【技术实现步骤摘要】
一种仿真机械车实训教学设备的驾驶舱座安装平台
[0001]本申请涉及仿真机械车实训教学设备的组装,具体地,涉及一种仿真机械车实训教学设备的驾驶舱座安装平台。
技术介绍
[0002]现有技术中,在仿真机械车类的实训教学设备的制造安装过程中,其中的驾驶舱座通常是安装在模拟屏幕前侧,为了体验真实的操作感觉,通常仿真机械车类的实训教学设备的驾驶舱座底部还会安装有若干个电动伸缩杆,通过程序控制,再模拟不同的路况下行车,例如在上下坡、路面不平的路况下,通过不同位置电动伸缩杆的伸缩动作,能够真实模拟出不同路况下的真实颠簸、晃动和倾斜的感觉,给予参加实训教学的学员以最直接直观的驾驶感受,从而最大程度的让学员感受真正的驾驶和操作器械的体验。
[0003]附图7即为安装完电动伸缩杆后的仿真机械车类的实训教学设备,现有技术中在车间内,安装通常都是通过多个工人将驾驶舱座抬起后,慢慢移动至底座上方后,再由另外的工人师傅单独安装电动伸缩杆,安装过程如果时间过长,比较耗费工人精力;此外,安装中有时还会通过简易支架临时支撑驾驶舱座,增加了安装过程中的风险,且支架无法进行微调,安装过程中需要微调位置时,还需要抬起后重新调整高度或位置,极其不方便,安装效率较低,因此亟待改进。
技术实现思路
[0004]本申请解决
技术介绍
中提出的技术问题,提供一种仿真机械车实训教学设备的驾驶舱座安装平台,提供移动、升降和辅助安装电动伸缩杆的功能,减少工人费力费时,安全可靠高效。
[0005]为解决上述技术问题,本申请提供的技术方案为:一种
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种仿真机械车实训教学设备的驾驶舱座安装平台,其特征在于,包括:移动车体底座(2),所述移动车体底座(2)包括两侧的支撑凹型座(2
‑
1),所述支撑凹型座(2
‑
1)的两端设置有行进滚轮(2
‑
2),两个所述支撑凹型座(2
‑
1)之间通过传动后厢(2
‑
4)连接;所述移动车体底座(2)上部设置有螺杆升降装置(3),所述螺杆升降装置(3)的上部连接驾驶舱座卡接装置(4),所述驾驶舱座卡接装置(4)包括上C形支撑卡座(4
‑
1)和下C形支撑卡座(4
‑
2),所述上C形支撑卡座(4
‑
1)和所述下C形支撑卡座(4
‑
2)之间的四角位置处设置有抵撑装置(5)。2.根据权利要求1所述的仿真机械车实训教学设备的驾驶舱座安装平台,其特征在于:所述的仿真机械车实训教学设备包括放置在地面上的设备底座(1
‑
1)、及所述设备底座(1
‑
1)上方的驾驶舱座(1),所述驾驶舱座(1)底部通过若干个电动伸缩杆(1
‑
2)连接在所述设备底座(1
‑
1)上,所述驾驶舱座(1)卡接在上C形支撑卡座(4
‑
1)内,所述驾驶舱座(1)上设置有操纵台(1
‑
3),所述驾驶舱座(1)的前侧设置有操作显示屏(1
‑
4),所述操作显示屏(1
‑
4)通过支架固定在设备底座(1
‑
1)的前侧。3.根据权利要求1所述的仿真机械车实训教学设备的驾驶舱座安装平台,其特征在于:所述支撑凹型座(2
‑
1)上部设置有传动侧厢(2
‑
5),所述螺杆升降装置(3)包括设置在所述传动侧厢(2
‑
5)下部的螺杆套筒(3
‑
1),所述螺杆套筒(3
‑
1)上端贯穿并延伸到传动侧厢(2
‑
5)内部,所述螺杆套筒(3
‑
1)上端转动设置有转动涡轮(3
‑
2),所述转动涡轮(3
‑
2)内部螺接有升降螺杆(3
‑
3),所述升降螺杆(3
‑
3)向下延伸到螺杆套筒(3
‑
1)内部,所述转动涡轮(3
‑
2)一侧设置有配合连接的转动蜗杆(3
‑
4),同侧的两个所述转动蜗杆(3
‑
4)之间通过中心杆轴(3
‑
5)连接,所述中心杆轴(3
‑
5)的两端分别转动连接支撑支座(3
‑
6),所述支撑支座(3
‑
6)和中心杆轴(3
‑
5)均设置在传动侧厢(2
‑
5)内部。4.根据权利要求3所述的仿真机械车实训教学设备的驾驶舱座安装平台,其特征在于:所述中心杆轴(3
‑
5)的末端同轴连接有从动链轮(3
‑
7),所述从动链轮(3
‑
7)设置在传动侧厢(2
‑
5)内的一端,所述传动后厢(2
‑
4)的两端分别连接在所述传动侧厢(2
‑
5)靠近从动链轮(3
‑
7)的一端,两...
【专利技术属性】
技术研发人员:王国臣,刘贤德,鹿存鸣,李群,
申请(专利权)人:徐州硕博电子科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。