一种用于检测隧道二衬面平整度的靠尺制造技术

技术编号:34037492 阅读:17 留言:0更新日期:2022-07-06 12:39
本申请涉及一种用于检测隧道二衬面平整度的靠尺,属于检测设备的领域,其包括:承载台,承载台的底部安装有多个滚轮;承载板,设在承载台,承载板的上表面向内开设有导向槽;靠尺本体,靠尺本体连接有连接板,连接板的下表面连接有与导向槽滑动连接的导向块;螺杆,置于导向槽且穿过导向块,螺杆与导向块螺纹连接,螺杆的两端均与承载板转动连接;电动机,设置在承载板,且螺杆的一端穿过承载板并与电动机的输出轴相连。在本申请中,对隧道二衬面平整度进行检测时,移动承载台至合适位置,控制电动机使靠尺本体朝着检测位置移动,在靠尺本体紧抵检测面的时候,关闭电动机,便完成了对靠尺本体的固定,有效改善人为按压靠尺本体容易移位的问题。易移位的问题。易移位的问题。

A guiding rule for detecting the flatness of tunnel secondary lining

【技术实现步骤摘要】
一种用于检测隧道二衬面平整度的靠尺


[0001]本申请涉及检测设备的领域,尤其是涉及一种用于检测隧道二衬面平整度的靠尺。

技术介绍

[0002]隧道二衬是指经加固后的坑道四周仍需要继续二次加固来做的工作,二衬保证了隧道在运营使用中更加稳定,同时也是作为安全储备的一种工程措施。
[0003]在隧道二衬工程建设中,需要对隧道二衬有许多需要测定的指标,隧道二衬面平整度就是非常重要的参数指标。平整度常用的仪器是靠尺,在测二衬面平整度时,需要操作人员将靠尺侧面靠紧被测面,其缝隙大小用楔形塞尺检测。以楔形塞尺塞入缝隙最大处确定的为实测结果。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为在进行隧道二衬面平整度检测的过程中,人为按压靠尺,靠尺极易发生移位,而靠尺移位,就会影响楔形塞尺的检测结果,进而容易造成平整度检测数据不准确。

