本实用新型专利技术公开了一种标志标线车的标线漆涂敷装置，涉及道路标线车技术领域，它包括底板与固定连接在底板上端的储漆箱，所述底板上端固定连接有蓄电池，所述储漆箱内设有用于搅拌标线漆的搅拌机构，所述搅拌机构包括转动连接在储漆箱内顶部的转动轴，所述转动轴侧壁固定连接有多个第一搅拌叶片，所述储漆箱两侧壁均转动连接有转动杆。本实用新型专利技术设置了搅拌叶片，能够对储漆箱内的标线漆进行有效地搅拌，避免其沉淀，从而保证了出料的通畅和后续标线漆标线效果的一致性，另外通过设置可调整的刮漆板，可以改变标线漆的厚度，能够适用于多种不同厚的标线的标划，进一步增加了装置的适用范围。适用范围。适用范围。
【技术实现步骤摘要】
一种标志标线车的标线漆涂敷装置
[0001]本技术涉及道路标线车
，尤其涉及一种标志标线车的标线漆涂敷装置。
技术介绍
[0002]随着汽车保有量的增多，交通规范显得越来越重要，如道路交通标志和标线就是一种引导道路使用者有秩序地使用道路，以促进道路交通安全、提高道路运行效率的基础设施，其中道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施，标志标线通常采用标线漆来标划，标线漆具有对路面附着力好，抗冲击，不易产生变色、龟裂和剥离等优点。
[0003]现有的标线漆涂敷装置通过设置储漆箱对标线漆进行储存加热，但是现有的装置没有设设置对于储漆箱内的标线漆进行有效地搅拌结构，长期静置的标线漆容易形成上稀下稠的沉淀现象，影响正常出料和后续标线漆标线的效果，所以，需要设计一种标志标线车的标线漆涂敷装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种标志标线车的标线漆涂敷装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种标志标线车的标线漆涂敷装置，包括底板与固定连接在底板上端的储漆箱，所述底板上端固定连接有蓄电池，所述储漆箱内设有用于搅拌标线漆的搅拌机构，所述搅拌机构包括转动连接在储漆箱内顶部的转动轴，所述转动轴侧壁固定连接有多个第一搅拌叶片，所述储漆箱两侧壁均转动连接有转动杆，两个所述转动杆侧壁均固定连接有多个第二搅拌叶片，所述储漆箱内设有用于驱动多个第一搅拌叶片与第二搅拌叶片转动的驱动机构。
[0007]优选地，所述驱动机构包括固定连接在储漆箱上端的驱动电机，所述转动轴上端贯穿储漆箱上端并与驱动电机的输出轴固定连接，所述转动轴侧壁固定套接有第一锥形齿轮，两个所述转动杆相对的一端均固定连接有与第一锥形齿轮啮合的第二锥形齿轮，所述底板设有用于调整标线厚度的调节机构。
[0008]优选地，所述调节机构包括贯穿设置在底板上端的刮漆板，所述底板上端转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆侧壁套接有横板，所述横板侧壁与刮漆板侧壁固定连接，所述螺纹杆与横板螺纹连接，所述螺纹杆上端固定连接有手轮。
[0009]优选地，所述底板上端固定连接有压力泵，所述压力泵的输入端连通设有与储漆箱侧壁连通的出料管，所述压力泵的输出端连通设有贯穿底板上端的出漆管，所述出漆管远离压力泵的一端连通设有喷头，所述底板下端固定连接有两个导漆板。
[0010]优选地，所述储漆箱上端固定连接有防护罩，所述储漆箱上端连通设有进料管，所
述进料管部分横截面呈漏斗状，所述进料管上端螺纹连接有密封盖。
[0011]优选地，所述底板上端固定连接有两个拉杆，其中一个所述拉杆下端设有控制开关，所述底板上端转动连接有四个万向轮。
[0012]优选地，所述储漆箱两侧壁均固定连接有连接杆，两个所述连接杆共同固定连接有壳体，所述转动轴下端贯穿壳体下端，两个所述转动杆相对的一端均贯穿壳体两侧壁。
[0013]本技术中，具有以下有益效果：
[0014]1、本装置设置了搅拌机构与驱动机构，驱动电机的输出轴带动转动轴转动，转动轴带动多个第一搅拌叶片在水平方向进行转动，从而对标线漆进行搅拌，转动轴通过第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的啮合带动两个转动杆转动，第二转动杆带动多个第二搅拌叶片转动，从而在竖直方向对标线漆进行搅拌，使得标线漆能够上下翻滚，使得储漆箱内的标线漆得到有效地搅拌，从而保证了出料的通畅和后续标线漆标线效果的一致性；
[0015]2、本装置设置了调节机构，拧动手轮，手轮带动螺纹杆转动，横板带动刮漆板进行上下移动，即可有效改变刮漆板伸出的长度，进而改变标线漆的厚度，可适用于多种不同厚的标线的标划，进一步增加了装置的适用范围。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种标志标线车的标线漆涂敷装置的结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种标志标线车的标线漆涂敷装置的储漆箱连接杆装配图。
