油缸及作业机械制造技术

本实用新型专利技术涉及液压设备技术领域，提供一种油缸及作业机械，其中，油缸包括缸筒组件和活塞杆，缸筒组件的端部设置有导向套；活塞杆与缸筒组件之间形成第一有杆腔和第一无杆腔，活塞杆的外壁上设置有第一限位结构，第一限位结构位于第一有杆腔内。本实用新型专利技术提供的油缸，其活塞杆上设置的第一限位结构能够对活塞杆起到限位作用，能够避免活塞杆形成过大，在缸筒组件内预留有效长度，从而能够提高油缸的稳定性，防止出现在偏载作用下活塞杆倾斜的风险。此外，本实用新型专利技术提供的油缸，通过第一限位结构与导向套配合即可实现限位，相较于现有技术中的限位结构，具有结构简单，整体结构较小，易于生产和安装等优点。易于生产和安装等优点。易于生产和安装等优点。

Oil cylinder and operating machinery

【技术实现步骤摘要】
油缸及作业机械


[0001]本技术涉及液压设备
，尤其涉及一种油缸及作业机械。

技术介绍

[0002]液压支架是综合机械化井工采煤的常用设备，也是煤炭生产中实现安全、高产、高效的重要技术装备之一，其主要作用是支护和管理工作面顶板，同时还具有隔离采空区，为采煤作业提供安全的工作空间的作用。立柱油缸作为液压支架的主要零部件，分别连接顶梁与底座，通过升降调节功能对液压支架起到有效支撑作用，保证支架的稳定性。由工作环境所决定，立柱多级油缸具有安装距短、行程长的特点，导致立柱油缸易受到偏载影响而损坏。
[0003]目前市场存在的对大行程液压油缸起导向辅助及进行行程限位的结构主要有两种形式：
①
采用双活塞结构，使得活塞杆与缸筒之间的导向支撑点增多，同时缩小活塞杆行程保持在缸筒内的预留长度，防止活塞杆偏载；
②
在缸筒上加装导向槽结构，滑动杆一端通过导向槽滑动，另一与活塞杆外露端连接对活塞杆的运动起导向作用，并通过控制滑动杆的长度限制活塞的行程。这两种结构形式的液压油缸存在结构复杂，且造成油缸整体结构偏大不易于安装的问题。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种油缸及作业机械，用以解决现有技术中具有限位结构的液压油缸结构复杂，整体结构偏大，不易于安装的问题。
[0005]本技术提供一种油缸，包括：
[0006]缸筒组件，所述缸筒组件的端部设置有导向套；
[0007]活塞杆，所述活塞杆的一端滑动设置于所述缸筒组件内，另一端位于所述缸筒组件外，所述活塞杆穿设于所述导向套，所述活塞杆与所述缸筒组件之间形成第一有杆腔和第一无杆腔，所述活塞杆的外壁上设置有第一限位结构，所述第一限位结构位于所述第一有杆腔内。
[0008]根据本技术提供的一种油缸，所述缸筒组件包括至少两层缸筒本体，每层所述缸筒本体上均设置有所述导向套，所述活塞杆滑动设置在最内层的所述缸筒本体内，任意相邻的两层缸筒本体中，位于内层的所述缸筒本体与位于外层的所述缸筒本体上的所述导向套滑动连接。
[0009]根据本技术提供的一种油缸，任意相邻的两层缸筒本体中，位于内层的缸筒本体的外壁上设置有第二限位结构。
[0010]根据本技术提供的一种油缸，所述第一限位结构与所述活塞杆一体成型，和/或所述第二限位结构与所述缸筒本体一体成型。
[0011]根据本技术提供的一种油缸，所述第一限位结构和所述第二限位结构中的至少一者为环形结构。
[0012]根据本技术提供的一种油缸，所述导向套可拆卸连接于所述缸筒组件。
[0013]根据本技术提供的一种油缸，位于最内层的所述缸筒本体上设置有底阀，位于最外层的所述缸筒本体上设置有顶针；
[0014]所述底阀具有第一状态和第二状态，在所述第一状态下，位于最内层的所述缸筒本体的内侧和外侧之间，于所述底阀所在的位置连通，在所述第二状态下，位于最内层的所述缸筒本体的内侧和外侧隔断；
[0015]位于最内层的所述缸筒本体在缩回位置时，所述顶针打开所述底阀，使所述底阀处于所述第一状态。
