一种铝合金汽配件浇铸码放系统技术方案

一种铝合金汽配件浇铸码放系统,包括一致排开的多个浇铸装置（100）、位于浇铸装置（100）一侧的输送机（110）、以及位于输送机（110）出料端的铸件料框（120），浇铸装置包括翻转台（17），翻转台（17）顶部分别设有底模（18）、左模（19）、右模（20）、左模驱动气缸（21）和右模驱动气缸（22），翻转台（17）底部设有脱模电机（23），本实用新型专利技术优点是：整个浇铸工序由一人即可完成，且可多个模具同时进行，极大的提高了工作效率，节省人工；铸件料框的前后为活动板，可打开便于对工件进行整齐的码放，活动置物网架可根据工件尺寸以及取放需求进行安装，便于工作人员取放顺畅，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金汽配件浇铸码放系统


[0001]本技术涉及铸造设备
，具体涉及一种铝合金汽配件浇铸码放系统。

技术介绍

[0002]汽车所有能耗大部分来自其自身重量，随着铝合金材质的广泛应用，机车大部分的零部件材料偏向铝合金铸件，小型零部件在铸造的时候都是通过人工浇铸，模具拼装、脱模、浇注通常都是通过手动完成，工作效率不高，而且是由多人配合进行浪费人力资源。脱模后工件散乱堆放在一个料框内，进行下一个工序，工件堆放紧密不够工整，在工件结构较复杂，特别是有弧形支架的工件，其在取出加工的时候，工件之间堆叠缠绕，拾取不够顺畅，影响其加工效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就是针对上述之不足，而提供一种铝合金汽配件浇铸码放系统。
[0004]本技术包括一致排开的多个浇铸装置、位于浇铸装置一侧的输送机、以及位于输送机出料端的铸件料框，浇铸装置包括翻转台，翻转台顶部分别设有底模、左模、右模、左模驱动气缸和右模驱动气缸，翻转台底部设有脱模电机，翻转台的机架上设有出料端位于输送机上方的下料溜板，左模和右模呈对称状设置在底模两侧，并与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝合金汽配件浇铸码放系统，其特征在于它包括一致排开的多个浇铸装置（100）、位于浇铸装置（100）一侧的输送机（110）、以及位于输送机（110）出料端的铸件料框（120），浇铸装置包括翻转台（17），翻转台（17）顶部分别设有底模（18）、左模（19）、右模（20）、左模驱动气缸（21）和右模驱动气缸（22），翻转台（17）底部设有脱模电机（23），翻转台（17）的机架上设有出料端位于输送机（110）上方的下料溜板（25），左模（19）和右模（20）呈对称状设置在底模（18）两侧，并与底模（18）拼接成完整的浇铸型腔，左模驱动气缸（21）和右模驱动气缸（22）分别驱动对应的左模（19）和右模（20）平移进行合模与开模；翻转台（17）底部铰接有敲击锤（28），与底模（18）对应的翻转台（17）上开有敲击锤避让孔，敲击锤（28）一端位于孔内，脱模电机（23）的动力输出端设有凸轮，并通过凸轮驱动敲击锤（28）上下摆动；铸件料框（120）包括矩形框架（41），矩形框架（41）的左右两侧以及底部均设有固定网板（42），矩形框架（41）的前后两侧分别设有活动网板（43），矩形框架（41）内由上至下设有多个活动置物网架（44），矩形框架（41）外部套设有锁紧框（45），且在锁紧框（45）的前后两侧分别设有吊装提手（46），矩形框架（41）的底部和顶部分别设有一圈与锁紧框（45）配合使用的限位沿口（47），靠近顶部一端的矩形框架（41）立柱上设有与锁紧框（45）配合使用的限位锁紧板（48）。2.根据权利要求1所述的一种铝合金汽配件浇铸码放系统，其特征在于与下料溜板（25）相对一侧的翻转台（17）机架上...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛欣伟，
申请(专利权)人：湖北海晟五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：