一种运煤火车抑尘喷淋动力系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种运煤火车抑尘喷淋动力系统，包括水箱和安装架；水箱设置在安装架上；水箱上连通设有进水管路、出水管路和回水管路；出水管路设置在安装架上，出水管路中设有水泵；回水管路与出水管路相互连通，回水管路上设有进水电磁阀和截止阀；水箱上设有用于加入抑尘剂的放料口；水箱中设有搅拌泵。与传统的喷淋动力系统不同，该装置固定设置，具有较强的稳定性，从而保证在采用较大动力进行喷淋时，整个装置具有很好的稳定性；在出水管路中设有水泵，可以充分保证喷淋的动力；水箱的顶部设有放料口和搅拌泵，可以向水箱内部投放药物并进行搅拌，保证喷淋后防止粉尘扬起的效果。果。果。

A dust suppression spray power system for coal transportation train

【技术实现步骤摘要】
一种运煤火车抑尘喷淋动力系统


[0001]本技术涉及车厢抑尘
，具体涉及一种运煤火车抑尘喷淋动力系统。

技术介绍

[0002]在运输粉尘类货物时，由于粉尘类货物自身的性质，会在运输过程中扬起粉尘，不仅能造成严重的空气污染，影响环境，还会对人们造成一定的危害，针对上述情况，市场上出现了众多的抑尘装置，如在车厢上加装喷水装置来降低粉尘扬发的几率，虽能在一定几率上减少粉尘的扬发，但是整个装置十分复杂，还需要在车厢上进行固定安装，进行繁多的工序，且其动力喷淋动力系统也需要额外设置固定安装装置，结构复杂；由于整个装置设置在车厢上，其喷淋动力系统为了保证负重的要求，其自身的喷淋动力强度也受到了一定的影响。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种运煤火车抑尘喷淋动力系统，以解决传统在车厢上设有喷淋动力装置安装复杂、动力强度不够的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种运煤火车抑尘喷淋动力系统，包括水箱和安装架；
[0006]所述水箱设置在所述安装架上；
[0007]所述水箱上连通设有进水管路、出水管路和回水管路；所述出水管路设置在所述安装架上，所述出水管路中设有水泵；所述回水管路与所述出水管路相互连通，所述回水管路上设有进水电磁阀和截止阀；
[0008]所述水箱上设有用于加入抑尘剂的放料口；所述水箱中设有搅拌泵。
[0009]进一步地，所述出水管路中并联设有两个支路；每一个支路上均依次设有水泵、出水电磁阀和止回阀。r/>[0010]进一步地，所述水箱内设有液位计。
[0011]进一步地，所述水箱顶部设有进水管路；所述水箱底部设有排水管路。
[0012]进一步地，所述回水管路上设有压力表。
[0013]本技术的有益效果：
[0014]一种运煤火车抑尘喷淋动力系统，包括水箱和安装架；所述水箱设置在所述安装架上；所述水箱上连通设有进水管路、出水管路和回水管路；所述出水管路设置在所述安装架上，所述出水管路中设有水泵；所述回水管路与所述出水管路相互连通，所述回水管路上设有进水电磁阀和截止阀；所述水箱上设有用于加入抑尘剂的放料口；所述水箱中设有搅拌泵。与传统的喷淋动力系统不同，该装置固定设置，具有较强的稳定性，从而保证在采用较大动力进行喷淋时，整个装置具有很好的稳定性；在出水管路中设有水泵，可以充分保证喷淋的动力；水箱的顶部设有放料口和搅拌泵，可以向水箱内部投放药物并进行搅拌，保证喷淋后防止粉尘扬起的效果。
附图说明
[0015]图1是该技术整体结构示意图；
[0016]图2是该技术整体结构另一角度示意图。
[0017]图中各标记对应的名称：
[0018]1、安装架，10、支撑架，2、水箱，20、放料口，21、进水管路，22、液位计，23、排水管路，24、搅拌泵，3、出水管路，30、水泵，31、出水电磁阀，32、止回阀，4、回水管路，40、截止阀，41、回水电磁阀。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术的实施例：
