【技术实现步骤摘要】
一种桥梁挠度检测系统
[0001]本专利技术涉及桥梁检测领域，尤其涉及一种桥梁挠度检测系统。
技术介绍
[0002]在车辆等外部荷载作用下，桥梁结构会产生一个垂直于轴线方向的纵向线位移，即挠度。一般而言，桥梁设计时，桥梁变形被严格控制在规范规定的挠度允许范围内，但随着时间的推移，桥梁结构因混凝土材料自身的老化，桥梁结构承载力下降，会导致桥梁变形过大，挠度超过规范允许范围，此时桥梁结构存在重大安全隐患。因此，挠度作为桥梁安全性评价的重要指标，已被广泛应用于桥梁结构安全性评估中。目前用于桥梁挠度测量的仪器设备有百分表、位移计、水准仪、全站仪、连通管等，百分表及位移计的安装需借助于脚手架来完成，对于桥下有水、桥墩较高、受公路及铁路行车限制及跨越峡谷等因素的影响，无法搭设脚手架，从而导致百分表和位移计无法进行安装；水准仪、全站仪及连通管虽然可以进行无接触测量，但测量受现场地形、测量距离、天气影响较大，且上述所有方法布设点较少、现场布置成本高、安装不便。
技术实现思路
[0003]本专利技术所要解决的技术问题是：提供一...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁挠度检测系统，其特征在于，包括多个桥梁检测装置和控制铁丝，多个所述桥梁检测装置沿桥梁的长度方向均匀设置，所述桥梁检测装置包括测量尺和测量滑块，所述测量尺垂直于桥梁平面，所述测量滑块沿测量尺长度方向可滑动；所述控制铁丝的两端分别固定于桥梁的两端，所述控制铁丝连接多个测量滑块。2.根据权利要求1所述的桥梁挠度检测系统，其特征在于，所述测量滑块包括滑块本体、固定卡条和固定卡扣，所述固定卡条固定设于滑块本体上，所述固定卡扣与固定卡条卡接，所述固定卡扣与固定卡条之间形成穿线口，所述控制铁丝穿过穿线口。3.根据权利要求2所述的桥梁挠度检测系统，其特征在于，所述固定卡条包括凸出部和第一卡接部，所述凸出部凸出于滑块本体，所述凸出部远离滑块本体的一端设有延伸的第一卡接部，所述卡接部的延伸方向与凸出部的凸出方向垂直；所述固定卡扣包括第二卡接部，所述第二卡接部上设有卡槽，所述卡槽与第一卡接部相匹配。4.根据权利要求3所述的桥梁挠度检测系统，其特征在于，所述固定卡扣还包括穿线部，所述穿线部与凸出部远离第一卡接部的一侧相对，所述穿线部与凸出部之间形成穿线口。5.根据权利要求4所述的桥梁挠度...
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