本实用新型专利技术提供一种起重臂内腔涂油装置用的消油雾装置，包括挡板，所述挡板的前端边缘处设置有夹持组件，所述挡板的前端中间位置固定连接有胶垫。本实用新型专利技术中，将涂油装置置于起重臂的内腔中后，将涂油装置的供油管道通过管口穿过挡板，因此涂油装置在对内腔进行涂油时，其上安装的供油管道仍然能够通过管口随之移动，从而可避免供油不畅的问题，接着通过夹持组件将该挡板稳定固定在起重臂的端口处，因此在涂油装置进行涂油时，挡板能够将起重臂的内腔堵住，从而有利于减缓内腔中油雾向外界地扩散，进而便于避免工作人员的工作环境被大量的油雾污染，有利于保证工人呼吸健康的同时，也能减轻工人清理油雾的负担。也能减轻工人清理油雾的负担。也能减轻工人清理油雾的负担。
【技术实现步骤摘要】
一种起重臂内腔涂油装置用的消油雾装置
[0001]本技术涉及油雾消除
，尤其涉及一种起重臂内腔涂油装置用的消油雾装置。
技术介绍
[0002]起重臂是起重机上的一个很重要的装置。起重臂用以支持集装箱吊重，并使装卸桥具有一定的起升高度和宽度。它分前伸臂和后伸臂。前伸臂可以俯仰或伸缩运动，便于船舶装卸时靠岸。按结构型式分有桁架式起重臂、箱型起重臂等。
[0003]目前，在对起重臂内腔涂油时需要先对起重臂进行拆卸，因此起重臂内腔中的油雾会就大量向外扩散，因此容易污染工作人员的工作环境，并且冒出的油雾沿呼吸器凝结，导致产生大量的油迹，有造成火灾风险的风险，因此需要工作人员手动进行经常清理，但现有的消油雾装置往往不能配合涂油装置使用，无法在涂油时降低起重臂内腔中油雾的扩散。
[0004]因此，有必要提供一种起重臂内腔涂油装置用的消油雾装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种起重臂内腔涂油装置用的消油雾装置。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的一种起重臂内腔涂油装置用的消油雾装置，包括挡板，所述挡板的前端边缘处设置有夹持组件，所述挡板的前端中间位置固定连接有胶垫，所述胶垫与挡板的中间位置共同固定连接有油雾罩，且油雾罩的背端延伸至挡板的背侧，所述油雾罩的背侧固定连接有第一滤芯，所述挡板的背端固定连接有气泵，且油雾罩的背端固定连接于气泵的抽气端，所述气泵的排气端固定连接有排气管，所述排气管的顶端固定连接有网罩，所述网罩的内侧填充有第二滤芯，所述挡板与胶垫的外表面底侧开设有管口。
[0007]优选的，所述夹持组件包括多个支架，多个所述支架均匀固定连接于挡板前端的边缘处，多个所述支架的前端均固定连接有伸缩缸。
[0008]优选的，多个所述伸缩缸的活塞端均固定连接有夹垫。
[0009]优选的，所述第一滤芯与第二滤芯均为HEPA滤网。
[0010]优选的，所述排气管的底端靠近气泵的一侧固定连接有收集罐，所述收集罐靠近排气管的一端固定连接有液阀，所述收集罐的底端与挡板之间固定连接有导管，且导管延伸至挡板的前侧，所述导管远离收集罐的一端转动连接有转动喷头，所述转动喷头的内侧中心处固定连接有传动轴，所述传动轴延伸至导管的内侧并固定连接有桨叶，所述导管的外表面靠近收集罐底端的位置固定连接有液泵。
[0011]优选的，所述收集罐的顶端一侧固定连接有恒压管，所述恒压管的顶端固定连接有恒压阀。
[0012]与相关技术相比较，本技术提供的一种起重臂内腔涂油装置用的消油雾装置具有如下有益效果：
[0013](1)本技术提供一种起重臂内腔涂油装置用的消油雾装置，将涂油装置置于起重臂的内腔中后，将涂油装置的供油管道通过管口穿过挡板，因此涂油装置在对内腔进行涂油时，其上安装的供油管道仍然能够通过管口随之移动，从而可避免供油不畅的问题，接着通过夹持组件将该挡板稳定固定在起重臂的端口处，因此在涂油装置进行涂油时，挡板能够将起重臂的内腔堵住，从而有利于减缓内腔中油雾向外界地扩散，进而便于避免工作人员的工作环境被大量的油雾污染，有利于保证工人呼吸健康的同时，也能减轻工人清理油雾的负担。
[0014](2)本技术提供一种起重臂内腔涂油装置用的消油雾装置，在涂油工作开始前或结束后，通过气泵的驱动使内腔内的油雾被导向排气管，因此内腔中的气体得以经过第一滤芯与第二滤芯的过滤后通过网罩排出，经过此过程，气体中的油雾得以被大量消除，从而避免污染工作环境。
[0015](3)本技术提供一种起重臂内腔涂油装置用的消油雾装置，通过各个伸缩缸相互配合来将起重臂夹持，可使挡板稳定遮挡在起重臂内腔端口处，同时通过各个伸缩缸的长度调节，可以使该挡板固定在不同尺寸的起重臂上，有利于扩大该装置的适用范围。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的侧剖结构示意图；