[0021]如图1
‑
图2所示，一种运煤火车抑尘喷淋动力系统，包括安装架1和水箱2。
[0022]在本技术方案中，该喷淋动力系统采用撬装结构设计，底部设有安装架1，水箱2设置在安装架1上，具体的：
[0023]安装架1采用槽型钢焊接而成，焊接而成的安装架1呈矩形；安装架1包括一个契合水箱2底部的方形支撑架10，支撑架10位于安装架1左半部分的上方，支撑架10和安装架1之间可以通过螺丝固定连接，也可以直接焊接而成。当水箱2放置在支撑架10上方的时候，水箱2的下方与地面之间存在一定的间隙，用于让位排水管路23。
[0024]在本实施例中水箱2采用圆柱状的水箱2，水箱2的底部通过螺丝固定在支撑架10上，水箱2的上端设有搅拌泵24，搅拌泵24用于搅拌水箱2内的液体，水箱2的上端还设有放料口20，用于投放工业抑尘剂，由于仅采用水雾对粉尘物料进行喷淋的效果有限，特将工业抑尘剂加入到水箱2的内部，通过搅拌泵24将水和工业抑尘剂搅拌均匀，并通过相应的管道喷淋在车厢中粉尘的表面，来保证避免出现扬尘的效果。水箱2的上端设有进水管路21，进水管路21的端部设有法兰盘，用于和供水的管道相互对接。
[0025]在水箱2的下端侧壁上设有出水管路3，出水管路3上设有球阀，用于控制整个出水管路3的通断，在球阀之后，出水管路3并联设置为两个支路，每一个支路上均设有水泵30、出水电磁阀31和止回阀32，球阀可以通过工作人员进行手动控制，而两个支路上的水泵30和出水电磁阀31可以通过线路进行自动控制，当需要小流量时，可以采用一个支路进行出水，当需要大流量时，可以采用两个支路同时进行出水。
[0026]在水箱2的顶部设有回水管路4，回水管路4中设有截止阀40和回水电磁阀41，截止阀40和回水电磁阀41并联设置在回水管路4中的两个支路中，回水管路4与出水管路3相互连通，出水管路3中的液体可以通过回水管路4重新回流进水箱2内。在回水管路4上还设有压力表，可以显示整个管路中的压力。
[0027]出水管路3的端部设有法兰盘，用于和喷淋头进行连接。
[0028]出水管路3和回水管路4均设置在安装座上。
[0029]在水箱2上还设有液位计22，用以监测水箱2内液体的余量。
[0030]本技术所配套的喷淋装置，可以对装有粉尘类货物的车厢表面进行喷淋，包括但不限于拉煤的火车。
[0031]工作原理：将整个装置固定设置在地面上，通过进水管路21向水箱2内部进行注水，再通过水箱2顶部的放料口20向水箱2的内部加入工业抑尘剂，并通过水箱2顶部的搅拌泵24进行搅拌将工业抑尘剂充分混合，通过对出水管路3上水泵30、出水电磁阀31和止回阀32的控制，将混合有工业抑尘剂的液体输送到喷淋头上，喷淋头固定设置在车厢经过的路径上方，当存在车厢经过时，喷淋头上的感应系统可以感应到车厢的经过，通过信号的控制将启动水泵30进行启动，将混有工业抑尘剂的液体喷淋到车厢上，当车厢经过以后，感应系统不再感应到车厢，继而喷淋系统会停止喷淋，与传统的喷淋动力系统不同，该装置固定设置，具有较强的稳定性，从而保证在采用较大动力进行喷淋时，整个装置具有很好的稳定性；在出水管路3中并联设置了两个支路，每一个支路上均设有水泵30，可以充分保证喷淋的动力；水箱2的顶部设有放料口20和搅拌泵24，可以向水箱2内部投放药物并进行搅拌，保证喷淋后防止粉尘扬起的效果。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运煤火车抑尘喷淋动力系统，其特征在于：包括水箱和安装架；所述水箱设置在所述安装架上；所述水箱上连通设有进水管路、出水管路和回水管路；所述出水管路设置在所述安装架上，所述出水管路中设有水泵；所述回水管路与所述出水管路相互连通，所述回水管路上设有进水电磁阀和截止阀；所述水箱上设有用于加入抑尘剂的放料口；所述水箱中设有搅拌泵。2.根据权利要求1所述的一种运煤火车抑尘喷淋动力系统，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘庆勇，张晴亮，李建威，
申请(专利权)人：郑州沃众实业有限公司，
类型：新型
国别省市：