技术实现思路

[0005]为了改善靠尺在进行平整度检测的过程中容易移位的问题,本申请提供一种用于检测隧道二衬面平整度的靠尺。
[0006]本申请提供的一种用于检测隧道二衬面平整度的靠尺采用如下的技术方案:
[0007]一种用于检测隧道二衬面平整度的靠尺,包括:承载台,所述承载台的底部固定安装有多个滚轮;承载板,设置在所述承载台,所述承载板的上表面向内开设有导向槽;靠尺本体,所述靠尺本体连接有连接板,所述连接板的下表面连接有与所述导向槽滑动连接的导向块;螺杆,置于所述导向槽且穿过所述导向块,所述螺杆与所述导向块螺纹连接,所述螺杆的两端均与承载板转动连接;电动机,设置在所述承载板,且所述螺杆的一端穿过承载板并与所述电动机的输出轴相连。
[0008]通过采用上述技术方案,在需要对隧道二衬面平整度进行检测时,移动承载台至靠尺本体的检测面正对检测位置后,固定滚轮,使承载台静止,再开启电动机,电动机正转带动螺杆转动,螺杆转动带动导向块朝着靠近检测位置的方向移动,导向块移动带动连接板移动,连接板移动带动靠尺本体移动,在靠尺本体紧抵检测面的时候,关闭电动机,便完成了对靠尺本体的限定,有效改善人为按压靠尺本体容易移位的问题,进而能够有效保障检测结果的精确性。
[0009]可选的,所述承载台与所述承载板之间设置有用于升降所述承载板的升降组件。
[0010]通过采用上述技术方案,通过升降组件能够升降承载板,承载板升降能够带动靠尺本体升降,进而能够为操作人员进行隧道二衬面较高位置的平整度检测提供了便利。
[0011]可选的,所述升降组件包括与所述承载台固定连接的液压缸以及固定连接于所述液压缸活塞杆的固定块,所述固定块与所述承载板连接。
[0012]通过采用上述技术方案,在需要进行隧道二衬面较高处的平整度检测时,控制液压缸的活塞杆伸长,液压缸的活塞杆伸长能够带动固定块上升,固定块上升带动承载板上升,承载板上升便完成了靠尺本体高度的上升调节,操作过程比较方便。
[0013]可选的,所述连接板贯穿有连接孔,所述导向块的顶部固定连接有置于所述连接孔的连接棍,所述连接板转动连接于所述连接棍,且所述连接棍与所述连接板之间设置有用于固定所述连接板的固定组件。
[0014]通过采用上述技术方案,当需要对隧道拐弯处的二衬面进行检测时,解除固定组件对连接棍的固定,转动连接板,连接板转动带动靠尺本体转动,在靠尺本体的检测面与检测位置平行时,停止转动连接板,使用固定组件对连接板进行固定,操作人员能够根据检测位置进行靠尺本体的转动,更加方便操作人员对隧道转弯处的平整度检测。
[0015]可选的,所述连接板的上表面向内开设有多个第一固定槽,多个所述第一固定槽围绕所述连接孔设置,所述连接棍的上表面向内开设有第二固定槽,所述第二固定槽设置在所述连接棍的偏心位置,所述固定组件包括:第一固定杆,插接于所述第一固定槽;第二固定杆,插接于所述第二固定槽;连接杆,固定连接于所述第一固定杆与所述第二固定杆之间。
[0016]通过采用上述技术方案,在将靠尺本体的角度转动至合适位置后,通过连接杆将第一固定杆和第二固定杆依次插接入对应第一固定槽和第二固定槽,固定过程比较方便,第二固定槽和第一固定槽依次对第一固定杆和第二固定杆的位置进行限定,第二固定槽所处的连接棍是固定的,便完成了对连接板的固定,固定过程比较方便。在需要转动连接板的时候,通过连接杆将第一固定杆和第二固定杆抽出,操作过程比较方便。
[0017]可选的,所述靠尺本体靠近所述螺杆的一侧固定连接有连接块,所述连接板正对所述连接块的位置向内开设有供所述连接块插接的连接槽,所述连接块与所述连接板之间设置有用于固定所述连接块的锁紧组件。
[0018]通过采用上述技术方案,设置连接块插接于连接槽,并使用锁紧组件进行固定,在靠尺本体出现故障时,操作人员能够解除锁紧组件对连接块的固定,再对靠尺本体进行维修或者更换都比较方便。
[0019]可选的,所述连接块的上表面向内开设有第一锁紧槽,所述连接板上表面开设有与所述第一锁紧槽连通设置的第二锁紧槽,所述锁紧组件包括穿过所述第二锁紧槽并插接于所述第一锁紧槽的锁紧杆,所述锁紧杆的上表面固定连接有提手把。
[0020]通过采用上述技术方案,在靠尺本体故障需要进行维修时,朝着远离第一锁紧槽的方向抽拉提手把,使锁紧杆与连接块分离,然后再朝着远离承载板的方向移动靠尺本体,使靠尺本体与连接板分离,操作过程比较方便。在进行靠尺本体的固定时,将连接块插接于连接槽,再将锁紧杆穿过第二锁紧槽并插接于第一锁紧槽。
[0021]可选的,所述提手把与所述连接板之间固定连接有与所述锁紧杆同轴设置的随动弹簧。
[0022]通过采用上述技术方案,随动弹簧的设置,当锁紧杆插接于第一锁紧槽时,随动弹簧伸展,能够有效增加锁紧杆固定靠尺本体的稳定性。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]1.通过将承载台移动至合适位置,控制电动机转动,能够控制螺杆转动,螺杆转动
能够改变承载板的位置进行改变靠尺本体的位置,实现对靠尺本体的固定,能够改善人为按压靠尺本体容易移位的问题,进而有效保障检测结果的精确性;
[0025]2.通过设置升降组件,为操作人员进行隧道二衬面较高位置的平整度检测提供了便利;
[0026]3.通过设置连接块插接连接槽,并通过锁紧组件进行固定,为操作人员进行靠尺本体的维修与更换提供了便利。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0028]图2是本申请实施例突出显示固定组件的局部结构示意图。
[0029]图3是本申请实施例突出显示锁紧组件的局部结构示意图。
[0030]附图标记说明:1、承载台;11、滚轮;12、扶手;2、承载板;21、导向槽;22、螺杆;23、电动机;3、靠尺本体;4、连接板;41、连接孔;42、第一固定槽;43、连接槽;44、第二锁紧槽;5、导向块;51、连接棍;511、第二固定槽;6、升降组件;61、液压缸;62、固定块;7、固本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于检测隧道二衬面平整度的靠尺,其特征在于,包括:承载台(1),所述承载台(1)的底部固定安装有多个滚轮(11);承载板(2),设置在所述承载台(1),所述承载板(2)的上表面向内开设有导向槽(21);靠尺本体(3),所述靠尺本体(3)连接有连接板(4),所述连接板(4)的下表面连接有与所述导向槽(21)滑动连接的导向块(5);螺杆(22),置于所述导向槽(21)且穿过所述导向块(5),所述螺杆(22)与所述导向块(5)螺纹连接,所述螺杆(22)的两端均与承载板(2)转动连接;电动机(23),设置在所述承载板(2),且所述螺杆(22)的一端穿过承载板(2)并与所述电动机(23)的输出轴相连。2.根据权利要求1所述的一种用于检测隧道二衬面平整度的靠尺,其特征在于:所述承载台(1)与所述承载板(2)之间设置有用于升降所述承载板(2)的升降组件(6)。3.根据权利要求2所述的一种用于检测隧道二衬面平整度的靠尺,其特征在于:所述升降组件(6)包括与所述承载台(1)固定连接的液压缸(61)以及固定连接于所述液压缸(61)活塞杆的固定块(62),所述固定块(62)与所述承载板(2)连接。4.根据权利要求1所述的一种用于检测隧道二衬面平整度的靠尺,其特征在于:所述连接板(4)贯穿有连接孔(41),所述导向块(5)的顶部固定连接有置于所述连接孔(41)的连接棍(51),所述连接板(4)转动连接于所述连接棍(51),且所述连接棍(51)与所述连接板(4)之间设置有用于固定所述连接板(4)的固定组件(7)。5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒲忠维陈学振陆文
申请(专利权)人:中铁路安工程咨询有限公司
类型:新型
国别省市:

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