[0018]图3为本技术的转头喷头内部结构示意图。
[0019]图中标号：1、挡板；101、管口；2、支架；3、伸缩缸；4、夹垫；5、胶垫；6、油雾罩；7、第一滤芯；8、气泵；9、排气管；10、网罩；11、第二滤芯；12、收集罐；1201、恒压管；13、液阀；14、恒压阀；15、导管；16、液泵；17、转动喷头；18、传动轴；19、桨叶。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0021]实施例一：
[0022]请结合参阅附图，一种起重臂内腔涂油装置用的消油雾装置，包括挡板1，挡板1的前端边缘处设置有夹持组件，挡板1的前端中间位置固定连接有胶垫5，胶垫5与挡板1的中间位置共同固定连接有油雾罩6，且油雾罩6的背端延伸至挡板1的背侧，油雾罩6的背侧固定连接有第一滤芯7，挡板1的背端固定连接有气泵8，且油雾罩6的背端固定连接于气泵8的抽气端，气泵8的排气端固定连接有排气管9，排气管9的顶端固定连接有网罩10，网罩10的内侧填充有第二滤芯11，挡板1与胶垫5的外表面底侧开设有管口101；
[0023]首先将涂油装置置于起重臂的内腔中，并将涂油装置的供油管道通过管口101穿过挡板1，因此涂油装置在对内腔进行涂油时，其上安装的供油管道仍然能够通过管口101随之移动，从而可避免供油不畅的问题，接着通过夹持组件将该挡板1稳定固定在起重臂的端口处，因此在涂油装置进行涂油时，挡板1能够将起重臂的内腔堵住，从而有利于减缓内腔中油雾向外界地扩散，进而便于避免工作人员的工作环境被大量的油雾污染，有利于保
证工人呼吸健康的同时，也能减轻工人清理油雾的负担；
[0024]在涂油工作开始前或结束后，通过气泵8的驱动使内腔内的油雾被导向排气管9，因此内腔中的气体得以经过第一滤芯7与第二滤芯11的过滤后通过网罩10排出，经过此过程，气体中的油雾得以被大量消除，从而避免污染工作环境。
[0025]进一步的方案中，夹持组件包括多个支架2，多个支架2均匀固定连接于挡板1前端的边缘处，多个支架2的前端均固定连接有伸缩缸3，
[0026]通过采用上述技术方案，通过各个伸缩缸3相互配合来将起重臂夹持，可使挡板1稳定遮挡在起重臂内腔端口处，同时通过各个伸缩缸3的长度调节，可以使该挡板1固定在不同尺寸的起重臂上，有利于扩大该装置的适用范围。
[0027]进一步的方案中，多个伸缩缸3的活塞端均固定连接有夹垫4，
[0028]通过采用上述技术方案，便于通过夹垫4来避免伸缩缸3的活塞端将起重臂表面的漆面挤损。
[0029]进一步的方案中，第一滤芯7与第二滤芯11均为HEPA滤网，
[0030]通过采用上述技术方案，便于通过HEPA滤网来有效过滤油雾。
[0031]实施例二：
[0032]本实施例的结构与实施例一基本相同，不同之处在于：
[0033]排气管9的底本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种起重臂内腔涂油装置用的消油雾装置，其特征在于，包括挡板(1)，所述挡板(1)的前端边缘处设置有夹持组件，所述挡板(1)的前端中间位置固定连接有胶垫(5)，所述胶垫(5)与挡板(1)的中间位置共同固定连接有油雾罩(6)，且油雾罩(6)的背端延伸至挡板(1)的背侧，所述油雾罩(6)的背侧固定连接有第一滤芯(7)，所述挡板(1)的背端固定连接有气泵(8)，且油雾罩(6)的背端固定连接于气泵(8)的抽气端，所述气泵(8)的排气端固定连接有排气管(9)，所述排气管(9)的顶端固定连接有网罩(10)，所述网罩(10)的内侧填充有第二滤芯(11)，所述挡板(1)与胶垫(5)的外表面底侧开设有管口(101)。2.根据权利要求1所述的一种起重臂内腔涂油装置用的消油雾装置，其特征在于，所述夹持组件包括多个支架(2)，多个所述支架(2)均匀固定连接于挡板(1)前端的边缘处，多个所述支架(2)的前端均固定连接有伸缩缸(3)。3.根据权利要求2所述的一种起重臂内腔涂油装置用的消油雾装置，其特征在于，多个所述伸缩缸(3)的活塞端均固...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘赛，王刚，尹春芳，
申请(专利权)人：烟台市德威科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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