一种电动车减震器用的封口机制造技术

本实用新型专利技术涉及减震器的加工设备技术领域，具体为一种电动车减震器用的封口机，包括起总支撑作用的底座以及支架，电机通过电机座安装在支架上，电机输出轴连接封口组件，其特征在于：底座上设置有调换装置，调换装置具有两组，每组包括导轨、气缸体、推杆和夹具底座，夹具底座侧面通过推杆与气缸体连接，夹具底座可滑动地连接在设置于底座的导轨上，夹具底座用于安放工件。有益效果：通过在封口组件下方设置两组调换装置，该两组调换装置轮流定位好夹具底座，从而实现一组工件加工和另一组工件上料的同步进行，两组调换装置循环切换地送入和拉出工件，节约了时间，提高了工作效率，使减震器封口工艺的整体工作效率明显提高。震器封口工艺的整体工作效率明显提高。震器封口工艺的整体工作效率明显提高。

A sealing machine for shock absorber of electric vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种电动车减震器用的封口机


[0001]本技术涉及减震器的加工设备
，具体为一种电动车减震器用的封口机。

技术介绍

[0002]减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器的结构包括连杆、油封和贮油筒，贮油筒高出油封的部分为凸起，贮油筒的外周固定连接有圆环(也称吊环)。
[0003]目前，电动车的应用越来越广泛，为了缓和与衰减电动车在行驶过程中因道路凹凸不平受到的冲击和震动，保证行车的平顺性与舒适性，有利于提高电动车的使用寿命和操纵的稳定性，电动车上均设置有减震器装置。减震器有许多种类，电动车中绝大多数采用筒式减震器，其内部设有贮油结构，并且需要封口。由于减震器对电动车的性能影响很大，因此需要较好的封口设备对贮油筒进行封口，才不至于使减震器发生漏油的情况。
[0004]现有的减震器封口机通常是人工将工件放到初定位夹具内，然后夹紧并由封口组件完成加工，加工完后再由人工取出工件，再放入新的工件，如本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车减震器用的封口机，包括起总支撑作用的底座(1)以及支架(2)，电机(3)通过电机座(4)安装在支架(2)上，所述电机(3)输出轴连接封口组件(5)，其特征在于：所述底座(1)上设置有调换装置(7)，所述调换装置(7)具有两组，每组包括导轨(71)、气缸体(72)、推杆(73)和夹具底座(74)，所述夹具底座(74)侧面通过推杆(73)与气缸体(72)连接，所述夹具底座(74)可滑动地连接在设置于底座(1)的导轨(71)上，夹具底座(74)用于安放工件(6)。2.根据权利要求1所述的一种电动车减震器用的封口机，其特征在于：所述夹具底座(74)上端面还设置有夹钳(75)和定位座(76)，所述定位座(76)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，张国东，徐国辉，
申请(专利权)人：广西齐圣机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：