基于无人机动力电机部件的自动误差补偿精密车削装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于车削设备技术领域，公开了基于无人机动力电机部件的自动误差补偿精密车削装置，包括加工头本体，加工头的内部开设有补偿腔，补偿腔的内部安装有刀具，刀具的底端穿出加工头本体，且刀具的底端固定安装有刀头，刀具上安装有误差补偿结构，补偿腔的两侧均开设有充液腔，其中一个充液腔的一侧开设有两个充液管，另一个充液腔的一侧开设有两个循环管，其中一个充液管的一端固定插接有水泵，水泵的一端固定插接有换热器，换热器的一端固定插接有测压箱；通过设置误差补偿结构，可以对因刀头磨损产生的误差进行自动补偿，并可以保持设备处于最佳状态，避免因温度导致内部结构热涨冷缩或磁力变化带来误差。构热涨冷缩或磁力变化带来误差。构热涨冷缩或磁力变化带来误差。

Automatic error compensation precision turning device based on UAV power motor components

【技术实现步骤摘要】
基于无人机动力电机部件的自动误差补偿精密车削装置


[0001]本技术属于车削设备
，特别涉及基于无人机动力电机部件的自动误差补偿精密车削装置。

技术介绍

[0002]在加工电机部件，如电机中轴时常用到车削装置，而实际加工过程中，因为每台车床在加工时情况都不相同，如刀头磨损不同等，会导致不同的车床设备即使初始设置相同，实际加工出的车件仍有轻微误差，这就需要在加工时进行自动误差的补偿，来保证产品的合格率，现有技术下，一般先测试加工一批零件，然后再测试加工一批零件，对比两次加工结果进行计算，然后人工调整设备参数，对设备进行校正，补偿自动误差。
[0003]但现有技术下的自动误差补偿精密车削装置一般存在下列问题：
[0004]同一批次之间的零件实际上也是存在细微误差的，但由于磨损较小，所以难以测量和计算，因此只能测试不同批次之间的零件误差，然后设置设备参数，不会每个零件加工时都单独设置一遍参数；
[0005]现有技术下有利用弹簧和磁力使刀头可以轻微移动，补偿误差的方式，但其没有考虑到温度对于弹簧的影响，以及弹簧自身的老化问题。
[0006]因此，专利技术基于无人机动力电机部件的自动误差补偿精密车削装置来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0007]针对上述问题，本技术提供了基于无人机动力电机部件的自动误差补偿精密车削装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：基于无人机动力电机部件的自动误差补偿精密车削装置，包括加工头本体，所述加工头本体的内部开设有补偿腔，所述补偿腔的内部安装有刀具，所述刀具的底端穿出加工头本体，且所述刀具的底端固定安装有刀头；
[0009]所述刀具上安装有误差补偿结构，所述补偿腔的两侧均开设有充液腔，其中一个所述充液腔的一侧连通有两个充液管，另一个所述充液腔的一侧连通有两个循环管，所述充液管和所述循环管的一端均穿出至所述加工头本体外部，其中一个所述充液管的一端固定插接有水泵，所述水泵的输出端连通有第一连接管，所述第一连接管远离所述水泵的一端固定插接有换热器，所述换热器的出口端连通有第二连接管，所述第二连接管远离所述换热器的一端固定插接有测压箱，所述测压箱的出口端固定连通另一个充液管，其中一个所述循环管的一端固定插接有加热箱，所述加热箱的出口端与另一个所述循环管连通。
[0010]可选地，所述误差补偿结构包括垫板，所述垫板的顶部和底部分别固定连接有第一永磁铁和第二永磁铁，所述第一永磁铁和所述第二永磁铁磁吸连接。
[0011]可选地，所述第一永磁铁的上方设有第一电磁铁，所述第一电磁铁的顶端固连所
述补偿腔的顶端腔壁，所述第二永磁铁的下方设有第二电磁铁，所述第二电磁铁的底端固连所述补偿腔的底端腔壁。
[0012]可选地，所述第一永磁铁与所述第一电磁铁通电后相斥，所述第二永磁铁与第二电磁铁通电后相斥。
[0013]可选地，所述第一永磁铁与所述第一电磁铁之间，以及所述第二永磁铁和所述第二电磁铁之间均设有隔板，所述隔板固定连接所述补偿腔的侧腔壁。
[0014]可选地，所述换热器的一侧安装有风扇，所述测压箱内部安装有液压传感器，所述加热箱内安装有加热块。
