一种流体控制阀制造技术

本发明专利技术公开一种流体控制阀，包括驱动组件、阀芯组件和主阀体，阀芯组件能够在驱动组件的带动下转动，主阀体具有阀体部和至少两个转接部，转接部自阀体部的侧壁径向向外延伸而出，转接部内具有转接通道，转接部还具有与转接通道相对应且连通的转接口，各转接部的转接口的开口朝向转接部的背向驱动组件侧的方向，可以将位于阀体部的不同侧的连接口转接至开口方向相同，使得流体控制阀的安装较为简单。使得流体控制阀的安装较为简单。使得流体控制阀的安装较为简单。

【技术实现步骤摘要】
一种流体控制阀


[0001]本专利技术涉及流体控制领域，具体涉及一种流体控制阀。

技术介绍

[0002]在有的系统中，多个通路之间的流体切换需要用到控制阀，如机动车，可能会用多个控制阀进行控制，在一种流体控制阀中，为了防止进出口相互干涉，进出口位于阀体的不同侧，进出口通过管路与系统中的其它部件连通。由于进出口位于阀体的不同侧，在系统中安装时，管路的连接和安装会变得较为复杂，而且也会占用较多的空间。

技术实现思路

[0003]为提供一种转接口位于主阀体同一侧使得便于安装的流体控制阀，本专利技术提供以下技术方案：
[0004]一种流体控制阀，包括驱动组件、阀芯组件和主阀体，所述阀芯组件至少大部分位于所述主阀体的阀腔，所述阀芯组件能够在所述驱动组件的带动下转动，其特征在于，所述主阀体具有阀体部和至少两个转接部，所述转接部自所述阀体部的侧壁径向向外延伸而出，所述转接部内具有转接通道，所述转接部还具有与所述转接通道相对应且连通的转接口，所述阀体部具有至少两个连接口，各所述转接通道与至少一个连接口连通，各所述转接部的转接口的开口朝向所述转接部的背向所述驱动组件侧的方向。
[0005]通过设置转接部，可以将位于阀体部不同侧的连接口转接至开口方向相同，无需在流体控制阀安装时通过将接管弯折调整朝向，使得流体控制阀的安装较为简单。
附图说明
[0006]图1为一实施例的流体控制阀的立体示意图；
[0007]图2为图1所示流体控制阀的主视示意图；
[0008]图3为图1所示流体控制阀的仰视示意图；
[0009]图4为图1所示流体控制阀的仰视的侧视示意图；
[0010]图5为图1所示流体控制阀的剖视示意图；
[0011]图6为另一实施例的流体控制阀的立体示意图；
[0012]图7为图6所示实施例的流体控制阀的仰视示意图；
[0013]图8为又一实施例的流体控制阀的主阀体的仰视示意图；
[0014]图9为又一实施例的流体控制阀的主阀体的仰视示意图；
[0015]图10为又一实施例的流体控制阀去除转接部件后的主视示意图；
[0016]图11为图10所示实施例的流体控制阀的转接部件的立体示意图。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对具体实施方式的技术方案进行说明，如图1所示，流体控制阀包括
驱动组件20、阀芯组件(图中未示出)和主阀体10，主阀体10还具有阀腔，阀芯组件至少大部分位于阀腔，阀芯组件能够在驱动组件20的带动下转动，通过控制阀芯组件的转动，可以实现各接口之间的连接关系的转变。
[0018]如图1至图5所示，阀芯组件15至少大部分位于阀腔，阀芯组件15能够在驱动组件20的带动下转动，阀芯组件15内具有连接通道，阀芯组件15转动不同的角度，一个连接通道可以连通不同的接口，如果连接通道是多个，则可以实现多种连通方式，在本实施例中，仅以四个接口、两个连接通道为例进行说明，其它接口数量和连接通道的数量可以在此基础上延伸而出。
[0019]如图所示，主阀体10具有阀体部13、转接部11和连接板部12。阀体部13内具有阀腔，阀芯组件15的大部分位于阀体部13内的阀腔，在阀芯组件15与阀腔对应的壁部之间设置有密封部件16，密封部件16处于压缩状态。阀芯组件15具有第一连接通道151和第二连接通道152，第一连接通道151和第二连接通道152相互独立不干涉，密封部件16具有与第一连接通道151和第二连接通道152相对应的多个连通孔：第一连通孔161、第二连通孔162、第三连通孔163、第四连通孔164，阀体部13还具有与密封部件16的连通孔相对应的多个连接口：第一连接口132、第二连接口133、第三连接口134、第四连接口135。
[0020]这里应当说明阀芯组件15的连接通道可以是一个，也可以是多个，这里不做限定，本实施例为了便于说明，以两个连接通道为例进行说明。
