换电站选址方法、系统、电子设备和存储介质技术方案

本发明专利技术公开了一种换电站选址方法、系统、电子设备和存储介质，所述方法包括：获取入网车辆的车辆行驶信息；根据所述车辆行驶信息确定所述入网车辆所对应的车辆类型；基于所述车辆类型和所述车辆行驶信息确定具有换电需求的换电区域；根据所述换电区域生成选址信息，以根据所述选址信息进行换电站选址。本发明专利技术中基于入网车辆的车辆类型获取驾驶用户的潜在居住地址以及车辆常停车地址，获取具有换电需求的换电区域以进行换电站选址，有效地提高了换电站选址的合理性、准确性、效率以及自动化程度，大大地缩短了选址周期，降低了投入成本；同时基于实时更新的数据进行重新计算以生成新的选址信息进行换电站选址，进一步地保证了选址的准确性。选址的准确性。选址的准确性。

【技术实现步骤摘要】
换电站选址方法、系统、电子设备和存储介质


[0001]本专利技术涉及电动汽车换电
，特别涉及一种换电站选址方法、系统、电子设备和存储介质。

技术介绍

[0002]纯电动汽车的换电站作为电动汽车能源补给的重要配套基础设施，直接影响电动汽车行驶的便利性和经济性，如何对电动汽车换电站进行优化布局，实现电动汽车充电的便利性、经济性成为亟待解决的问题。
[0003]目前，换电站的选址主要依赖于人工方式进行，这种人工选址方式的工作量大且选址周期长，存在选址效率低等问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中基于人工方式进行换电站选址存在选址效率较低的缺陷，目的在于提供一种换电站选址方法、系统、电子设备和存储介质。
[0005]本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
[0006]本专利技术提供一种换电站选址方法，所述方法包括：
[0007]获取入网车辆的车辆行驶信息；
[0008]根据所述车辆行驶信息确定所述入网车辆所对应的车辆类型；
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换电站选址方法，其特征在于，所述方法包括：获取入网车辆的车辆行驶信息；根据所述车辆行驶信息确定所述入网车辆所对应的车辆类型；基于所述车辆类型和所述车辆行驶信息确定具有换电需求的换电区域；根据所述换电区域生成选址信息，以根据所述选址信息进行换电站选址。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆行驶信息包括多个车辆定位信息和/或车速信息；所述车辆定位信息包括车辆定位位置及对应的定位时间点；所述车速信息包括车速数值及对应的车速采集时间点；所述根据所述车辆行驶信息获取所述入网车辆的车辆类型，包括：根据所述车辆定位信息和/或车速信息，计算所述入网车辆在统计周期内的行驶时长；在所述行驶时长小于预设时长时，确定所述入网车辆属于目标车辆类型。3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述车辆类型和所述车辆行驶信息确定具有换电需求的换电区域，包括：基于所述车辆定位信息，获取多个所述统计周期内所述目标车辆类型的入网车辆在每个所述统计周期内，最早定位时间点对应的第一车辆定位位置，和/或，最晚定位时间点对应的第二车辆定位位置；获取多个所述统计周期内同一所述第一车辆定位位置或第二车辆定位位置的累计定位次数；在所述累计定位次数达到第一设定阈值时，确定所述第一车辆定位位置或第二车辆定位位置为所述目标车辆类型的入网车辆的驾驶用户对应的潜在居住地址；根据所述潜在居住地址确定具有换电需求的所述换电区域。4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：基于所述车辆定位信息和/或所述车速信息，获取预设时间段内所述目标车辆类型的入网车辆在不同地点的停留时长；选取出所述停留时长超过第二设定阈值的地点，作为所述目标车辆类型的入网车辆的车辆常停车地址；根据所述车辆常停车地址确定具有换电需求的所述换电区域。5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述车辆类型和所述车辆行驶信息确定具有换电需求的换电区域，包括：对所述潜在居住地址，和/或，所述车辆常停车地址进行聚类处理以获取多个聚类簇；其中，每个所述聚类簇对应一个所述换电区域。6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述根据所述换电区域生成选址信息，以根据所述选址信息进行换电站选址，包...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴俊婵，
申请(专利权)人：奥动新能源汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：