[0018]图中：1底板、2储漆箱、3防护罩、4驱动电机、5转动轴、6第一搅拌叶片、7转动杆、8第二搅拌叶片、9第一锥形齿轮、10壳体、11第二锥形齿轮、12进料管、13出料管、14压力泵、15出漆管、16刮漆板、17横板、18螺纹杆、19喷头、20导漆板、21手轮、22万向轮、23蓄电池、24拉杆、25控制开关、26连接杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]参照图1
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2，一种标志标线车的标线漆涂敷装置，包括底板1与固定连接在底板1上端的储漆箱2，底板1上端固定连接有蓄电池23，底板1上端固定连接有压力泵14，压力泵14与蓄电池23的输出端电性连接，压力泵14与控制开关25电性连接，压力泵14的输入端连通设有与储漆箱2侧壁连通的出料管13，压力泵14的输出端连通设有贯穿底板1上端的出漆管15，出漆管15远离压力泵14的一端连通设有喷头19，底板1下端固定连接有两个导漆板20，两个导漆板20位于喷头19两侧，两个导漆板20间距为标线宽度。
[0022]储漆箱2内设有用于搅拌标线漆的搅拌机构，搅拌机构包括转动连接在储漆箱2内
顶部的转动轴5，转动轴5侧壁固定连接有多个第一搅拌叶片6，储漆箱2两侧壁均转动连接有转动杆7，两个转动杆7侧壁均固定连接有多个第二搅拌叶片8。
[0023]储漆箱2内设有用于驱动多个第一搅拌叶片6与第二搅拌叶片8转动的驱动机构，驱动机构包括固定连接在储漆箱2上端的驱动电机4，驱动电机4与控制开关25电性连接，驱动电机4与蓄电池23的输出端电性连接，转动轴5上端贯穿储漆箱2上端并与驱动电机4的输出轴固定连接，转动轴5侧壁固定套接有第一锥形齿轮9，两个转动杆7相对的一端均固定连接有与第一锥形齿轮9啮合的第二锥形齿轮11。
[0024]底板1设有用于调整标线厚度的调节机构，调节机构包括贯穿设置在底板1上端的刮漆板16，刮漆板16与贯穿处滑动连接，使得螺纹杆18转动时，刮漆板16无法发生转动，进而使得刮漆板16只能竖直移动，底板1上端转动连接有螺纹杆18，螺纹杆18侧壁套接有横板17，横板17侧壁与刮漆板16侧壁固定连接，螺纹杆18与横板17螺纹连接，螺纹杆18上端固定连接有手轮21。
[0025]本技术中，储漆箱2上端固定连接有防护罩3，储漆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种标志标线车的标线漆涂敷装置，包括底板(1)与固定连接在底板(1)上端的储漆箱(2)，其特征在于，所述底板(1)上端固定连接有蓄电池(23)，所述储漆箱(2)内设有用于搅拌标线漆的搅拌机构，所述搅拌机构包括转动连接在储漆箱(2)内顶部的转动轴(5)，所述转动轴(5)侧壁固定连接有多个第一搅拌叶片(6)，所述储漆箱(2)两侧壁均转动连接有转动杆(7)，两个所述转动杆(7)侧壁均固定连接有多个第二搅拌叶片(8)，所述储漆箱(2)内设有用于驱动多个第一搅拌叶片(6)与第二搅拌叶片(8)转动的驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种标志标线车的标线漆涂敷装置，其特征在于，所述驱动机构包括固定连接在储漆箱(2)上端的驱动电机(4)，所述转动轴(5)上端贯穿储漆箱(2)上端并与驱动电机(4)的输出轴固定连接，所述转动轴(5)侧壁固定套接有第一锥形齿轮(9)，两个所述转动杆(7)相对的一端均固定连接有与第一锥形齿轮(9)啮合的第二锥形齿轮(11)，所述底板(1)设有用于调整标线厚度的调节机构。3.根据权利要求2所述的一种标志标线车的标线漆涂敷装置，其特征在于，所述调节机构包括贯穿设置在底板(1)上端的刮漆板(16)，所述底板(1)上端转动连接有螺纹杆(18)，所述螺纹杆(18)侧壁套接有横板(17)，所述横板(17)侧壁与刮漆板(16)侧壁固定连接，所述螺纹杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：高立鸣，陆文峰，
申请(专利权)人：上海敏泰交通设施工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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