【技术实现步骤摘要】
一种船用往复式液压油缸
[0001]本技术涉及液压油缸
,尤其涉及一种船用往复式液压油缸。
技术介绍
[0002]船用液压系统是用于中小型客船,货船,捕捞船,打捞船等船只中的系统。船用液压系统通过管路传输,装置便可实现各种设定的动作和工作循环,为船舶的航行以及一些操作动作,提供液压动力和智能程序操作,简单可靠易操作。
[0003]目前,在船用液压系统中常常使用到往复式液压油缸。众所周知,液压油缸工作时将液压能转化成机械能,做直线往复运动或者摆动运动,在各种工程机械、船舶和机床等行业应用较为常见。
[0004]但是,在现有的船用往复式液压油缸技术中,在使用时的缓冲保护效果不佳,其液压油缸常常因外力过大的冲击而损坏,尤其当液压油缸壳体受到过大的外力冲击时会发生形变,进而造成内部往复式活塞杆无法正常的活塞运动,致使液压油缸的使用寿命大大缩短,不能满足现有的使用需要。
[0005]因此,本技术提出了一种船用往复式液压油缸用于解决上述问题。
技术实现思路
[0006]本技术的目的是为了解决现有 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船用往复式液压油缸,包括固定套接在液压油缸缸体(1)外部的保护筒(2),液压油缸缸体(1)内活动安装有往复式活塞杆(101),其特征在于,所述保护筒(2)的圆周外侧活动安装有多个弧形防护壳(3),且弧形防护壳(3)的内侧转动安装有对称设置的转动连杆(201),保护筒(2)的圆周外壁上设有多个弧形槽(200),且弧形槽(200)内滑动安装有两个第一弧形滑块(202),所述转动连杆(201)的另一端与第一弧形滑块(202)的外侧转动连接,位于弧形槽(200)内的两个第一弧形滑块(202)相互远离的一侧分别固定连接有第一缓冲弹簧(203),且第一缓冲弹簧(203)的另一端固定连接在弧形槽(200)的侧壁上;所述弧形防护壳(3)的内壁上还对称设有弧形滑槽(209),两个弧形滑槽(209)内分别滑动安装有第二弧形滑块(207),两个第二弧形滑块(207)相互远离的一侧分别固定连接有第二缓冲弹簧(208),且第二缓冲弹簧(208)的另一端与弧形滑槽(209)的侧壁固定连接,两个第二弧形滑块(207)上分别转动连接有联动杆(206),且联动杆(206)的另一端与转动连杆(201)转动连接。2...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵文亚,李安国,徐海军,
申请(专利权)人:盐城海特机械科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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