一种汽车后围板总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车后围板总成，包括后围板里板和后围板；所述后围板里板设在后围板设在后围板内侧并与后围板焊接连接，后围板里板中部沿横向焊接连接有呈一字排布的五个四边形加强件，其中中间的四边形加强件上安装行李箱锁扣，其余四边形加强件上均设有安装孔；五个四边形加强件下方的后围板上，并与中间围板焊接连接；所述左围板和右围板上焊接连接有长条形后围板加强板，长条形后围板加强板的左上方和右上方分别设有横向加强筋。本实用新型专利技术通过在后围板里板和后围板上采用多个加强手段，增加后围板的强度，改善了总成零件的碰撞强度，对于轻微碰撞，减少零件变形量和受损程度，减少维修工作量，保障行车安全。保障行车安全。保障行车安全。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后围板总成


[0001]本技术涉及一种汽车后围板总成。

技术介绍

[0002]后围板是一种汽车覆盖件，它是汽车后备箱的后挡板，是汽车后部主要受力结构件之一。其处于汽车结构最后端，在汽车发生追尾碰撞时，最容易受到损伤的构件。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的问题是提供一种能改善碰撞强度的汽车后围板总成。
[0004]本技术提供的技术方案是：一种汽车后围板总成，包括后围板里板和后围板；所述后围板里板设在后围板内侧并与后围板焊接连接，后围板里板中部沿横向焊接连接有呈一字排布的五个四边形加强件，其中中间的四边形加强件上安装行李箱锁扣，其余四边形加强件上均设有安装孔；五个四边形加强件下方的后围板上焊接连接有长条形后围板加强板，长条形后围板加强板的左上方和右上方分别设有横向加强筋。
[0005]所述长条形后围板加强板沿后围板长度方向通长设置。
[0006]本技术通过在后围板里板和后围板上采用多个加强手段，增加后围板的强度，改善了总成零件的碰撞强度，对于轻微碰撞，减少零件变形量和受损程度，减少维修工作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后围板总成，包括后围板里板和后围板；其特征在于：所述后围板里板设在后围板内侧并与后围板焊接连接，后围板里板中部沿横向焊接连接有呈一字排布的五个四边形加强件，其中中间的四边形加强件上安装行李箱锁扣，其余四边形加强件上均设有安...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩耀东，
申请(专利权)人：武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司，
类型：新型
国别省市：