一种新能源电机模组性能测试工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源电机模组性能测试工装，属于性能测试技术领域，其包括支撑板，所述支撑板的上表面设置有夹持结构，所述夹持结构与齿杆啮合，所述齿杆的下表面与固定块的上表面固定连接，所述固定块外表面的一侧与电动推杆的一端固定连接，所述电动推杆固定连接在固定板的上表面，所述固定板固定连接在支撑板的一侧，所述支撑板的下表面设置有触动结构。该新能源电机模组性能测试工装，通过设置电动推杆、齿杆、夹持结构和触动结构，在电动推杆推动齿杆作用下，使得夹持结构和触动结构配合可以在实现电机牢靠定位的同时，使得触动结构实现插座的通电作业，进而防止电机在未达到恰当固定时易造成偏移伤害工作人员的问题。题。题。

A new energy motor module performance test tooling

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电机模组性能测试工装


[0001]本技术属于性能测试
，具体为一种新能源电机模组性能测试工装。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，而汽车电机作为新能源汽车中的重要组成部件，对新能源汽车的正常工作起着至关重要的影响作用，因此对于汽车电机的测试工作就显得尤为重要。
[0003]而电机的测试大多都是采用L型支架直接与电机配合后连接联轴器，该设计在调节同轴度时，非常困难，而且如果在电机未完全固定的过程中不小心启动了电机，使得电机转动发生位置偏移容易对附近的工作人员造成伤害，使得安全隐患较大，因此，研究一种新的新能源电机模组性能测试工装来解决上述问题具有重要意义。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种新能源电机模组性能测试工装，解决了电机的测试大多都是采用L型支架直接与电机配合后连接联轴器，该设计在调节同轴度时，非常困难，而且如果在电机未完全固定的过程中不小心启动了电机，使得电机转动发生位置偏移容易对附近的工作人员造成伤害，使得安全隐患较大的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源电机模组性能测试工装，包括支撑板，所述支撑板的上表面设置有夹持结构，所述夹持结构与齿杆啮合，所述齿杆的下表面与固定块的上表面固定连接，所述固定块外表面的一侧与电动推杆的一端固定连接，所述电动推杆固定连接在固定板的上表面，所述固定板固定连接在支撑板的一侧，所述支撑板的下表面设置有触动结构，所述支撑板的上侧设置有插座。
[0008]作为本技术的进一步方案：所述支撑板的下表面与四个安装架的上表面固定连接，四个所述安装架分别位于支撑板下表面的四角处。
[0009]作为本技术的进一步方案：所述夹持结构包括齿圈，所述齿圈的内表面与环形板的外表面固定连接，所述环形板转动连接在轴承内，所述轴承固定连接在支撑板的上侧。
[0010]作为本技术的进一步方案：所述环形板的内壁分别与四个连接块的一侧固定连接，四个所述连接块均通过销轴分别与四个孔板铰接，四个所述孔板内均设置有导向杆，四个所述导向杆的底端与支撑板的上表面固定连接。
[0011]作为本技术的进一步方案：所述触动结构包括环形壳，所述环形壳外表面的四侧分别与四个软管相连通，四个所述软管的一端穿过支撑板分别与四个夹持壳相连通，四个所述夹持壳分别与四个孔板的一侧固定连接，所述环形壳的下表面与连接架的上表面
固定连接，所述连接架的上侧固定连接有开关。
[0012]作为本技术的进一步方案：所述环形壳的上表面与支撑板的下表面固定连接，所述环形壳内壁的上表面与弹簧的顶端固定连接，所述弹簧的底端与密封塞的上表面固定连接，所述密封塞的下表面固定连接有触头，所述密封塞设置在环形壳内。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0015]1、该新能源电机模组性能测试工装，通过设置电动推杆、齿杆、夹持结构和触动结构，在电动推杆推动齿杆作用下，使得夹持结构和触动结构配合可以在实现电机牢靠定位的同时，使得触动结构实现插座的通电作业，进而防止电机在未达到恰当固定时易造成偏移伤害工作人员的问题。
[0016]2、该新能源电机模组性能测试工装，通过设置弹簧、密封塞和触头，在弹簧的弹性力作用下，进而可以控制密封塞向上复位的操作，使得触头可以与开关分离，无需人力操控，从而方便了后续的测试操作。
