一种动态道路称重传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动态道路称重传感器，涉及称重传感器技术领域，具有增加称重传感器使用寿命的优点，其技术方案要点是：包括压板、安装盒以及开设在压板顶端的凹槽，所述安装盒的盒底从凹槽中穿过并嵌入路面，所述安装盒的盒口与压板的顶端齐平，所述压板上设有用于将安装盒固定在凹槽内的固定件，所述安装盒内设有与安装盒盒口齐平的称重传感器，所述压板的四角通过长钉与路面固定连接。压板的四角通过长钉与路面固定连接。压板的四角通过长钉与路面固定连接。

A dynamic road load cell

【技术实现步骤摘要】
一种动态道路称重传感器


[0001]本技术涉及称重传感器
，具体为一种动态道路称重传感器。

技术介绍

[0002]石英式动态称重传感器，是采用石英元件为核心部件的动态称重力传感器，传感器安装在路面上，可提供高精度的测量信号，专门用于测量行驶道路车辆的轮轴载荷的设备。但是目前大多的道路是沥青混凝土道路，若直接在路面上切槽铺设称重传感器，由于沥青混凝土路面的刚性较差，经过车辆长期的碾压后，称重传感器与道路交接处很容易产生破损，从而影响称重传感器的寿命，同时也会影响称重传感器的称重精度和道路的美观，因此本技术提供一种解决方案。

