【技术实现步骤摘要】
一种多用型汽车零部件加工用固定设备
[0001]本技术涉及汽车零部件加工领域,具体为一种多用型汽车零部件加工用固定设备。
技术介绍
[0002]随着社会的飞速发展,交通也日益便通,汽车使用率也大大提高,故汽车生产也的需求也大,其汽车品种也多元化,在进行一系列加工时需要各零部件进行固定,故需要加工用固定设备。
[0003]现有的汽车零部件加工用固定设备大多只能固定住单种型号的零部件,而不同型号的汽车零部件需要不同的固定位点,不具备应变调节功能,同时在加工过程中需要对汽车零部件正反面翻面加工,采用人工抬起零部件翻转再次固定,费时费力同时汽车零部件的钣金较重易划伤手,故需要一种多用型汽车零部件加工用固定设备。
技术实现思路
[0004]本技术解决的技术问题在于克服现有技术的不具备通用可调节和无法活动翻转缺陷,提供一种多用型汽车零部件加工用固定设备。所述一种多用型汽车零部件加工用固定设备具有可调节固定点、可翻转和灵活性等特点。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种多用型汽车零部件加工用 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多用型汽车零部件加工用固定设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底端两侧均固定连接有支撑柱(2),所述底座(1)的顶端两侧均固定连接有立柱(3),且立柱(3)的内部开设有通槽(4),并且通槽(4)的内部活动连接有螺杆(5),所述立柱(3)的顶端活动连接有把手一(8),所述螺杆(5)贯穿立柱(3)的顶端与把手一(8)固定连接,所述螺杆(5)的外部螺纹套接有滑块一(6),且滑块一(6)与滑块一(6)之间固定连接有背板(7)。2.根据权利要求1所述的一种多用型汽车零部件加工用固定设备,其特征在于:所述背板(7)的正面固定连接有液压缸(11),且液压缸(11)的输出端固定连接有液压伸缩杆(12),并且液压伸缩杆(12)的底端固定连接有齿杆(13),所述齿杆(13)的外部齿轮传动连接有从动齿轮(14),且从动齿轮(14)与背板(7)活动连接,所述从动齿轮(14)的正面固定连接有支杆一(15),且支杆一(15)的前端固定连接有固定块一(16)。3.根据权利要求2所述的一种多用型汽车零部件加工用固定设备,其特征在于:所述背板(7)的正面活动连接有摆杆(17),且摆杆(17)的内部开设有活动槽(18),所述固定块一(16)置于活动槽(18)内并滑动连接,所述支杆一(15)通过固定块一(16)和活动槽(18)与摆杆(17)之间活动连接,所述背板(7)的正面活动连接有支杆二(19),且支杆二(19)的前端固定连接有固定块二(20),并且固定块二(20)置于活动槽(18)内并滑动连接。4.根据权利要求3所...
【专利技术属性】
技术研发人员:张雷,
申请(专利权)人:济南汇泉机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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