雷达横杆安装支架及雷达立杆安装支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种雷达横杆安装支架及雷达立杆安装支架，所述雷达横杆安装支架包第一支架、两个第二支架以及第三支架，所述第一支架用于安装在横杆上，所述第一支架的相对两侧分别凸出设有第一安装板；两个所述第二支架具有与所述第一安装板连接的第一安装部和第二安装部，并可绕第一预设方向转动调节并固定；所述第三支架与所述第二安装部连接并用于固定雷达，所述第三支架与所述第二支架一一对应设置，所述第三支架可绕第二预设方向转动调节并固定，所述第二预设方向垂直于所述第一预设方向。所述雷达立杆安装支架包括上述雷达横杆安装支架以及第四支架。本实用新型专利技术提供的雷达横杆安装支架及雷达立杆安装支架安装更加方便，使用更加灵活。使用更加灵活。使用更加灵活。

【技术实现步骤摘要】
雷达横杆安装支架及雷达立杆安装支架


[0001]本技术属于雷达安装
，具体涉及一种雷达横杆安装支架及雷达立杆安装支架。

技术介绍

[0002]目前交通雷达主要安装在横杆或立杆上，在安装后还需要调节雷达的方位和俯仰角度使雷达的性能达到最佳效果。现有雷达在安装的过程中需要调节好雷达的方位和俯仰角度之后再进行固定，再需要调节就需要拆解固定结构调节后再进行固定，尤其是对双雷达结构的安装，调节过程繁琐，不方便使用。