[0021]在本实施例中，第一连接口132与第一连通孔161对应且连通，第二连接口133与第二连通孔162对应且连通，第三连接口134与第三连通孔163对应且连通，第四连接口135与第四连通孔164对应且连通。通过阀芯组件15的转动，可以使得连接通道连通不同的连通孔，从而使得对应的两个连接口连通。例如，如图5所示的状态下，第一连接通道151连通了第一连通孔161和第二连通孔162，第二连接通道152连通了第三连通孔163和第四连通孔164，由于第一连接口132与第一连通孔161对应且连通，第二连接口133与第二连通孔162对应且连通，第三连接口134与第三连通孔163对应且连通，第四连接口135与第四连通孔164对应且连通，使得第一连接口132可以通过第一连通孔161、第一连接通道151、第二连通孔162与第二连接口133连通，使得第三连接口134可以通过第三连通孔163、第二连接通道152、第四连通孔164与第四连接口135连通。这里应当说明，通过阀芯组件15的转动，还可以实现其他连通方式，这里不再一一赘述。
[0022]转接部11自阀体部13的侧壁径向向外延伸而出，转接部内具有转接通道，每个转接通道都具有转接口14，转接口14可以作为进口或者出口。如图3至图5所示，在本实施例中，主阀体10具有第一转接部111、第二转接部112、第三转接部113和第四转接部114，第一转接部111具有第一转接通道141，第二转接部112具有第二转接通道142，第三转接部113具有第三转接通道143，第四转接部114具有第二转接通道144。其中，第一转接通道141与第一连接口132相对应且连通，第二转接通道142与第二连接口133相对应且连通，第三转接通道143与第三连接口134相对应且连通，第四转接通道144与第四连接口135相对应且连通。
[0023]在本实施例中，第一转接部111的转接口、第二转接部112的转接口、第三转接部113的转接口、第四转接部114的转接口位于主阀体10的同一侧，第一转接部111的转接口、第二转接部112的转接口、第三转接部113的转接口、第四转接部114的转接口的开口朝向转接部的背向驱动组件侧的方向，例如，第一转接部111的转接口、第二转接部112的转接口、
第三转接部113的转接口、第四转接部114的转接口的开口朝向阀体部13的轴向的背向驱动组件的方向。这里应当说明，背向驱动组件的方向是泛指驱动组件的一侧，并不是限制开口方向与驱动组件的垂线方向相同。
[0024]通过设置转接部，可以将位于阀体部13不同侧的多个径向连接口转接至开口方向相同，无需将不同侧的开口通过将接管弯折调整朝向，这样有利于流体控制阀的安装，安装简单且安装所需的空间也会相对减小。为了提高各转接部11的强度，主阀体10还具有连接板部12，连接板部12的部分位于各相邻的转接部11之间，从而提高了转接部11的强度，能够防止转接部11变形而损坏。
[0025]这里应当说明，为了便于说明，附图中示出了四个转接通道，转接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种流体控制阀，包括驱动组件、阀芯组件和主阀体，所述阀芯组件至少大部分位于所述主阀体的阀腔，所述阀芯组件能够在所述驱动组件的带动下转动，其特征在于，所述主阀体具有阀体部和至少两个转接部，所述转接部自所述阀体部的侧壁径向向外延伸而出，所述转接部内具有转接通道，所述转接部还具有与所述转接通道相对应且连通的转接口，所述阀体部具有至少两个连接口，各所述转接通道与至少一个连接口连通，各所述转接部的转接口的开口朝向所述转接部的背向所述驱动组件侧的方向。2.根据权利要求1所述的流体控制阀，其特征在于，在所述主阀体的阀腔对应的壁部与所述阀芯组件之间设置有密封部件，所述阀芯组件具有至少一个连接通道，所述密封部件具有至少两个连通孔，一个所述连通孔与一个所述连接口相对应且连通，一个所述连接通道能够连通两个连通孔，使得其中一个所述转接通道通过其中一个连接口和连通孔、连接通道、另一个连通孔和连接口与另一个所述转接通道连通。3.根据权利要求2所述的流体控制阀，其特征在于，所述主阀体还具有连接板部，所述连接板部的部分位于各相邻的所述转接部之间。4.根据权利要求1
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3任一项所述的流体控制阀，其特征在于，各所述转接转口位于同一平面，所述流体控制阀还包括下端盖，所述阀体部在背向所述转接部侧具有延伸部，所述下端盖具有孔部，所述延伸部与孔部相配合，所述延伸部的至少一部分伸入所述孔部内，并且所述延伸部与孔部焊接固定，所述下端盖封住所述转接口的部分。5.根据权利要求4所述的流体控制阀，其特征在于，所述下端盖具有与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ五一IntClF一六K一一零八五，
申请(专利权)人：浙江三花汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：