技术实现思路

[0003]针对上述存在的技术不足，本技术的目的是提供一种动态道路称重传感器，具有增加称重传感器使用寿命的优点。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0005]本技术提供一种动态道路称重传感器，包括压板、安装盒以及开设在压板顶端的凹槽，所述安装盒的盒底从凹槽中穿过并嵌入路面，所述安装盒的盒口与压板的顶端齐平，所述压板上设有用于将安装盒固定在凹槽内的固定件，所述安装盒内设有与安装盒盒口齐平的称重传感器，所述压板的四角通过长钉与路面固定连接。
[0006]通过采用上述技术方案，当需要对车辆进行称重时，车辆只需从压板上开过即可，当车辆从压板上开过时，车辆途径安装盒与称重传感器，此时通过称重传感器即可对车辆进行称重，通过压板与安装盒的配合即可减少车辆碾压称重传感器时，压称重传感器与道路交接处发生损坏的现象，增加了称重传感器的使用寿命，通过固定件即可便于将安装盒固定在凹槽内，通过长钉即可便于将压板固定在路面上，安装拆卸简单，使用方便。
[0007]优先地，所述固定件包括设置在压板顶端且与凹槽连通的放置槽，所述安装盒的外壁相对两侧均水平固定连接有位于放置槽内的固定板，两个所述固定板均通过螺栓固定连接在放置槽的槽底，所述放置槽的相对两侧槽壁均铰接有摆板，且摆板的底端均与螺栓的顶端接触，两个所述摆板的顶端均与压板的顶端齐平。
[0008]优先地，所述压板的相对两侧面均为斜面，且斜面上均匀分布有若干防滑条纹。
[0009]优先地，所述安装盒的盒底均匀设有若干支撑柱，所述称重传感器位于各个支撑柱上，所述安装盒上设有用于排水的排水机构。
[0010]优先地，所述排水机构包括设置在安装盒内壁一侧下方的微型抽水泵以及设置在抽水泵上的水管，所述水管嵌设置在安装盒的一侧盒壁内，且水管远离抽水泵的一端延伸至安装盒外。
[0011]优先地，所述压板的顶端设有若干长条形引流槽，且各个引流槽均分别位于放置槽的两侧，各个所述引流槽均与压板的相对两侧连通。
[0012]本技术的有益效果在于：当需要对车辆进行称重时，车辆只需从压板上开过即可，当车辆从压板上开过时，车辆途径安装盒与称重传感器，此时通过称重传感器即可对车辆进行称重，通过压板与安装盒的配合即可减少车辆碾压称重传感器时，压称重传感器与道路交接处发生损坏的现象，增加了称重传感器的使用寿命，通过固定件即可便于将安装盒固定在凹槽内，通过长钉即可便于将压板固定在路面上，安装拆卸简单，使用方便。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本实施例的结构示意图；
[0015]图2为本实施例的用于体现支撑柱的结构示意图；
[0016]图3为本实施例的用于体现水管的结构示意图。
[0017]附图标记说明：
[0018]图中：1、压板；2、安装盒；3、凹槽；4、称重传感器；5、长钉；6、放置槽；7、固定板；8、螺栓；9、摆板；10、斜面；12、防滑条纹；13、支撑柱；14、抽水泵；15、水管；16、引流槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]一种动态道路称重传感器，如图1盒图2，包括压板1、安装盒2以及开设在压板1顶端的凹槽3，安装盒2的盒底从凹槽3中穿过并嵌入路面，安装盒2的盒口与压板1的顶端齐平，压板1上设有用于将安装盒2固定在凹槽3内的固定件，安装盒2内设有与安装盒2盒口齐平的称重传感器4，压板1的四角通过长钉5与路面固定连接。
[0021]如图1盒图2，当需要对车辆进行称重时，车辆只需从压板1上开过即可，当车辆从压板1上开过时，车辆途径安装盒2与称重传感器4，此时通过称重传感器4即可对车辆进行称重，通过压板1与安装盒2的配合即可减少车辆碾压称重传感器4时，压称重传感器4与道路交接处发生损坏的现象，增加了称重传感器4的使用寿命，通过固定件即可便于将安装盒2固定在凹槽3内，通过长钉5即可便于将压板1固定在路面上，安装拆卸简单，使用方便。
[0022]如图2，固定件包括设置在压板1顶端且与凹槽3连通的放置槽6，安装盒2的外壁相对两侧均水平固定连接有位于放置槽6内的固定板7，两个固定板7均通过螺栓8固定连接在放置槽6的槽底，放置槽6的相对两侧槽壁均铰接有摆板9，且摆板9的底端均与螺栓8的顶端接触，两个摆板9的顶端均与压板1的顶端齐平，此设置的目的在于当安装盒2的盒底穿过凹槽3嵌入路面后，安装盒2两侧的固定板7则会进入放置槽6内并与放置槽6的槽底接触，然后使用人只需通过螺栓8将固定板7固定连接在放置槽6的槽底，此时即可将安装盒2固定在凹槽3内，然后使用人拨动摆板9沿摆板9与放置槽6的铰接点向靠近螺栓8的方向转动，直至将
摆板9转动至水平即可，此时两个摆板9分别位于安装盒2的两侧，且转动至水平的摆板9底端与螺栓8的顶端接触，当车辆从压板1上开过时，车辆则会依次碾压其中一个摆板9、称重传感器4、另一个摆板9，使用简单方便。
[0023]如图1，压板1的相对两侧面均为斜面10，且斜面10上均匀分布有若干防滑条纹12，此设置的目的在于通过斜面10与各个防滑条纹12的配合即可便于车辆从压板1上开过，使用简单方便。
[0024]如图2，安装盒2的盒底均匀设有若干支撑柱13，称重传感器4位于各个支撑柱13上，安装盒2上设有用于排水的排水机构，此设置的目的在于当遇雨天时，通过安装盒2上的排水机构即可对流入进入安装盒2内的雨水进行排出，此时即可减少雨水聚集在安装盒2内淹没称重传感器4，造成称重传感器4损坏的现象发生，使用简单方便。
[0025]如图3，排水机构包括设置在安装盒2内壁一侧下方的微型抽水泵14以及设置在抽水泵14上的水本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动态道路称重传感器，其特征在于，包括压板(1)、安装盒(2)以及开设在压板(1)顶端的凹槽(3)，所述安装盒(2)的盒底从凹槽(3)中穿过并嵌入路面，所述安装盒(2)的盒口与压板(1)的顶端齐平，所述压板(1)上设有用于将安装盒(2)固定在凹槽(3)内的固定件，所述安装盒(2)内设有与安装盒(2)盒口齐平的称重传感器(4)，所述压板(1)的四角通过长钉(5)与路面固定连接。2.如权利要求1所述的一种动态道路称重传感器，其特征在于，所述固定件包括设置在压板(1)顶端且与凹槽(3)连通的放置槽(6)，所述安装盒(2)的外壁相对两侧均水平固定连接有位于放置槽(6)内的固定板(7)，两个所述固定板(7)均通过螺栓(8)固定连接在放置槽(6)的槽底，所述放置槽(6)的相对两侧槽壁均铰接有摆板(9)，且摆板(9)的底端均与螺栓(8)的顶端接触，两个所述摆板(9)的顶端均与压板(1)的顶端齐平。3.如权利要求1或2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘仕奇，刘飞，
申请(专利权)人：蚌埠市光亚机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：