技术实现思路

[0003]本技术实施例提供一种雷达横杆安装支架及雷达立杆安装支架，旨在实现对双雷达安装在横杆或立杆上均可以在安装后进行调节，使用更加灵活。
[0004]第一方面，本技术实施例提供一种雷达横杆安装支架，包括：
[0005]第一支架，用于安装在横杆上，所述第一支架的相对两侧分别凸出设有第一安装板；
[0006]两个第二支架，具有与所述第一安装板连接的第一安装部和第二安装部，并可绕第一预设方向转动调节并固定，所述第一预设方向垂直于所述第一安装板的板面；以及
[0007]第三支架，与所述第二安装部连接并用于固定雷达，所述第三支架与所述第二支架一一对应设置，所述第三支架可绕第二预设方向转动调节并固定，所述第二预设方向垂直于所述第一预设方向，且平行于所述第一安装板的板面。
[0008]本申请实施例所示的方案，与现有技术相比，在使用的时候，第四支架安装在立杆上，第一支架与第四支架连接，此时第一支架上的两个第一安装板分别位于立杆的两侧，两个第二支架分别固定在两个第一安装板上，通过绕第一预设方向转动第二支架，改变了固定在第二支架上的第三支架的方位，进而也就实现了固定在第三支架上的雷达方位的调节；安装第三支架后，将雷达固定在第三支架上，通过绕第二预设方向转动第三支架并固定，实现对雷达俯仰角度的调节。本技术雷达立杆安装支架，通过多种支架的组合形式，并且第二支架与第一支架之间、第三支架与第二支架之间的可调节，方便对双雷达的固定以及方位、俯仰角等参数的调节，安装更加方便，使用更加灵活；第四支架与第一支架为可拆卸连接，可拆卸第四支架作为安装在横杆上的支架使用，安装第四支架则作为安装在立杆上的支架使用，适用不同的安装情况。
[0009]结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述第一安装板上具有垂直于自身板面设置的紧固件，所述第二支架包括：
[0010]第一板体，与所述第一安装板的板面贴合并连接，所述第一板体形成所述第一安装部，所述第一板体上设有呈环形并与所述紧固件配合的调节孔；以及
[0011]第二板体，一侧与所述第一板体的一侧缘固接，所述第二板体与所述第一板体呈
夹角设置，以形成所述第二安装部。
[0012]一些实施例中，所述第二板体设有两个，且分别设于所述第一板体的相对两侧，所述第二板体的板面垂直于所述第二预设方向，所述第二板体上设有沿所述第二预设方向延伸的转轴，所述第三支架与所述转轴连接。
[0013]一些实施例中，所述第三支架上还设有限位孔，所述限位孔用于限制所述第三支架绕所述转轴的旋转角度。
[0014]一些实施例中，所述调节孔包括多个绕所述调节孔的环形中心均匀分布的多个孔位，相邻所述孔位之间间隔设置，所述孔位为沿弧形路径延伸的长圆孔，且与所述紧固件一一对应设置。
[0015]一些实施例中，所述第一板体上还设有与所述调节孔的环形中心同心的定位孔，所述第一安装板上具有与所述定位孔配合的定位件。
[0016]结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述第三支架包括沿U型路径依次连接的第一夹板、承托板和第二夹板，所述第一夹板和所述第二夹板相对设置，且均分别设有用于固定雷达的安装孔组，所述承托板用于承托所述雷达的底部。
[0017]结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述第一支架的安装侧凸出设有安装座，所述安装座上凹陷形成有弧形槽，所述弧形槽用于与横杆的外周侧壁对应。
[0018]第二方面，本技术实施例还提供了一种雷达立杆安装支架，包括上述雷达横杆安装支架，以及第四支架，所述第四支架与所述第一支架可拆卸连接，所述第四支架具有用于与立杆连接的安装面，所述安装面分别垂直于所述第一安装板的板面和所述第二预设方向。
[0019]结合第二方面，在一种可能的实现方式中，所述第一支架和所述第四支架上均分别设有安装过孔，所述安装过孔用于供抱箍穿过。
附图说明
[0020]图1为本技术实施例提供的雷达横杆安装支架的使用状态示意图；
[0021]图2为本技术实施例提供的雷达立杆安装支架的使用状态示意图。
[0022]附图标记说明：
[0023]10
‑
第一支架；11
‑
第一安装板；12
‑
紧固件；13
‑
安装座；14
‑
定位件；
[0024]20
‑
第二支架；21
‑
第一安装部；22
‑
第二安装部；23
‑
调节孔；231
‑
孔位；24
‑
转轴；25
‑
限位柱；26
‑
定位孔；
[0025]30
‑
第三支架；31
‑
限位孔；32
‑
第一夹板；33
‑
承托板；34
‑
第二夹板；
[0026]40
‑
第四支架；41
‑
安装过孔；42
‑
第二安装板；43
‑
加强筋；
[0027]50
‑
雷达；51
‑
横杆；52
‑
立杆。
具体实施方式
[0028]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0029]请一并参阅图1至图2，现对本技术提供的雷达横杆安装支架进行说明。所述
雷达横杆安装支架，包括第一支架10、两个第二支架20以及第三支架30，第一支架10用于安装在横杆51上，第一支架10的相对两侧分别凸出设有第一安装板11；两个第二支架20具有与第一安装板11连接的第一安装部21和第二安装部22，并可绕第一预设方向转动调节并固定，第一预设方向垂直于第一安装板11的板面；第三支架30与第二安装部22连接并用于固定雷达50，第三支架30与第二支架20一一对应设置，第三支架30可绕第二预设方向转动调节并固定，第二预设方向垂直于第一预设方向，且平行于第一安装板11的板面。
[0030]本实施例提供的雷达横杆安装支架，与现有技术相比，在使用的时候，第一支架10安装在横杆51上，此时第一支架10上的两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雷达横杆安装支架，其特征在于，包括：第一支架，用于安装在横杆上，所述第一支架的相对两侧分别凸出设有第一安装板；两个第二支架，具有与所述第一安装板连接的第一安装部和第二安装部，并可绕第一预设方向转动调节并固定，所述第一预设方向垂直于所述第一安装板的板面；以及第三支架，与所述第二安装部连接并用于固定雷达，所述第三支架与所述第二支架一一对应设置，所述第三支架可绕第二预设方向转动调节并固定，所述第二预设方向垂直于所述第一预设方向，且平行于所述第一安装板的板面。2.如权利要求1所述的雷达横杆安装支架，其特征在于，所述第一安装板上具有垂直于自身板面设置的紧固件，所述第二支架包括：第一板体，与所述第一安装板的板面贴合并连接，所述第一板体形成所述第一安装部，所述第一板体上设有呈环形并与所述紧固件配合的调节孔；以及第二板体，一侧与所述第一板体的一侧缘固接，所述第二板体与所述第一板体呈夹角设置，以形成所述第二安装部。3.如权利要求2所述的雷达横杆安装支架，其特征在于，所述第二板体设有两个，且分别设于所述第一板体的相对两侧，所述第二板体的板面垂直于所述第二预设方向，所述第二板体上设有沿所述第二预设方向延伸的转轴，所述第三支架与所述转轴连接。4.如权利要求3所述的雷达横杆安装支架，其特征在于，所述第三支架上还设有限位孔，所述限位孔用于限制所述第三支架绕所...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾浩男，冯昂，秦屹，
申请(专利权)人：森思泰克河北科技有限公司，
类型：新型
国别省市：