一种车辆域控制器模拟测试自动切换负载系统技术方案

技术编号:34059919 阅读:25 留言:0更新日期:2022-07-06 18:53
本实用新型专利技术公开了一种车辆域控制器模拟测试自动切换负载系统,其包括测试系统、域控制器和自动切换负载模块,所述自动切换负载模块包括与所述测试系统输出端相连通的通讯模块、与所述通讯模块输出端相连通的MCU控制模块、与所述MCU控制模块输出端相连通的多路复用器和与所述多路复用器输出端相连通的多路回路接口,且所述多路回路接口与所述域控制器相连通。本实用新型专利技术能够实现自动化,不仅可以减少人员的切换操作,还提高了测试效率。还提高了测试效率。还提高了测试效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆域控制器模拟测试自动切换负载系统


[0001]本技术涉及功能测试
,具体涉及一种车辆域控制器模拟测试自动切换负载系统。

技术介绍

[0002]现有的车辆域控制器模拟测试大多采用单独的不同种类的负载进行模拟,缺少集成化,一体化,同时在自动测试中的测试节拍等条件要求下,现有的方式还存在诸多不便,测试时间较长等弊端。在功能测试领域开发出一款能够自动切换负载装置显示十分重要。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,我们提出了一种车辆域控制器模拟测试自动切换负载系统,其可以减少人员的切换操作,提高了测试效率,也提高了测试不同车辆域控制器的兼容性。
[0004]为达到上述目的,本技术的技术方案如下:
[0005]一种车辆域控制器模拟测试自动切换负载系统,其包括测试系统、域控制器和自动切换负载模块,所述自动切换负载模块包括与所述测试系统输出端相连通的通讯模块、与所述通讯模块输出端相连通的MCU控制模块、与所述MCU控制模块输出端相连通的多路复用器和与所述多路复用器输出端相连通的多路回路接口,且所述多路回路接口与所述域控制器相连通。
[0006]进一步地,所述多路回路接口包括上拉电阻回路接口、下拉电阻回路接口、电机模拟回路接口、电压模拟回路接口、悬空模拟回路接口和接地模拟回路接口。
[0007]进一步地,所述MCU控制模块输出端还连通一显示系统。
[0008]通过上述技术方案,本技术的一种车辆域控制器模拟测试自动切换负载系统的适应市场需求,通过水平仪结合可移动的调节装置,使水平仪对准第一个探针点,通过观察水平射线来确认所有探针高度的一致性,且具有如下优势:
[0009]1、多个电芯测试时有统一的条件保证;
[0010]2、提高产品的生产良率。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术实施例所公开的一种车辆域控制器模拟测试自动切换负载系统的结构示意图。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0014]下面结合示意图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。
[0015]如图1所示,一种车辆域控制器模拟测试自动切换负载系统,其包括测试系统、域控制器和自动切换负载模块,所述自动切换负载模块包括与所述测试系统输出端相连通的通讯模块、与所述通讯模块输出端相连通的MCU控制模块、与所述MCU控制模块输出端相连通的多路复用器和与所述多路复用器输出端相连通的多路回路接口,且所述多路回路接口与所述域控制器相连通,所述多路复用器用于大量的多路复用器将MCU控制模块的输出信号扩展给大量的多路回路使用,所述多路回路接口包括上拉电阻回路接口、下拉电阻回路接口、电机模拟回路接口、电压模拟回路接口、悬空模拟回路接口和接地模拟回路接口,其中,所述上拉电阻回路是给域控制器提供所需的不同电阻进行上拉的相应接口,并具备多路同步输出能力,所述下拉电阻回路是给域控制器提供所需的不同电阻进行下拉的相应接口,并具备多路同步输出能力,所述电机模拟回路是给域控制器提供所需的不同电机的相应接口,并具备多路同步模拟能力,所述电压模拟回路是给域控制器提供所需的不同电压平台的相应接口,并具备多路同步输出能力,所述悬空模拟回路是给域控制器提供所需的相应接口,并具备多路同步模拟能力,所述接地模拟回路是给域控制器提供所需的相应接口,并具备多路同步模拟能力,所述MCU控制模块输出端还连通一显示系统,所述显示系统用于实时显示当前输出情况及工作状态等信息。
[0016]采用上述一种车辆域控制器模拟测试自动切换负载系统,通过测试系统端与自动切换负载装置进行实时通讯,将需要切换的负载条件下发至该模块,该模块进行相应动作的执行,并通过通讯模块反馈至测试系统结果。同时切换模块还自带有显示系统,可实时显示当前输出情况及工作状态等信息。
[0017]以上所述的仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆域控制器模拟测试自动切换负载系统,其特征在于,其包括测试系统、域控制器和自动切换负载模块,所述自动切换负载模块包括与所述测试系统输出端相连通的通讯模块、与所述通讯模块输出端相连通的MCU控制模块、与所述MCU控制模块输出端相连通的多路复用器和与所述多路复用器输出端相连通的多路回路接口,且所述多路回路接口与所述域控制器相连通。...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐磊周继洪郏敏杰
申请(专利权)人:苏州清研精准汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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