一种车辆防盗的启动授权方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种车辆防盗的启动授权方法和装置，涉及到车辆技术领域。该方法包括车载终端接收远程控制指令，并依据远程控制指令与车辆进入和启动系统进行安全认证处理；在安全认证通过后，车载终端发送发动机控制请求给车辆进入和启动系统；车辆进入和启动系统依据发动机控制请求，进入指定授权状态，并反馈对应的状态处理结果，其中，指定授权状态用于控制发动机启动。该方法适用于用户远程限制车辆发动机启动操作的应用场景中，能够更好地保护用户的权益，提升用户体验感。提升用户体验感。提升用户体验感。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆防盗的启动授权方法和装置


[0001]本专利技术涉及车辆
，特别涉及一种车辆防盗的启动授权方法和装置。

技术介绍

[0002]汽车作为一种代步工具，其数量在逐渐增长。各种科技配置也陆续在车辆中出现并升级。例如，很多车辆都配置有车载终端，实现车联网功能，车辆可实现远程操控功能，比如远程解锁、闭锁以及寻车等。
[0003]在一些意外情况的应用场景中，例如用户的合法遥控钥匙丢失，车辆被他人非法盗取。这就需要用户通过远程操控功能，在他人拥有合法遥控钥匙的情况下，也可以及时对车辆限制启动操作，以保护用户的权益。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术旨在提出一种车辆防盗的启动授权方法和装置，以使得用户通过远程操控功能，在他人拥有合法遥控钥匙的情况下，也可以及时对车辆限制启动操作。
[0005]为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种车辆防盗的启动授权方法，所述方法包括：
[0007]车载终端接收远程控制指令，并依据所述远程控制指令与车辆进入和启动系统进行安全认证处理；
[0008]在安全认证通过后，所述车载终端发送发动机控制请求给所述车辆进入和启动系统；
[0009]所述车辆进入和启动系统依据所述发动机控制请求，进入指定授权状态，并反馈对应的状态处理结果，其中，所述指定授权状态用于控制发动机启动。
[0010]进一步的，所述车载终端接收远程控制指令，并依据所述远程控制指令与车辆进入和启动系统进行安全认证处理，包括：
[0011]所述车载终端接收远程控制指令，所述远程控制指令包括认证数据；
[0012]所述车载终端依据预设密钥对所述认证数据进行加密，生成第一加密数据，并将所述认证数据和所述第一加密数据发送至所述车辆进入和启动系统；
[0013]所述车辆进入和启动系统依据所述密钥，对所述认证数据进行加密，生成第二加密数据；
[0014]若所述第一加密数据和所述第二加密数据一致，确定安全认证通过。
[0015]进一步的，所述在安全认证通过后，所述车载终端发送发动机控制请求给所述车辆进入和启动系统，包括：
[0016]在安全认证通过后，所述车载终端在车辆失电的情况下，确定所述车辆的失电时长；
[0017]若所述失电时长不小于预设时限，所述车载终端发送发动机控制请求给所述车辆进入和启动系统。
[0018]进一步的，所述指定授权状态包括：第一授权状态，所述第一授权状态用于禁止响应发动机控制单元的防盗认证。
[0019]进一步的，所述方法还包括：
[0020]所述发动机控制单元在得电后，向所述车辆进入和启动系统请求防盗认证；
[0021]所述车辆进入和启动系统忽略所述防盗认证。
[0022]进一步的，所述方法还包括：
[0023]记录所述发动机控制单元发送防盗认证的次数；
[0024]若所述次数超过次数阈值，确定认证失败，所述车辆进入和启动系统向所述发动机控制单元发送停止启动发动机的指令。
[0025]进一步的，所述指定授权状态包括：第二授权状态，所述第二授权状态用于解除对所述发动机控制单元的防盗认证的限制。
[0026]进一步的，所述方法还包括：
[0027]所述车载终端依据所述状态处理结果确定远程控制结果，反馈所述远程控制结果。
[0028]一种车辆防盗的启动授权装置，所述装置包括：
[0029]指令接收模块，用于通过车载终端接收远程控制指令，并依据所述远程控制指令与车辆进入和启动系统进行安全认证处理；
[0030]控制请求模块，用于在安全认证通过后，所述车载终端发送发动机控制请求给所述车辆进入和启动系统；
[0031]授权状态确定模块，用于通过所述车辆进入和启动系统依据所述发动机控制请求，进入指定授权状态，并反馈对应的状态处理结果，其中，所述指定授权状态用于控制发动机启动。
[0032]进一步的，所述指令接收模块包括：
[0033]数据接收子模块，用于通过所述车载终端接收远程控制指令，所述远程控制指令包括认证数据；
[0034]第一数据子模块，用于通过所述车载终端依据预设密钥对所述认证数据进行加密，生成第一加密数据，并将所述认证数据和所述第一加密数据发送至所述车辆进入和启动系统；
[0035]第二数据子模块，用于通过所述车辆进入和启动系统依据所述密钥，对所述认证数据进行加密，生成第二加密数据；
