一种商砼车智能调度管理系统技术方案

本申请涉及一种商砼车智能调度管理系统，其包括正反转传感器、智能管理终端和服务端管理平台，所述智能管理终端设置于商砼车上，所述智能管理终端包括核心控制器、GNSS定位模块和数据采集模块，所述正反转传感器与数据采集模块连接，所述GNSS定位模块、数据采集模块和服务端管理平台均与所述核心控制器连接。本申请具有能更全面获取商砼车运营状态的效果。请具有能更全面获取商砼车运营状态的效果。请具有能更全面获取商砼车运营状态的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种商砼车智能调度管理系统


[0001]本申请涉及智能调度的领域，尤其是涉及一种商砼车智能调度管理系统。

技术介绍

[0002]搅拌站主要用于混凝土施工的工程，主要用途为搅拌混合混凝土，也叫砼搅拌站。在搅拌站内有大量的商砼车，为了尽可能的提高工作效率需要实时了解每一商砼车的运营状态，根据商砼车当前的运营状态以及实际需求实现对商砼车的调度。
[0003]目前，相关技术中对商砼车的管理大多以位置信息为主，数据单一，参考性较差。

技术实现思路

[0004]为了更全面获取商砼车运营状态，本申请提供了一种商砼车智能调度管理系统。
[0005]本申请提供的一种商砼车智能调度管理系统采用如下的技术方案：
[0006]一种商砼车智能调度管理系统，包括正反转传感器、智能管理终端和服务端管理平台，所述智能管理终端设置于商砼车上，所述智能管理终端包括核心控制器、GNSS定位模块和数据采集模块，所述正反转传感器与数据采集模块连接，所述GNSS定位模块、数据采集模块和服务端管理平台均与所述核心控制器连接；
[0007]所述正反本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种商砼车智能调度管理系统，其特征在于：包括正反转传感器(10)、智能管理终端(20)和服务端管理平台(30)，所述智能管理终端(20)设置于商砼车上，所述智能管理终端(20)包括核心控制器(202)、GNSS定位模块(206)和数据采集模块(207)，所述正反转传感器(10)与数据采集模块(207)连接，所述GNSS定位模块(206)、数据采集模块(207)和服务端管理平台(30)均与所述核心控制器(202)连接；所述正反转传感器(10)设置于所述商砼车上用于实时监测商砼车的混凝土罐的工作状态，输出状态监测信号；所述GNSS定位模块(206)用于实时检测所述商砼车的位置信息输出位置检测信号、实时检测所述商砼车的运行速度输出速度检测信号；所述数据采集模块(207)接收所述状态监测信号，并将所述状态监测信号传输至所述核心控制器(202)；所述核心控制器(202)用于接收所述状态监测信号输出状态显示信号、接收所述位置检测信号输出位置显示信号、接收所述速度检测信号输出速度显示信号；所述服务端管理平台(30)接收所述状态显示信号显示商砼车的混泥土罐的状态、接收位置显示信号显示所述商砼车当前所处位置、接收速度显示信号显示商砼车的运行速度。2.根据权利要求1所述的商砼车智能调度管理系统，其特征在于：还包括液位检测模块（40），所述液位检测模块（40）设置于所述的商砼车的油箱上，所述智能管理终端(20)还包括用于与所述液位检测模块（40）连接的油量检测接口(208)，所述油量检测接口(208)连接所述核心控制器(202)；所述液位检测模块（40）用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张良奇，李冠峰，时文海，张飞龙，周世杰，徐飞，黄凯强，
申请(专利权)人：德通智能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：