阀装置制造方法及图纸

技术编号:41680851 阅读:16 留言:0更新日期:2024-06-14 15:34
本申请公开了一种阀装置,其属于流体控制技术领域,包括安装台及膨胀阀,安装台具有容纳腔、第一接口以及第二接口,容纳腔与第一接口及第二接口分别连通;膨胀阀具有第一腔体、阀体及动力元件,第一腔体包括子腔,阀体与安装台固定连接或限位连接,动力元件与阀体固定连接或限位连接,动力元件的部分与阀体的部分形成第一腔体的至少部分壁,动力元件的至少部分位于容纳腔,部分阀体位于容纳腔,沿膨胀阀的轴向,阀体与动力元件之间的间隙形成子腔,阀体和/或动力元件具有第一通道,第一通道与容纳腔及第一腔体分别连通,阀体具有第二通道,第二通道与子腔连通,且第二通道与容纳腔连通,阀装置能够降低冷冻油沉积在膨胀阀中的几率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及流体控制,尤其涉及一种阀装置


技术介绍

1、阀装置包括膨胀阀以及安装台,膨胀阀安装于安装台,安装台具有腔体,膨胀阀的动力元件位于腔体内。膨胀阀具有连通腔体以及动力元件的通道,通道平衡动力元件内的压力,腔体内的工作介质流入膨胀阀内时,工作介质携带的冷冻油可能会在膨胀阀内的沉积,可能会影响膨胀阀的使用。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种阀装置,能够降低冷冻油沉积在膨胀阀中的几率。

2、如上构思,本申请所采用的技术方案是:

3、阀装置,包括

4、安装台,所述安装台具有容纳腔、第一接口以及第二接口,所述第一接口与所述容纳腔连通,所述第二接口与所述容纳腔连通;

5、膨胀阀,所述膨胀阀具有第一腔体,所述第一腔体包括子腔,所述膨胀阀包括阀体及动力元件,所述阀体与所述安装台固定连接或限位连接,所述动力元件与所述阀体固定连接或限位连接,所述动力元件的部分与所述阀体的部分形成所述第一腔体的至少部分壁,所述动力元件的至少部分位于所述容纳腔,部分所述阀体位于所述容本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.阀装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的阀装置,其特征在于,所述阀体(1)包括第一壁(1111),所述第一壁(1111)形成所述子腔(111)的部分壁,沿所述膨胀阀(100)的轴向,所述第一壁(1111)与所述动力元件(2)相对设置,形成所述第二通道(13)的至少部分内壁与所述第一壁(1111)的至少部分大致平齐设置。

3.根据权利要求2所述的阀装置,其特征在于,所述第一通道(12)包括第一端口(121)以及第二端口(122),所述第一端口(121)与所述第一腔体(11)连通,所述第二端口(122)与所述容纳腔(101)连通,所述第二端口(122)...

【技术特征摘要】

1.阀装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的阀装置,其特征在于,所述阀体(1)包括第一壁(1111),所述第一壁(1111)形成所述子腔(111)的部分壁,沿所述膨胀阀(100)的轴向,所述第一壁(1111)与所述动力元件(2)相对设置,形成所述第二通道(13)的至少部分内壁与所述第一壁(1111)的至少部分大致平齐设置。

3.根据权利要求2所述的阀装置,其特征在于,所述第一通道(12)包括第一端口(121)以及第二端口(122),所述第一端口(121)与所述第一腔体(11)连通,所述第二端口(122)与所述容纳腔(101)连通,所述第二端口(122)与所述第一接口(102)相对设置;

4.根据权利要求3所述的阀装置,其特征在于,所述第一通道(12)的延伸路径为直线段,所述第二通道(13)的延伸路径为直线段,所述第一通道(12)的延伸路径与所述第二通道(13)的延伸路径的夹角为45度-180度。

5.根据权利要求2-4任一项所述的阀装置,其特征在于,所述动力元件(2)包括第二腔体(20)、气箱盖(21)、气箱座(22)以及膜片(23),所述气箱盖(21)与所述气箱座(22)固定连接或限位连接,所述膜片(23)密封连接于所述气箱盖(21)与所述气箱座(22)之间,所述膜片(23)与所述气箱盖(21)形成所述第二腔体(20)的至少部分壁,所述膜片(23)、所述气箱座(22)以及所述阀体(1)形成所述第一腔体(11)的至少部分壁,沿所述膨胀阀(100)的轴向,所述阀体(1)与所述气箱座(22)之间的间隙形成所述子腔(111)。

6.根据权利要求5所述的阀装置,其特征在于,所述第一通道(12)包括第一子...

【专利技术属性】
技术研发人员:请求不公布姓名
申请(专利权)人:浙江三花汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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