一种车速检测器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车速检测器，包括内部中空的安装座，所述安装座相对的两个侧壁之间转动安装有转轴，所述转轴的两端均安装有轴承，所述轴承套设在转轴上且轴承与转轴间隙配合，所述转轴的两端分别套设有固定圆环，所述固定圆环上设置有用于固定轴承的固定组件。本实用新型专利技术具有便于工作人员安装与拆卸轴承的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车速检测器


[0001]本技术涉及车辆检测
，具体涉及一种车速检测器。

技术介绍

[0002]现代生活中，马路上的车辆越来越多，而每年车辆都会有其对应的车辆年检，车速检测台就是用于对车辆码表准确度的检测，通过检测台测得的速度与车辆上码表显示的速度对比，从而得知码表测量速度的准确度。
[0003]在实际的应用过程中，轴承与转轴之间是采用过盈配合固定，在安装轴承时，工作人员需要将轴承敲打安装在转轴上，在拆卸轴承时，同样需要敲打轴承将轴承从转轴上拆卸下来，安装和拆卸比较困难。

技术实现思路

[0004]为了便于工作人员安装与拆卸轴承，本技术提供一种车速检测器。
[0005]本技术提供的一种车速检测器采用如下的技术方案：
[0006]一种车速检测器，包括内部中空的安装座，所述安装座相对的两个侧壁之间转动安装有转轴，所述转轴的两端均安装有轴承，所述轴承套设在转轴上且轴承与转轴间隙配合，所述转轴的两端分别套设有固定圆环，所述固定圆环上设置有用于固定轴承的固定组件。
[0007]通过采用上述技术方案，当工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车速检测器，其特征是：包括内部中空的安装座(1)，所述安装座(1)相对的两个侧壁之间转动安装有转轴(2)，所述转轴(2)的两端均安装有轴承(3)，所述轴承(3)套设在转轴(2)上且轴承(3)与转轴(2)间隙配合，所述转轴(2)的两端分别套设有固定圆环(4)，所述固定圆环(4)上设置有用于固定轴承(3)的固定组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种车速检测器，其特征是：所述固定组件(5)包括设置在固定圆环(4)侧壁上的螺纹杆(51)、滑动设置在螺纹杆(51)上的固定板(52)以及与螺纹杆(51)螺纹连接的螺母(53)，所述固定板(52)与螺纹杆(51)间隙配合，所述固定板(52)的直径与轴承(3)的直径相等，所述螺母(53)远离固定圆环(4)的侧壁与固定板(52)靠近固定圆环(4)的侧壁紧贴。3.根据权利要求2所述的一种车速检测器，其特征是：所述轴承(3)上开设有用于容纳螺纹杆(51)的容纳槽(54)。4.根据权利要求3所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶玮，陈龙，
申请(专利权)人：无锡市北斗机动车安全检测有限公司，
类型：新型
国别省市：