[0036]数据匹配子模块，若所述第一加密数据和所述第二加密数据一致，确定安全认证通过。
[0037]进一步的，所述控制请求模块包括：
[0038]时长采集子模块，用于在安全认证通过后，所述车载终端在车辆失电的情况下，确定所述车辆的失电时长；
[0039]请求发送子模块，用于若所述失电时长不小于预设时限，所述车载终端发送发动机控制请求给车辆进入和启动系统。
[0040]相对于现有技术，本专利技术所述的一种车辆防盗的启动授权方法和装置具有以下优势：
[0041]本专利技术所述的一种车辆防盗的启动授权方法和装置，包括：车载终端接收远程控制指令，并依据远程控制指令与车辆进入和启动系统进行安全认证处理；在安全认证通过后，车载终端发送发动机控制请求给车辆进入和启动系统；车辆进入和启动系统依据发动机控制请求，进入指定授权状态，并反馈对应的状态处理结果，其中，指定授权状态用于控制发动机启动。本专利技术中，通过车载终端接收远程控制指令并和车辆进入和启动系统进行安全认证处理，引入信息安全做法，规避破解风险，在安全认证通过后，车载终端向车辆进入和启动系统发送发动机控制请求，进入指定授权状态，并反馈状态处理结果。指定授权状态用于控制发动机启动，其适用于用户远程限制车辆发动机启动操作的应用场景中，能够更好地保护用户的权益，提升用户体验感。
附图说明
[0042]构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0043]图1为本专利技术实施例所述的一种车辆防盗的启动授权系统的结构示意图。
[0044]图2为本专利技术实施例所述的一种车辆防盗的启动授权方法的步骤流程图；
[0045]图3为本专利技术实施例所述的另一种车辆防盗的启动授权方法的步骤流程图；
[0046]图4为本专利技术实施例所述的一种车辆防盗的启动授权装置的结构框图。
具体实施方式
[0047]需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0048]本专利技术方案中，车载终端接收远程控制指令并和车辆进入和启动系统进行安全认证处理，在安全认证通过的情况下，车载终端向车辆进入和启动系统发送发动机控制请求，进入指定授权状态。指定授权状态用于控制发动机启动，其适用于用户远程限制车辆发动机启动操作的应用场景中，能够更好地保护用户的权益本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆防盗的启动授权方法，其特征在于，所述方法包括：车载终端接收远程控制指令，并依据所述远程控制指令与车辆进入和启动系统进行安全认证处理；在安全认证通过后，所述车载终端发送发动机控制请求给所述车辆进入和启动系统；所述车辆进入和启动系统依据所述发动机控制请求，进入指定授权状态，并反馈对应的状态处理结果，其中，所述指定授权状态用于控制发动机启动。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车载终端接收远程控制指令，并依据所述远程控制指令与车辆进入和启动系统进行安全认证处理，包括：所述车载终端接收远程控制指令，所述远程控制指令包括认证数据；所述车载终端依据预设密钥对所述认证数据进行加密，生成第一加密数据，并将所述认证数据和所述第一加密数据发送至所述车辆进入和启动系统；所述车辆进入和启动系统依据所述密钥，对所述认证数据进行加密，生成第二加密数据；若所述第一加密数据和所述第二加密数据一致，确定安全认证通过。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在安全认证通过后，所述车载终端发送发动机控制请求给所述车辆进入和启动系统，包括：在安全认证通过后，所述车载终端在车辆失电的情况下，确定所述车辆的失电时长；若所述失电时长不小于预设时限，所述车载终端发送发动机控制请求给所述车辆进入和启动系统。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述指定授权状态包括：第一授权状态，所述第一授权状态用于禁止响应发动机控制单元的防盗认证。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：所述发动机控制单元在得电后，向所述车辆进入和启动系统请求防盗认证；所述车辆进入和启动系统忽略所述防盗认证。6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：记录所述发动机控制单元发送防盗认证的次数；若所述次数超过次数阈值，确定认证失败，所述车辆进入和启动系统向所述发动机控制单元发送停止启动发动机的指令。7.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：王冲，张笑，穆向峰，李鹏辉，魏伟，郭赛赛，魏莎莎，王朋，王恒，毕开辉，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：