一种组合式锁紧螺母紧固件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种组合式锁紧螺母紧固件，包括有螺母主体，螺母主体由第一半螺母、第二半螺母、第一底座和第二底座组成，第一半螺母位于第一底座的一侧并与其一体式连接，第二半螺母位于第二底座的一侧并与其一体式连接，第一底座和第二底座的上下两侧均设有第一固定块和第二固定块，每个第一固定块和第二固定块相靠近的一侧内部均开设有连接腔，且每个第一固定块的内部均活动设有螺纹杆，每个螺纹杆的一端通过连接腔延伸至外侧，每个第二固定块的内部均活动设有套筒，每个套筒的一端均通过连接腔延伸至外侧，且每个螺纹杆的一端均插入套筒的一端内部与其螺纹连接。本实用新型专利技术实现了螺母在螺栓上的快速移动，节约了调节螺母的时间。的时间。的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式锁紧螺母紧固件


[0001]本技术主要涉及汽车配件的
，具体为一种组合式锁紧螺母紧固件。

技术介绍

[0002]在汽车零件中，螺母是一种应用最广的紧固连接件，它通常与螺栓、螺钉配合使用，起到连接、紧固零部件的作用，当汽车运动产生振动时，螺母会产生轴向间隙，无法保持螺母的夹紧力，从而导致螺母发生松动。
[0003]例如申请号为CN201920531031.8的专利，包括螺母套件以及垫圈扣件，螺母套件内设有第一通孔以及第二通孔，垫圈扣件内设有第三通孔，第一通孔上设有第一内螺纹，第三通孔上设有第二内螺纹，第一内螺纹以及第二内螺纹为相同螺纹结构，垫圈扣件为C形开口圈体并容置在第二通孔内，垫圈扣件的两端设有凸起带，第二通孔的内表面设有与凸起带相适配的楔形凹槽。虽然该螺母可以达到一定防松效果，但是当螺栓较长时，螺纹的调节需要消耗较多的时间。