[0017]3、该新能源电机模组性能测试工装，通过设置软管和夹持壳，且软管与夹持壳连接的一端为可伸缩活动式，进而使得夹持壳可以顺利进行角度活动，进而使得电机的定位作业可以顺利进行，同时夹持壳弧面的一侧为橡胶材质，进而使得夹持壳在施压夹持时可以顺利变形，进一步便于控制本装置操作的顺利进行。
附图说明
[0018]图1为本技术立体的结构示意图；
[0019]图2为本技术立体的剖面结构示意图；
[0020]图3为本技术夹持壳立体的剖面结构示意图；
[0021]图4为本技术触动结构立体的剖面结构示意图；
[0022]图中：1支撑板、2电动推杆、3齿杆、4安装架、5夹持结构、51轴承、52齿圈、53环形板、54导向杆、55孔板、56销轴、57连接块、6触动结构、61环形壳、62夹持壳、63软管、64弹簧、65密封塞、66触头、67连接架、68开关、7插座、8固定块、9固定板。
具体实施方式
[0023]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0024]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种新能源电机模组性能测试工装，包括支撑板1，支撑板1的上表面设置有夹持结构5，夹持结构5与齿杆3啮合，齿杆3的下表面与固定块8的上表面固定连接，固定块8外表面的一侧与电动推杆2的一端固定连接，通过设置电动推杆2和齿杆3，使得电动推杆2运行可以控制齿杆3移动，进而便于控制齿圈52的旋转，电动推杆2固定连接在固定板9的上表面，固定板9固定连接在支撑板1的一侧，支撑板1的下表面设置有触动结构6，支撑板1的上侧设置有插座7，通过设置插座7，从而便于对电机进行通电。
[0025]具体的，如图1、图2和图3所示，支撑板1的下表面与四个安装架4的上表面固定连接，通过设置安装架4，使得安装架4可以对支撑板1起到位置的锁定，保证支撑板1的稳定放置，四个安装架4分别位于支撑板1下表面的四角处，夹持结构5包括齿圈52，齿圈52的内表
面与环形板53的外表面固定连接，环形板53转动连接在轴承51内，通过设置轴承51，使得环形板53可以顺利进行旋转的工作，轴承51固定连接在支撑板1的上侧，环形板53的内壁分别与四个连接块57的一侧固定连接，四个连接块57均通过销轴56分别与四个孔板55铰接，通过设置销轴56，使得孔板55可以顺利进行角度的活动，四个孔板55内均设置有导向杆54，通过设置孔板55和导向杆54，使得导向杆54可以对孔板55起到导向的作用，使得孔板55可以顺利实现电机夹持的工作，四个导向杆54的底端与支撑板1的上表面固定连接。
[0026]具体的，如图4所示，触动结构6包括环形壳61，环形壳61外表面的四侧分别与四个软管63相连通，通过设置软管63，且软管63可以保证夹持壳62顺利活动的工作，四个软管63的一端穿过支撑板1分别与四个夹持壳62相连通，通过设置夹持壳62，夹持壳62弧面的一侧为橡胶材质，进而使得夹持壳62在施压夹持时可以顺利变形，进而便于对密封塞65进行压力控制的操作，四个夹持壳62分别与四个孔板55的一侧固定连接，环形壳61的下表面与连接架67的上表面固定连接，连接架67的上侧固定连接有开关6本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电机模组性能测试工装，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的上表面设置有夹持结构(5)，所述夹持结构(5)与齿杆(3)啮合，所述齿杆(3)的下表面与固定块(8)的上表面固定连接，所述固定块(8)外表面的一侧与电动推杆(2)的一端固定连接，所述电动推杆(2)固定连接在固定板(9)的上表面，所述固定板(9)固定连接在支撑板(1)的一侧，所述支撑板(1)的下表面设置有触动结构(6)，所述支撑板(1)的上侧设置有插座(7)。2.根据权利要求1所述的一种新能源电机模组性能测试工装，其特征在于：所述支撑板(1)的下表面与四个安装架(4)的上表面固定连接，四个所述安装架(4)分别位于支撑板(1)下表面的四角处。3.根据权利要求1所述的一种新能源电机模组性能测试工装，其特征在于：所述夹持结构(5)包括齿圈(52)，所述齿圈(52)的内表面与环形板(53)的外表面固定连接，所述环形板(53)转动连接在轴承(51)内，所述轴承(51)固定连接在支撑板(1)的上侧。4.根据权利要求3所述的一种新能源电机模组性能测试工装，其特征在于：所述环形板(53)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈良，
申请(专利权)人：南京上迪机电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：