[0015]可选地，所述补偿腔、所述充液腔、所述充液管、所述循环管、所述水泵、所述换热器、所述测压箱和所述加热箱内均充满导热油，所述导热油内放置有磁粉。
[0016]本技术的技术效果和优点：
[0017]通过设置误差补偿结构，使得设备即使在同一批次的零件中，也能根据刀头磨损情况，针对性的对刀头进行微调，修正误差，具体方式为，加工一批零件测算，第一个零件和最后一个零件的误差后除以零件个数，得出每个零件磨损零件的程度，然后通过外部控制系统，设置参数控制通入第一电磁铁的电流变化，并保持第二电磁铁通入的电流恒定，使第一电磁铁产生的斥力增加速度符合刀头磨损的变化，第一电磁铁产生的斥力带动刀具和刀头轻微位移补偿误差，后续无需再进行设置，并且设备内充满液压油，正常情况下液压恒定，当刀具移动时，位于补偿腔内刀具部分体积减小或增大，带动液压产生相应变化，液压变化被液压传感器捕捉，发出信号给外部控制系统，可以作为辅助参考，帮助工作人员更直观的了解加工情况。
[0018]使用第一电磁铁和第二电磁铁产生的斥力轻微移动刀头和刀具，比单纯机械结构出力更加稳定，也更容易控制，并且如果在不加工时，工作人员也观察到液压出现了变化，说明此时补偿腔内的温度不是最适合状态，使内部机械结构出现了热涨冷缩，或是温度使第一永磁铁和第二永磁铁的磁力产生了变化，引起了刀具的轻微变动，此时启动水泵，并根据液压变化情况，启动风扇或加热块，使液压油温度下降或上升，保持本技术处于最佳状态。
[0019]本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0021]图1是本技术的整体结构正面示意图；
[0022]图2是本技术的整体结构正视图；
[0023]图3是本技术的整体结构背面示意图；
[0024]图4是本技术的误差补偿结构剖视图。
[0025]图中：1、加工头本体；2、补偿腔；3、刀具；4、刀头；5、误差补偿结构；501、垫板；502、第一永磁铁；503、第二永磁铁；504、第一电磁铁；505、第二电磁铁；506、隔板；6、充液腔；7、充液管；8、循环管；9、水泵；10、第一连接管；11、换热器；12、第二连接管；13、测压箱；14、加热箱；15、风扇；16、液压传感器；17、加热块。
具体实施方式
[0026]为使得本技术的技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而非全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于无人机动力电机部件的自动误差补偿精密车削装置，包括加工头本体(1)，其特征在于：所述加工头本体(1)的内部开设有补偿腔(2)，所述补偿腔(2)的内部安装有刀具(3)，所述刀具(3)的底端穿出加工头本体(1)，且所述刀具(3)的底端固定安装有刀头(4)；所述刀具(3)上安装有误差补偿结构(5)，所述补偿腔(2)的两侧均开设有充液腔(6)，其中一个所述充液腔(6)的一侧连通有两个充液管(7)，另一个所述充液腔(6)的一侧连通有两个循环管(8)，所述充液管(7)和所述循环管(8)的一端均穿出至所述加工头本体(1)外部，其中一个所述充液管(7)的一端固定插接有水泵(9)，所述水泵(9)的输出端连通有第一连接管(10)，所述第一连接管(10)远离所述水泵(9)的一端固定插接有换热器(11)，所述换热器(11)的出口端连通有第二连接管(12)，所述第二连接管(12)远离所述换热器(11)的一端固定插接有测压箱(13)，所述测压箱(13)的出口端固定连通另一个充液管(7)，其中一个所述循环管(8)的一端固定插接有加热箱(14)，所述加热箱(14)的出口端与另一个所述循环管(8)连通。2.根据权利要求1所述的基于无人机动力电机部件的自动误差补偿精密车削装置，其特征在于：所述误差补偿结构(5)包括垫板(501)，所述垫板(501)的顶部和底部分别固定连接有第一永磁铁(502)和第二永磁铁(503)，所述第一永磁铁(502)和所述第二永磁铁(503)磁吸连接。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勺夫，叶清政，台彦勋，卜志兵，
申请(专利权)人：东莞市旭翔精密金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：