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一种便携式道路检测用环型裂缝检测仪制造技术

技术编号:34009363 阅读:15 留言:0更新日期:2022-07-02 14:12
本实用新型专利技术公开一种便携式道路检测用环型裂缝检测仪,所述第一弧形板和第二弧形板相贴合,所述第一弧形板和第二弧形板的外壁一端均固接有杆体,右侧所述杆体的外壁固接有手柄。该便携式道路检测用环型裂缝检测仪,使得当需手持感应器时,使用者可将第二弧形板和第一弧形板与感应器的外壁进行贴合,贴合的同时,使用者通过第二把手,带动两个滑套进行贴合移动,进而使得两个滑套可带动第一横杆、第二横杆和卡块同步移动,并通过第一把手,使用较为省力,使用者可将滑轮与外界地面进行接触,进行进而通过第一竖杆和第二竖杆的间隙配合,使得使用者对感应器进行移动时,可通过滑轮的辅助,进行导向,放置发生偏移。放置发生偏移。放置发生偏移。

A portable annular crack detector for road detection

【技术实现步骤摘要】
一种便携式道路检测用环型裂缝检测仪


[0001]本技术涉及道路检测
,具体为一种便携式道路检测用环型裂缝检测仪。

技术介绍

[0002]裂缝综合检测仪是用于桥梁、隧道、建筑、混凝土路面、金属表面等裂缝宽度和裂缝深度的精确检测的仪器,虽然现有的环型裂缝检测仪可以实现对道路裂缝的检测,但存在虽然现有的环型裂缝检测仪进行检测时,需手持感应器进行移动,感应器的体积减小,进行手持移动时,较为不便,影响对道路检测的工作效率的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种便携式道路检测用环型裂缝检测仪,以解决上述
技术介绍
中提出的存在虽然现有的环型裂缝检测仪进行检测时,需手持感应器进行移动,感应器的体积减小,进行手持移动时,较为不便,影响对道路检测的工作效率的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便携式道路检测用环型裂缝检测仪,包括感应器,所述感应器通过导线电性相连有环型裂缝检测仪,所述感应器的外壁设有手持机构;
[0005]所述手持机构包括第一弧形板、第二弧形板、杆体和手柄;
[0006]所述第一弧形板贴合于感应器的左侧,所述第二弧形板贴合于感应器的右侧,所述第一弧形板和第二弧形板相贴合,所述第一弧形板和第二弧形板的外壁一端均固接有杆体,右侧所述杆体的外壁固接有手柄。
[0007]优选的,所述手柄的外壁加工有磨纹。磨纹用于增加手柄与手之间的接触摩擦力。
[0008]优选的,所述第一弧形板的前端面设有抵紧机构;
[0009]所述抵紧机构包括卡槽块、卡块、第一横杆、第一把手、第二横杆和第一弹簧;
[0010]两个所述卡槽块固接于第一弧形板的前端面,两个所述卡槽块的内壁均卡接有卡块,两个所述卡块的右侧均固接有第一横杆,所述第一横杆的前端面固接有第一把手,所述第一横杆间隙配合有第二横杆,所述第二横杆的内壁间隙配合有第一弹簧,所述第一弹簧的内壁与第一横杆的外壁间隙配合,所述第一弹簧的一端固接于第一横杆的外壁,所述第一弹簧的另一端固接于第二横杆的内壁。
[0011]优选的,两个所述卡槽块关于第一弧形板轴对称分布。使得两个卡槽块与两个卡块卡接后,可通过第一弹簧的弹性型板,使得第一弧形板和第二弧形板可进行稳定的相互抵紧贴合。
[0012]优选的,所述第二弧形板的前端面设有固定机构;
[0013]所述固定机构包括滑杆、滑套、第二把手和第二弹簧;
[0014]所述滑杆固接于第二弧形板的前端面,所述滑杆的外壁滑动相连有两个滑套,两个所述滑套的前端面均固接有第二把手,所述滑杆的外壁间隙配合有第二弹簧,所述第二
弹簧的顶部和底部分别与两个滑套的外壁固接在一起,两个所述滑套的左侧分别与两个第二横杆的右侧固接在一起。
[0015]优选的,所述滑杆为矩形滑杆。使得滑套可在滑杆的外壁进行稳定的升降运动,进而使得滑套可带动卡块与卡槽块进行稳定的卡接。
[0016]优选的,两个所述杆体的底部均设有辅助机构;
[0017]所述辅助机构包括第一竖杆、第二竖杆、第三弹簧和滑轮;
[0018]两个所述第一竖杆分别与两个杆体的底部固接在一起,所述第一竖杆的内壁间隙配合有第二竖杆,所述第一竖杆的内壁间隙配合有第三弹簧,所述第三弹簧的一端固接于第一竖杆的内壁,所述第三弹簧的另一端固接于第二竖杆的外壁,所述第二竖杆通过连接轴转动相连有滑轮。
[0019]优选的,所述第二竖杆的外壁和第一竖杆的内壁间隙为0.5

