汽车座椅扶手支架制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车座椅扶手支架，涉及汽车配件技术领域，包括安装组件和升降机构，第一凹槽的内部分别安装有两个相对称的马达和滑柱，马达的输出端连接有丝杆，安装板的顶部四个拐角处均安装有连接组件，安装板的顶部连接有扶手；把支架安装在汽车座椅处，扶手可以根据使用者的需求进行高度调节，适用于各种人群进行使用，提高使用者的舒适度；启动马达，使移动座位于第一凹槽的内部向上进行移动，对扶手处进行高度调节，给使用者带来便利，此结构适用能力强；扶手后续可以随时进行更换，只需按动连杆，使连杆带动卡柱对弹簧进行挤压，直至卡柱与卡槽相脱离，再将扶手向上拿取即可，结构简单便捷，且具有灵活性。且具有灵活性。且具有灵活性。

Car seat armrest bracket

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅扶手支架


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为汽车座椅扶手支架。

技术介绍

[0002]市场上的汽车座椅扶手支架结构较为单一，大多为固定安装结构，不具有灵活性；目前汽车座椅扶手支架，不能根据使用者的需求进行高度调节，降低使用者的舒适度，适用性较差；且扶手使用一定时期后，扶手的表面容易出现刮损和损坏的现象，使用者不能对扶手单独进行拆卸，不具有灵活性，给使用者带来不便，因此本领域工作人员提出了汽车座椅扶手支架。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了汽车座椅扶手支架，解决了目前汽车座椅扶手支架，不能根据使用者的需求进行高度调节；且扶手使用一定时期后，不能对扶手单独进行拆卸的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：汽车座椅扶手支架，包括安装组件和升降机构；
[0005]所述安装组件包括支架，所述支架的内部开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部分别安装有两个相对称的马达和滑柱，所述马达的输出端连接有丝杆；
[0006]所述升降机构包括连接在丝杆和滑柱外部的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车座椅扶手支架，其特征在于，包括安装组件（1）和升降机构（2）；所述安装组件（1）包括支架（11），所述支架（11）的内部开设有第一凹槽（12），所述第一凹槽（12）的内部分别安装有两个相对称的马达（14）和滑柱（16），所述马达（14）的输出端连接有丝杆（15）；所述升降机构（2）包括连接在丝杆（15）和滑柱（16）外部的移动座（21），所述移动座（21）的外部两侧均安装有连接板（22），每个所述连接板（22）的顶端共同安装有安装板（24），所述安装板（24）的顶部四个拐角处均安装有连接组件（25），所述安装板（24）的顶部连接有扶手（26）。2.根据权利要求1所述的汽车座椅扶手支架，其特征在于，所述第一凹槽（12）的内部两侧开设有两个相对称的连接槽（13），每个所述连接板（22）的外部一侧均安装有连接块（23），所述连接块（23）位于连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯富勇，
申请(专利权)人：东莞市拓万实业有限公司，
类型：新型
国别省市：