技术实现思路

[0004]本技术主要提供了一种组合式锁紧螺母紧固件，用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
[0005]本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：
[0006]一种组合式锁紧螺母紧固件，包括有螺母主体，所述螺母主体由第一半螺母、第二半螺母、第一底座和第二底座组成，所述第一半螺母位于第一底座的一侧并与其一体式连接，所述第二半螺母位于第二底座的一侧并与其一体式连接，所述第一底座和第二底座的上下两侧均设有第一固定块和第二固定块，每个所述第一固定块和第二固定块相靠近的一侧内部均开设有连接腔，且每个所述第一固定块的内部均活动设有螺纹杆，每个所述螺纹杆的一端通过连接腔延伸至外侧，每个所述第二固定块的内部均活动设有套筒，每个所述套筒的一端均通过连接腔延伸至外侧，且每个所述螺纹杆的一端均插入套筒的一端内部与其螺纹连接。
[0007]进一步的，每个所述第一固定块和第二固定块均与第一底座和第二底座为一体式结构。
[0008]进一步的，每个所述第一固定块和第二固定块的内部靠近连接腔的一侧分别开设有第一移动腔和第二移动腔，且每个所述第一移动腔和第二移动腔均与连接腔相连通。
[0009]进一步的，每个所述螺纹杆的另一端均穿过第一移动腔并贯穿第一固定块的侧壁与转动块相连接，每个所述套筒的另一端均穿过第二移动腔并贯穿第二固定块的侧壁与拨动块相连接。
[0010]进一步的，每个所述第一移动腔的内部均设有第一限位板并固定安装在螺纹杆的外圈上，每个所述第一限位板与第一固定块的内壁之间均设有第一弹簧，每个所述第一弹簧均套设在螺纹杆上，每个所述第二移动腔的内部均设有第二限位板并固定安装在套筒的
外圈上，每个所述第二限位板与第二固定块的内壁之间均设有第二弹簧，每个所述第二弹簧均套设在套筒上。
[0011]进一步的，所述螺母主体的中心处开设有螺纹孔，所述螺纹孔由第一半螺母与第一底座、第二半螺母与第二底座内部的内螺纹组成。
[0012]进一步的，所述第一半螺母和第二半螺母的外侧均开设有垫圈槽，所述垫圈槽内部设有固定垫圈。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0014]本技术实现了螺母在螺栓上的快速移动，可以直接在螺栓的底部组合成一个整体，节约了调节螺母的时间，通过转动块和拨动块分别使螺纹杆与套筒反向旋转，使螺纹杆插入套筒内部进行螺纹连接从而完成螺母的快速组装固定，然后通过固定垫圈嵌入垫圈槽内部，对螺母进一步固定，防止松动。
[0015]以下将结合附图与具体的实施例对本技术进行详细的解释说明。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体示意图；
[0017]图2为本技术的固定块内部结构示意图；
[0018]图3为本技术的A处放大图。
[0019]图中：1、螺母主体；2、第一半螺母；3、第二半螺母；4、第一底座；41、第一固定块；411、转动块；412、螺纹杆；413、第一限位板；414、第一弹簧；42、第一移动腔；5、第二底座；51、第二固定块；511、拨动块；512、套筒；513、第二限位板；514、第二弹簧；52、第二移动腔；6、螺纹孔；7、垫圈槽；8、连接腔；9、固定垫圈。
具体实施方式
[0020]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更加全面的描述，附图中给出了本技术的若干实施例，但是本技术可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本技术公开的内容更加透彻全面。
[0021]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0022]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本技术的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术，本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0023]请着重参照附图1和附图3所示，一种组合式锁紧螺母紧固件，包括有螺母主体1，所述螺母主体1由第一半螺母2、第二半螺母3、第一底座4和第二底座5组成，所述螺母主体1的中心处开设有螺纹孔6，所述螺纹孔6由第一半螺母2与第一底座4、第二半螺母3与第二底座5内部的内螺纹组成，所述第一半螺母2和第二半螺母3的外侧均开设有垫圈槽7，所述垫
圈槽7内部设有固定垫圈9，通过固定垫圈9嵌入垫圈槽7内部，对组成的螺母主体1进一步固定，防止松动，所述第一半螺母2位于第一底座4的一侧并与其一体式连接，所述第二半螺母3位于第二底座5的一侧并与其一体式连接，所述第一底座4和第二底座5的上下两侧均设有第一固定块41和第二固定块51，每个所述第一固定块41和第二固定块51均与第一底座4和第二底座5为一体式结构。通过将螺母主体1分成两个部分便于螺母在螺栓上的快速移动，可以直接在螺栓的底部组合成一个整体，节约了调节螺母的时间。
[0024]每个所述第一固定块41和第二固定块51相靠近的一侧内部均开设有连接腔8，且每个所述第一固定块41的内部均活动设有螺纹杆412，每个所述螺纹杆412的一端通过连接腔8延伸至外侧，每个所述第二固定块51的内部均活动设有套筒512，每个所述套筒512的一端均通过连接腔8延伸至外侧，且每个所述螺纹杆412的一端均插入套筒512的一端内部与其螺纹连接，每个所述第一固定块41和第二固定块51的内部靠近连接腔8的一侧分别开设有第一移动腔42和第二移动腔52，且每个所述第一移动腔42和第二移动腔52均与连接腔8相连通，每个所述螺纹杆412的另一端均穿过第一移动腔42并贯穿第一固定块41的侧壁与转动块411相连接，每个所述套筒512的另一端均穿过第二移动腔52并贯穿第二固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式锁紧螺母紧固件，包括有螺母主体（1），其特征在于：所述螺母主体（1）由第一半螺母（2）、第二半螺母（3）、第一底座（4）和第二底座（5）组成，所述第一半螺母（2）位于第一底座（4）的一侧并与其一体式连接，所述第二半螺母（3）位于第二底座（5）的一侧并与其一体式连接，所述第一底座（4）和第二底座（5）的上下两侧均设有第一固定块（41）和第二固定块（51），每个所述第一固定块（41）和第二固定块（51）相靠近的一侧内部均开设有连接腔（8），且每个所述第一固定块（41）的内部均活动设有螺纹杆（412），每个所述螺纹杆（412）的一端通过连接腔（8）延伸至外侧，每个所述第二固定块（51）的内部均活动设有套筒（512），每个所述套筒（512）的一端均通过连接腔（8）延伸至外侧，且每个所述螺纹杆（412）的一端均插入套筒（512）的一端内部与其螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种组合式锁紧螺母紧固件，其特征在于：每个所述第一固定块（41）和第二固定块（51）均与第一底座（4）和第二底座（5）为一体式结构。3.根据权利要求1所述的一种组合式锁紧螺母紧固件，其特征在于：每个所述第一固定块（41）和第二固定块（51）的内部靠近连接腔（8）的一侧分别开设有第一移动腔（42）和第二移动腔（52），且每个所述第一移动腔（42）和第二移动腔（52）均与连接腔（8）相连通。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：林海峰，
申请(专利权)人：安徽瑞标汽摩配有限公司，
类型：新型
国别省市：