一种节能减排双用式岸电系统满载馈网检测的方法技术方案

本发明专利技术涉及电力系统电能馈网领域，具体地说，是一种节能减排双用式岸电系统满载馈网检测的方法，实现岸电电源进行负荷检测时，将测试的电能回馈到电网上，进行能量回收。包括：使用锁相环的方法使岸电电源的输出电压与电网电压同步；使用VSG控制策略切换岸电电源工作模式；使用变频装置将从岸电箱汲取的电能回馈至岸电电源侧；通过调节功率因数模拟岸电系统的负载进行负载试验；岸电电源自检测与岸电电源负荷检测形成双用结构。本方法满足岸电电源定期检验要求，同时将测试的电能再馈送至电网，实现节能减排。实现节能减排。

【技术实现步骤摘要】
一种节能减排双用式岸电系统满载馈网检测的方法


[0001]本专利技术涉及电力系统电能馈网领域，具体地说，是一种节能减排双用式岸电系统满载馈网检测的方法。

技术介绍

[0002]由于大量船舶在港口的作业活动，其柴油发电机运行时排放的大量污染物造成沿岸地区空气质量下降，与此同时国家也颁布了相应的岸电实施方案鼓励、推广码头岸电的建设与使用。
[0003]由于岸电电源检测较为频繁，现有检测方法是利用实际船舶或大型阻性感性负载组合根据检测需要调节相应的负载进行检测，但这些检测装置在检测过程无法对功率因数进行无级调节，不能模拟各种类型船舶的负载情况，同时检测时将大量的电能以热能形式耗散，带来极大的资源浪费，而目前约九成的电能来源于火力发电，以此带来CO2和其他污染物的大量排放。同时码头方若为岸电系统专门配备检测设备，则投入过大，不符合实用性，若频繁租赁负载设备则不现实。目前岸基供电系统的放置方式大多为陆上固定式，在给靠港船舶供电和检修时带来诸多不便。
[0004]根据《JTS 155
‑1‑
2019码头岸电设施检测技术规范本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节能减排双用式岸电系统满载馈网检测的方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：使用锁相环方法使岸电电源的输出电压与电网电压同步；步骤二：使用电压控制型VSG控制策略切换岸电电源工作模式；步骤三：当对岸电电源进行负荷检测时，使用电压控制型VSG控制策略将岸电电源工作模式切换为负荷检测状态；步骤四：使用变频装置将从岸电箱汲取的电能回馈至岸电电源侧；步骤五：通过调节功率因数从而模拟岸电系统的负载；步骤六：对岸电电源进行负荷检测；步骤七：当对岸电电源进行自检测时，由步骤二直接到步骤七，使用电压控制型VSG控制策略将岸电电源切换为供电状态；步骤八：对岸电电源进行自检测；步骤九：岸电电源自检测与岸电电源负荷检测组成双用式岸电系统满载馈网检测网络。2.根据权利要求1所述的一种节能减排双用式岸电系统满载馈网检测的方法，其特征在于，所述步骤一中，将电网输出电压V
adc
以角度大小等于θ
PLL
进行派克变换及其逆变换，使得电网输出电压V
ad...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱志宇，孙超，赵进，朱德纹，王伟然，
申请(专利权)人：江苏科技大学，
类型：发明
国别省市：