接触式充电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了接触式充电装置，涉及接触式充电装置技术领域。包括：导轨，至少两个所述导轨，每个所述导轨是连续且导电的，每个所述导轨沿着车辆的行进线路架设安装，每个所述导轨分别接入电路，至少两个所述导轨之间存在电势差。与现有技术相比，该充电装置设置在固定线路上，车辆往返于该固定线路时能够边行驶边充电，缩短了补充电量所需时间，增加了纯电动车辆续航里程；该充电装置采用高电压大电流方式可进行短距离、大功率充电，充电快，效率高；采用钢铝复合导轨，解决了高电压下受电弓与复合轨之间的脱离拉弧问题，延长了导轨使用寿命。寿命。寿命。

Contact charging device

【技术实现步骤摘要】
接触式充电装置


[0001]本技术涉及接触式充电装置
，特别涉及接触式充电装置。

技术介绍

[0002]为了响应节能减排的政策号召，车辆向着纯电动转变，车辆搭载电池有限，制约行驶里程，目前设置充电桩来解决电动车辆电量补充问题，类似于加油站，需要找到充电桩，还需要停车充电，寻找充电桩及停车充电所需时间长，较为不便。

技术实现思路

[0003]本技术提供了接触式充电装置，克服上述已有技术存在的缺陷。
[0004]具体技术方案是接触式充电装置，包括：导轨和受电弓，至少两个所述导轨，每个所述导轨是连续且导电的，每个所述导轨沿着车辆的行进线路架设安装，每个所述导轨分别接入电路，至少两个所述导轨之间存在电势差，矿车车体通过安装架安装着受电弓，所述受电弓与所述安装架之间设有第二绝缘子。
[0005]进一步，所述导轨包括：导轨主体和复合层，所述导轨主体为铝材质，所述复合层为钢材质。
[0006]进一步，在车辆的行进线路两侧对称、等距安装着多个立柱，横梁固定安装在所述立柱的上方，所述导轨通过连接架安装在所述横梁的下方。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.接触式充电装置，其特征在于，包括：导轨(4)和受电弓(501)，至少两个所述导轨(4)，每个所述导轨(4)是连续且导电的，每个所述导轨(4)沿着车辆的行进线路架设安装，每个所述导轨(4)分别接入电路，至少两个所述导轨(4)之间存在电势差，矿车(5)车体通过安装架(502)安装着受电弓(501)，所述受电弓(501)与所述安装架(502)之间设有第二绝缘子(503)。2.根据权利要求1所述的接触式充电装置，其特征在于，所述导轨(4)包括：导轨主体(401)和复合层(402)，所述导轨主体(401)为铝材质，所述复合层(402)为钢材质。3.根据权利要求1所述的接触式充电装置，其特征在于，在车辆的行进线路两侧对称、等距安装着...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵国文，
申请(专利权)人：内蒙古幸汇国创重工有限公司，
类型：新型
国别省市：