【技术实现步骤摘要】
一种换热器
[0001]本专利技术涉及换热
,特别涉及一种换热器。
技术介绍
[0002]换热器主要通过层叠设置的板片形成多个通道,相邻通道内的不同介质在流通过程中实现换热,例如在油冷器技术中,相邻通道内的介质通常为油状的第一换热流体和水状的第二换热流体,由于油状的第一换热流体相较于水状的第二换热流体粘稠,在流动过程中,第一换热流体处于层流状态,第二换热流体处于层流湍流过渡状态,或湍流状态,因此,第一换热流体和第二换热流体的流动和换热需求是不同的。
[0003]另外,由于油状的第一换热流体的流速相较于水状的第二换热流体的流速低,为了降低第二换热流侧的压降,以及提升第一换热流体侧的承压,通常将第二换热流体侧的换热通道的高度大于第一换热流体侧的换热通道的高度,并且在换热通道内设置翅片来提升换热性能,或者换热通道采用相近的高度,通过改变第二换热流体侧和第一换热流体侧的翅片的周期来调整系统压降,但是,影响换热性能的因素较多,例如流动阻力、换热面积,系统压降等,仅通过改变翅片的周期不容易实现流动阻力和换热面积需求的匹配,难以获得较好的换热性能。
技术实现思路
[0004]本申请目的在于提供一种换热器,通过调整换热器的流通阻力和换热面积,以提升换热器的换热性能。
[0005]本申请实施例提供了一种换热器,包括层叠设置的多个换热板片,至少相邻换热板片之间形成换热通道,所述换热通道包括供第一换热流体流通的第一换热通道和供第二换热流体流通的第二换热通道,所述第一换热通道和第二换热通道相邻设置,所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种换热器,包括层叠设置的多个换热板片,至少相邻换热板片之间形成换热通道,所述换热通道包括供第一换热流体流通的第一换热通道和供第二换热流体流通的第二换热通道,所述第一换热通道和第二换热通道相邻设置,所述第一换热通道内设有第一换热翅片,所述第二换热通道内设有第二换热翅片,其特征在于,所述第一换热通道的高度记为H,所述第二换热通道的高度为记h,其中,H>h;所述第一换热流体的黏度为A,所述第二换热流体的黏度为B,其中,0.6≤A
‑
B≤67,单位为mPa.s;所述第一换热翅片包括多个第一翅片单元,每个第一翅片单元具有与所述第一换热通道的一侧换热板片连接的第一顶部、与所述第一换热通道的另一侧换热板片连接的第一底部以及连接第一顶部和第一底部的第一侧部,所述第一侧部具有第一缺口,相邻第一翅片单元的第一顶部之间的距离记为λ1,所述第二换热翅片包括多个第二翅片单元,每个第二翅片单元具有与所述第二换热通道的一侧换热板片连接的第二顶部、与所述第二换热通道的另一侧换热板片连接的第二底部以及连接第二顶部和第二底部的第二侧部,所述第二侧部具有第二缺口,相邻第二翅片单元的第二顶部之间的距离记为λ2,其中,0.7≤(λ1
·
H)/(λ2
·
h)≤3。2.根据权利要求1所述的换热器,其特征在于,相邻所述第一翅片单元的第一顶部之间的距离λ1与所述第一换热通道的高度H满足:0.7≤λ1/H≤2;和/或相邻所述第二翅片单元的第二顶部之间的距离λ2与所述第二换热通道的高度h满足:0.7≤λ2/h≤2。3.根据权利要求1所述的换热器,其特征在于,所述第一换热通道的高度H与所述第二换热通道的高度h满足:1.1≤H/h≤2.5。4.根据权利要求1
‑
3任一项所述的换热器,其特征在于,所述第一换热翅片的多个第一翅片单元沿第一方向排列设置,所述第二换热翅片的多个第二翅片单元沿第二方向排列设置,所述第一方向与所述换热器的宽度方向的夹角大于所述第二方向与所述换热器的宽度方向的夹角。5.根据权利要求4所述的换热器,其特征在于,所述第一方向与所述第二方向的夹角记为a,0
°
≤a<30
°
,0.7≤(λ1
·
H)/(λ2
·
h)≤1.5;或者...
【专利技术属性】
技术研发人员:ꢀ五一IntClF二八D九零零,
申请(专利权)人:浙江三花汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:
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