抗磨型液压辅助驱动桥轮毂制造技术

本实用新型专利技术公开了抗磨型液压辅助驱动桥轮毂，包括驱动杆，驱动杆外部安装有内轮毂，内轮毂侧面安装有外轮毂，外轮毂侧面安装有固定盖，外轮毂内部安装有转子轴承，转子轴承外侧安装有耐磨夹层，转子轴承两端安装有固定环，以及固定环侧面安装有耐磨套管，转子轴承包括安装在驱动杆上的轴承内圈，安装在轴承内圈外部的轴承转子，以及安装在轴承转子外部的轴承外圈，转动时通过轴承内圈和轴承转子的配合，通过设置在轴承外圈和外轮毂内壁之间的耐磨夹层的配合，以及在驱动杆的末端安装有耐磨套管使驱动杆与外轮毂之间的空隙得到填充，从而使驱动杆与外轮毂之间的摩擦力降低，提高外轮毂的耐磨性，从而达到提高轮毂抗磨效果的技术效果。效果。效果。

Anti wear hydraulic auxiliary drive axle hub

【技术实现步骤摘要】
抗磨型液压辅助驱动桥轮毂


[0001]本技术涉及驱动桥轮毂领域，特别是涉及抗磨型液压辅助驱动桥轮毂。

技术介绍

[0002]轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心安装在轴上的金属部件，轮毂根据其适用的场景不同，其直径、宽度、成型方式、材料不同等相应的做出调整，使其种类随着发展变得繁多。
[0003]常见的轮毂构成包括支撑轮胎的车轮部分，与车轴连接的连接部分，使其在轴上可以转动的轴承以及转动结构等，由于轮毂是通过车轴以及驱动桥等连接并提供动力使其驱动，因此在使用时需要降低连接部分的摩擦力，以降低各部件由于摩擦导致的损耗，为提高轮毂的抗磨性质，因此提出一种抗磨型液压辅助驱动桥轮毂。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供抗磨型液压辅助驱动桥轮毂，产生了提高轮毂抗磨效果的技术效果。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：抗磨型液压辅助驱动桥轮毂，包括驱动杆，所述驱动杆外部安装有内轮毂，所述内轮毂侧面安装有外轮毂，所述外轮毂侧面安装有固定盖，所述外轮毂内部安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.抗磨型液压辅助驱动桥轮毂，包括驱动杆(1)，其特征在于：所述驱动杆(1)外部安装有内轮毂(2)，所述内轮毂(2)侧面安装有外轮毂(3)，所述外轮毂(3)侧面安装有固定盖(4)，所述外轮毂(3)内部安装有转子轴承(5)，所述转子轴承(5)外侧安装有耐磨夹层(6)，所述转子轴承(5)两端安装有固定环(7)，以及所述固定环(7)侧面安装有耐磨套管(8)。2.根据权利要求1所述的抗磨型液压辅助驱动桥轮毂，其特征在于：所述驱动杆(1)末端设置有凸起的连接部分，所述内轮毂(2)安装在设置在驱动杆(1)末端的凸起部分的一侧，所述内轮毂(2)的内部设置有对应的凹槽结构，以及所述内轮毂(2)的外部设置有凸起的边缘，其边缘设置有螺栓过孔。3.根据权利要求1所述的抗磨型液压辅助驱动桥轮毂，其特征在于：所述外轮毂(3)的外侧设置有凸起的边缘，其于内轮毂(2)的外侧边缘大小结构相同，互相配合，所述外轮毂(3)的内部设置有空心结构，以及所述外轮毂(3)的末端设...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋忠平，
申请(专利权)人：常州神鼎机车车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：