一种铝型材盘货上车工作台制造技术

本实用新型专利技术涉及铝型材生产设备的技术领域，具体而言，涉及一种铝型材盘货上车工作台，包括升降台、输料架和传料架。升降台嵌入设置于地面，以使升降台能够下降至与地面齐平。输料架设置于升降台。输料架设置有输送辊。输送辊配合设置有驱动件。传料架设置有若干。传料架设置有输送滚筒。传料架还设置有连接汽车的固定夹。这种铝型材盘货上车工作台能够通过输送辊和输送滚筒方便的将铝合金输送至码放位置，避免人工反复取货带来的麻烦，减小工作量。减小工作量。减小工作量。

【技术实现步骤摘要】
一种铝型材盘货上车工作台


[0001]本技术涉及铝型材生产设备的
，具体而言，涉及一种铝型材盘货上车工作台。

技术介绍

[0002]铝型材生产完成后需要装车发货。装车时，由于车厢较高，装车较为麻烦。同时，随着货物的码放，装车位置越来越高，使得装货操作更加复杂。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种铝型材盘货上车工作台，其能够方便的将铝型材输送至车厢内，方便装车。
[0004]本技术的实施例通过以下技术方案实现：
[0005]一种铝型材盘货上车工作台，包括升降台、输料架和传料架；所述升降台嵌入设置于地面，以使升降台能够下降至与地面齐平；所述输料架设置于所述升降台；所述输料架设置有输送辊；所述输送辊配合设置有驱动件；所述传料架设置有若干；所述传料架设置有输送滚筒；所述传料架还设置有连接汽车的固定夹。
[0006]进一步地，所述传料架还包括连接杆；所述输送滚筒和固定夹通过所述连接杆连接；所述固定夹包括“U”形的挂钩和锁紧螺钉；所述挂钩相对的两侧板之间的间隙为5
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10cm；所述锁紧螺钉连接于所述挂钩的一个侧板。
[0007]进一步地，所述输送滚筒一端连接于所述连接杆，另一端通过支撑杆连接于所述连接杆；所述支撑杆、连接杆和输送滚筒呈三角形分布。
[0008]进一步地，所述输送滚筒的表面凹陷设置有输送槽。
[0009]进一步地，所述汽车两侧均分布有若干所述传料架；相邻两个所述传料架之间的间距小于铝合金长度的一半；所述输料架对应于所述汽车的车尾的传料架设置，以使所述铝型材经输料架输送至所述传料架；所述输料架与最近的所述传料架逐渐的间隙小于铝合金长度的一半。
[0010]进一步地，所述输送辊的表面设置有防滑纹。
[0011]进一步地，所述挂钩的底部呈板状；所述挂钩的底部的宽度为20cm。
[0012]本技术实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：
[0013]本技术的铝型材盘货上车工作台使用时，将固定夹与车厢的侧板连接，进而使得传料架连接于车厢侧板。此时，输送滚筒伸入车厢并位于车厢上方。将升降台下降至与地面齐平。此时即可方便的将待装车的铝型材转运至升降台。升降台升起使得输送辊的高度和输送滚筒的高度相同。人工将一个杆状的铝合金一端抬起并放置于输送辊上方。铝合金在输送辊旋转的摩擦力下被向成像内部输送。铝合金经过输送辊后被放置于输送滚筒。当铝合金完全脱离输送辊后，人工推动铝合金即可轻松的使得铝合金沿输送滚筒前进，进而使得铝合金移动至码放位置。最后，人工将铝合金从输送滚筒抬起并码放于车厢即可。
[0014]这种铝型材盘货上车工作台能够通过输送辊和输送滚筒方便的将铝合金输送至码放位置，避免人工反复取货带来的麻烦，减小工作量。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0016]图1为本技术提供的铝型材盘货上车工作台和汽车配合的俯视图；
[0017]图2为传料架的结构示意图。
[0018]图标：1
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升降台，2
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输料架，21
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输送辊，3
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传料架，31
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输送滚筒，311
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输送槽，32
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固定夹，321
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挂钩，322
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锁紧螺钉，323
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侧板，33
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连接杆，34
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支撑杆，4
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汽车，41
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侧面板，5
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铝合金。
具体实施方式
[0019]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0020]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]实施例：
[0025]如图1和图2所示，本技术提供一种铝型材盘货上车工作台，包括升降台1、输料架2和传料架3。升降台1嵌入设置于地面，以使升降台1能够下降至与地面齐平。升降台1可以采用常见的剪叉式升降台1。输料架2设置于升降台1。其位于升降台1的前端，用于对接
汽车4。输料架2设置有输送辊21。输送辊21配合设置有驱动件。驱动件可以采用电机。传料架3设置有输送滚筒31。传料架3还设置有连接汽车4的固定夹32。传料架3设置有若干。若干传料架3通过固定夹32固定于汽车4的侧面板41。输送滚筒31从汽车4的侧面向车厢内延伸。
[0026]本技术的铝型材盘货上车工作台使用时，将固定夹32与车厢的侧板323连接，进而使得传料架3连接于车厢侧板323。此时，输送滚筒31伸入车厢并位于车厢上方。将升降台1下降至与地面齐平。此时即可方便的将待装车的铝型材转运至升降台1。升降台1升起使得输送辊21的高度和输送滚筒31的高度相同。人工将一个杆状的铝合金5一端抬起并放置于输送辊21上方。铝合金5在输送辊21旋转的摩擦力下被向成像内部输送。铝合金5经过输送辊21后被放置于输送滚筒31。当铝本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝型材盘货上车工作台，其特征在于：包括升降台(1)、输料架(2)和传料架(3)；所述升降台(1)嵌入设置于地面，以使升降台(1)能够下降至与地面齐平；所述输料架(2)设置于所述升降台(1)；所述输料架(2)设置有输送辊(21)；所述输送辊(21)配合设置有驱动件；所述传料架(3)设置有若干；所述传料架(3)设置有输送滚筒(31)；所述传料架(3)还设置有连接汽车(4)的固定夹(32)。2.根据权利要求1所述的铝型材盘货上车工作台，其特征在于：所述传料架(3)还包括连接杆(33)；所述输送滚筒(31)和固定夹(32)通过所述连接杆(33)连接；所述固定夹(32)包括“U”形的挂钩(321)和锁紧螺钉(322)；所述挂钩(321)相对的两侧板(323)之间的间隙为5
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10cm；所述锁紧螺钉(322)连接于所述挂钩(321)的一个侧板(323)。3.根据权利要求2所述的铝型材盘货上车工作台，其特征在于：所述输送滚筒(31...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗健，王如意，李成，彭学军，彭永虎，董金凤，汤红杰，黄德斌，石友清，李成良，汤迪凯，
申请(专利权)人：成都标建铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：