一种养护桥梁用的探伤检测装置制造方法及图纸

技术编号:34042915 阅读:36 留言:0更新日期:2022-07-06 13:55
本发明专利技术公开了一种养护桥梁用的探伤检测装置,包括车体,车体为探伤检测装置的主要外壳结构,所述车体的底部固定设置有电动轮;固定柱,贯穿所述车体的外表面,所述固定柱的末端固定连接有手轮;射线检测仪,贯穿所述车体的底表面,所述车体的中心线与射线检测仪的中心线相重合。该养护桥梁用的探伤检测装置,当需要进行检测时,可通过旋转手轮,使得固定柱带动传动齿轮旋转与从动齿轮啮合,从而让从动齿轮带动螺杆旋转,让螺杆与连接块啮合,从而使得连接块能够通过推杆向下推动射线检测仪,从而让射线检测仪伸出车体不需再进行防护,即可让射线检测仪接近地面开始检测,可通过坐在推板靠在靠垫上控制整体移动,再通过射线检测仪进行检测。仪进行检测。仪进行检测。

A flaw detection device for bridge maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种养护桥梁用的探伤检测装置


[0001]本专利技术涉及桥梁养护
,具体为一种养护桥梁用的探伤检测装置。

技术介绍

[0002]桥梁作为能够将两个区域进行连接方便区域之间的交通更加便利,让两个区域能够互相来往的交通建筑,在长期使用过程中,则会因为自然原因或者不可避免的人为原因导致桥梁有所损坏,从而则需要长期对桥梁进行养护维修等,而在养护过程中,则需要使用到探伤装置,通过探伤检测设备对桥梁地内等进行检测,但是该检测装置却具有一些缺点:其一,普遍的检测装置都是采用手推的功能,而大型桥梁建筑的桥梁都较长较大,导致工作人员要推完全程,且在推动过程中全程都是站立的,极大的消耗体力等,非常不方便;其二,在使用和不适用过程中,不方便进行收藏等切换,导致在使用时则会较为麻烦,不使用过程中不宜储存,较为不便;其三,不具备有同时对地面的摩擦系数进行检测的功能。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种养护桥梁用的探伤检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的不具备有能够自行移动且不需要人工推动功能;不具备有能够对检测仪设备进行收藏储存本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种养护桥梁用的探伤检测装置,其特征在于,包括:车体(1),车体(1)为探伤检测装置的主要外壳结构,所述车体(1)的底部固定设置有电动轮(2);固定柱(4),贯穿所述车体(1)的外表面,所述固定柱(4)的末端固定连接有手轮(3);射线检测仪(10),贯穿所述车体(1)的底表面,所述车体(1)的中心线与射线检测仪(10)的中心线相重合;靠垫(15),贯穿所述车体(1)的外表面,所述车体(1)的外表面被警示板(23)所贯穿,所述警示板(23)安装在车体(1)的内部构成转动结构。2.根据权利要求1所述的一种养护桥梁用的探伤检测装置,其特征在于:所述固定柱(4)的外表面固定设置有传动齿轮(5),所述传动齿轮(5)的外表面连接有从动齿轮(6),所述从动齿轮(6)与传动齿轮(5)为啮合连接,所述传动齿轮(5)的半径与从动齿轮(6)的半径相同,所述从动齿轮(6)的一侧表面固定连接有螺杆(7)。3.根据权利要求2所述的一种养护桥梁用的探伤检测装置,其特征在于:所述螺杆(7)贯穿连接块(8)的外表面,所述连接块(8)与螺杆(7)为啮合连接,所述连接块(8)的底端连接有推杆(9),所述推杆(9)的末端连接有射线检测仪(10),所述射线检测仪(10)和连接块(8)均与推杆(9)构成转动结构,所述射线检测仪(10)和连接块(8)均与车体(1)构成滑动结构。4.根据权利要求1所述的一种养护桥梁用的探伤检测装置,其特征在于:所述射线检测仪(10)的顶表面固定连接有顶板(11),所述顶板(11)的外表面开设有内槽(12),所述顶板(11)的外表面连接有连接齿轮(13),所述连接齿轮(13)安装在车体(1)的内部构成转动结构,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙海东徐亚林朱彦钱立锋章正涛黄秀梅梅宇涛邹建波王旭范毅刘连湘蔡苏波管学文梅建峰
申请(专利权)人:江苏润扬大桥发展有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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