1mm。使得第二竖杆可在第一竖杆的内壁进行稳定的升降运动。
[0020]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术结构科学合理,使用安全方便。
[0021]该便携式道路检测用环型裂缝检测仪,通过第一弧形板、第二弧形板、横杆、手柄、卡槽块、卡块、滑杆、滑套、第一弹簧和第二弹簧之间的配合,使得当需手持感应器时,使用者可将第二弧形板和第一弧形板与感应器的外壁进行贴合,贴合的同时,使用者通过第二把手,带动两个滑套进行贴合移动,进而使得两个滑套可带动第一横杆、第二横杆和卡块同步移动,并通过第一把手,带动第一横杆带动卡块与卡槽块进行对应,对应后,使用者取消对第二把手的受力,使得两个卡块分别与两个卡槽块进行卡接,并通过第一弹簧的弹性形变,使得第一横杆带动卡块,将第一弧形板和第二弧形板进行稳定贴合的力,使得使用者可通过手持手柄,带动感应器进行移动,使用较为省力。
[0022]通过第一竖杆、第二竖杆、第三弹簧和滑轮之间的配合,使得当通过感应器进行检测时,使用者可将滑轮与外界地面进行接触,进行进而通过第一竖杆和第二竖杆的间隙配合,使得使用者对感应器进行移动时,可通过滑轮的辅助,进行导向,放置发生偏移。
附图说明
[0023]图1为本技术连接关系示意图;
[0024]图2为图1中卡槽块、第一弹簧和感应器的结构示意图;
[0025]图3为图1中杆体、第二弧形板和第二把手的结构示意图;
[0026]图4为图1中第二竖杆、第三弹簧和滑轮的结构示意图。
[0027]图中:1、环型裂缝检测仪,2、感应器,3、手持机构,301、第一弧形板,302、第二弧形板,303、杆体,304、手柄,4、抵紧机构,401、卡槽块,402、卡块,403、第一横杆,404、第一把手,405、第二横杆,406、第一弹簧,5、固定机构,501、滑杆,502、滑套,503、第二把手,504、第二弹簧,6、辅助机构,601、第一竖杆,602、第二竖杆,603、第三弹簧,604、滑轮。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种便携式道路检测用环型裂缝检测仪,包括感应器2,感应器2通过导线电性相连有环型裂缝检测仪1,环型裂缝检测仪1的型号为SF

620,感应器2的外壁设有手持机构3,手持机构3包括第一弧形板301、第二弧形板302、杆体303和手柄304,第一弧形板301贴合于感应器2的左侧,第二弧形板302贴合于感应器2的右侧,第一弧形板301和第二弧形板302相贴合,第一弧形板301和第二弧形板302的外壁一端均固接有杆体303,右侧杆体303的外壁固接有手柄304,手柄304用通过带动第一弧形板301和第二弧形板302进行移动的同时,通过第一弧形板301和第二弧形板302与感应器2的外壁贴合固定,进而带动感应器2进行移动,手柄304的外壁加工有磨纹,磨纹用于增加手柄304与手之间的接触摩擦力;
[0030]第一弧形板301的前端面设有抵紧机构4,抵紧机构4本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式道路检测用环型裂缝检测仪,包括感应器(2),所述感应器(2)通过导线电性相连有环型裂缝检测仪(1),其特征在于:所述感应器(2)的外壁设有手持机构(3);所述手持机构(3)包括第一弧形板(301)、第二弧形板(302)、杆体(303)和手柄(304);所述第一弧形板(301)贴合于感应器(2)的左侧,所述第二弧形板(302)贴合于感应器(2)的右侧,所述第一弧形板(301)和第二弧形板(302)相贴合,所述第一弧形板(301)和第二弧形板(302)的外壁一端均固接有杆体(303),右侧所述杆体(303)的外壁固接有手柄(304)。2.根据权利要求1所述的一种便携式道路检测用环型裂缝检测仪,其特征在于:所述手柄(304)的外壁加工有磨纹。3.根据权利要求1所述的一种便携式道路检测用环型裂缝检测仪,其特征在于:所述第一弧形板(301)的前端面设有抵紧机构(4);所述抵紧机构(4)包括卡槽块(401)、卡块(402)、第一横杆(403)、第一把手(404)、第二横杆(405)和第一弹簧(406);两个所述卡槽块(401)固接于第一弧形板(301)的前端面,两个所述卡槽块(401)的内壁均卡接有卡块(402),两个所述卡块(402)的右侧均固接有第一横杆(403),所述第一横杆(403)的前端面固接有第一把手(404),所述第一横杆(403)间隙配合有第二横杆(405),所述第二横杆(405)的内壁间隙配合有第一弹簧(406),所述第一弹簧(406)的内壁与第一横杆(403)的外壁间隙配合,所述第一弹簧(406)的一端固接于第一横杆(403)的外壁,所述第一弹簧(406)的另一端固接于第二横杆(405)的内壁。4.根据权利要求3所述的一种便携式道路检测用环型裂缝检测仪,其特征在于:两个所述卡槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈梦玮
申请(专利权)人:陈梦玮
类型:新型
国别省市:

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