[0016]根据本技术提供的一种油缸，所述活塞杆内形成有油腔，所述活塞杆上位于所述缸筒组件外的一端设置有进油口，所述进油口连通所述油腔，所述活塞杆上位于所述缸筒组件内且靠近活塞一端的部分设置有连通孔，所述连通孔连通所述油腔和所述第一有杆腔。
[0017]根据本技术提供的一种油缸，所述第一限位结构与位于最内层的所述缸筒本体之间形成有间隙，和/或
[0018]相邻两层缸筒本体中，位于内层的所述缸筒本体上的所述第二限位结构与位于外层的所述缸筒本体的侧壁之间形成有间隙。
[0019]本技术还提供一种作业机械，包括如上所述的油缸。
[0020]本技术提供的油缸，其活塞杆上设置的第一限位结构能够对活塞杆起到限位作用，能够避免活塞杆形成过大，在缸筒组件内预留有效长度，从而能够提高油缸的稳定性，防止出现在偏载作用下活塞杆倾斜的风险。此外，本技术提供的油缸，通过第一限位结构与导向套配合即可实现限位，相较于现有技术中的限位结构，具有结构简单，整体结构较小，易于生产和安装等优点。
[0021]进一步地，在本技术提供的作业机械中，由于具备如上所述的油缸，因此同样具备如上所述的优势。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1是本技术提供的一种油缸的纵剖视图；
[0024]图2是本技术提供的一种油缸的横剖视图；
[0025]附图标记：100、活塞杆；110、进油口；120、油腔；130、连通孔；140、第一有杆腔；150、第一无杆腔；160、第一限位结构；200、缸筒组件；210、中缸筒；211、第二无杆腔；212、第二有杆腔；213、第二限位结构；220、外缸筒；221、外伸注油口；222、回缩注油口；300、导向套；400、底阀；500、顶针。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例
用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0027]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
[0029]在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[003本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油缸，其特征在于，包括：缸筒组件，所述缸筒组件的端部设置有导向套；活塞杆，所述活塞杆的一端滑动设置于所述缸筒组件内，另一端位于所述缸筒组件外，所述活塞杆穿设于所述导向套，所述活塞杆与所述缸筒组件之间形成第一有杆腔和第一无杆腔，所述活塞杆的外壁上设置有第一限位结构，所述第一限位结构位于所述第一有杆腔内。2.根据权利要求1所述的油缸，其特征在于，所述缸筒组件包括至少两层缸筒本体，每层所述缸筒本体上均设置有所述导向套，所述活塞杆滑动设置在最内层的所述缸筒本体内，任意相邻的两层缸筒本体中，位于内层的所述缸筒本体与位于外层的所述缸筒本体上的所述导向套滑动连接。3.根据权利要求2所述的油缸，其特征在于，任意相邻的两层缸筒本体中，位于内层的缸筒本体的外壁上设置有第二限位结构。4.根据权利要求3所述的油缸，其特征在于，所述第一限位结构与所述活塞杆一体成型，和/或所述第二限位结构与所述缸筒本体一体成型。5.根据权利要求3或4所述的油缸，其特征在于，所述第一限位结构和所述第二限位结构中的至少一者为环形结构。6.根据权利要求1至4任一项所述的油缸，其特征在于，所述导向套可拆卸连接于所述缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：王爱军，
申请(专利权)人：娄底市中兴液压件有限公司，
类型：新型
国别省市：