【技术实现步骤摘要】
一种后平叉、车架组合及单车
[0001]本技术涉及单车
,特别涉及一种后平叉、车架组合及单车。
技术介绍
[0002]随着社会的快速发展,人们出行逐渐都使用交通工具,单车作为健康出行的方式之一,人们也愈加倾向选择用单车来作为短程的出行工具,然而在现有的单车技术中,单车后车轮在经历颠簸时,链条容易松动脱落。
技术实现思路
[0003]为了解决单车链条容易松动脱落的技术问题,本技术提供了一种后平叉、车架组合及单车。
[0004]本技术为解决上述技术问题,提供如下的技术方案:一种后平叉,用于连接单车的后车轮及车架,所述后平叉包括相对的后轮轴心端和自由端,所述后轮轴心端和所述自由端之间设置有转轴,所述后平叉通过所述转轴转动连接于所述车架上,通过所述后轮轴心端连接后车轮轮轴,所述后轮轴心端通过弹性件连接于车架。
[0005]优选地,所述转轴与所述自由端的距离为20mm~70mm。
[0006]优选地,所述自由端还与单车的牙盘连接,所述自由端与所述牙盘连接的连接点和所述后轮轴心端与所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种后平叉,用于连接单车的后车轮及车架,其特征在于:所述后平叉包括相对的后轮轴心端和自由端,所述后轮轴心端和所述自由端之间设置有转轴,所述后平叉通过所述转轴转动连接于所述车架上,通过所述后轮轴心端连接后车轮的轮轴,所述后轮轴心端通过弹性件连接于车架。2.如权利要求1所述的后平叉,其特征在于:所述转轴与所述自由端的距离为20mm~70mm。3.如权利要求1所述的后平叉,其特征在于:所述自由端还与单车的牙盘连接,所述自由端与所述牙盘连接的连接点和所述后轮轴心端与所述轮轴连接的连接点之间的距离为300mm~600mm。4.如权利要求1所述的后平叉,其特征在于:所述后平叉还包括加强管,所述后轮轴心端包括两夹持臂,所述加强管设置于两所述夹持臂之间。5.如权利要求1所述的后平叉,其特征在于:所述后轮轴心端开设有卡槽,用于连接后...
【专利技术属性】
技术研发人员:童凯明,周振福,黄河胜,张锋,
申请(专利权)人:北京阿帕科蓝科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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