0001]本技术涉及汽车配件
，尤其涉及带有装配式叉棒的底盘衬套，及带有装配式叉棒的底盘衬套制备用纵制式硫化模具。

技术介绍

[0002]汽车一般将弹簧与减震器并联作为悬架弹性元件(避震器)，弹簧其支撑车身和缓冲的作用，而减震器则用来衰减这些振动，笼统概括，三种减震器形式最为常见：液压式减震器、充气式减震器和电磁式减震器；在传统的叉棒型产品设计上，通常是叉棒直接硫化，这么一来，所带来的问题就是叉棒造型不一，模具结构设计较为复杂，模腔设计数量被大幅限制，产量低，且因叉棒体积较大，硫化时无法保证温度，产品性能不稳定。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术的不足，提供了带有装配式叉棒的底盘衬套及其制备用纵制式硫化模具。
[0004]本技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：
[0005]带有装配式叉棒的底盘衬套及其制备用纵制式硫化模具，包括橡胶件和金属叉棒，所述橡胶件包括橡胶衬套和刚度板，所述橡胶衬套包裹在刚度板的外部，所述橡胶衬套内壁和金属叉棒间设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.带有装配式叉棒的底盘衬套，包括橡胶件（1）和金属叉棒（2），所述橡胶件（1）包括橡胶衬套（11）和刚度板（12），所述橡胶衬套（11）包裹在刚度板（12）的外部，其特征在于：所述橡胶衬套（11）内壁和金属叉棒（2）间设置有内套（3）。2.根据权利要求1所述的带有装配式叉棒的底盘衬套，其特征在于：所述金属叉棒（2）圆周侧面的接线处设置为圆角。3.根据权利要求1所述的带有装配式叉棒的底盘衬套，其特征在于：所述金属叉棒（2）的圆周侧面设置有若干条轴向凸起，所述内套（3）的内壁设置有相吻合的轴向凹槽，所述轴向凸起沿轴向凹槽滑动连接。4.带有装配式叉棒的底盘衬套制备用纵制式硫化模具，其特征在于：所述带有装配式叉棒的底盘衬套制备用纵制式硫化模具用于制造橡胶件...

【专利技术属性】
技术研发人员：何仕生，高展，
申请(专利权)人：安徽中鼎减震橡胶技术有限公司，
类型：新型
国别省市：