一种汽车B柱测试用疲劳测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车B柱测试用疲劳测试装置，涉及汽车部件测试技术领域，测试平台和二级防护装置，所述二级防护装置安装在测试平台的边缘处，所述二级防护装置包括移动底座、防护面板和引导外环，所述防护面板的底部安装在移动底座的顶部，所述引导外环连接在移动底座的内部，所述引导外环安装在测试平台的边缘处。本实用新型专利技术采用移动底座围绕引导外环移动的方式，能够自由控制防护的位置和方向，并且此移动底座通过限制轴承插入对接通孔的方式，提升整体的稳定性，使其既能够进行自由移动也可以在移动完毕之后保持稳定的状态，使其能够承受更大的冲击力，在测试过程中有效的降低B柱对测试人员造成伤害的几率。降低B柱对测试人员造成伤害的几率。降低B柱对测试人员造成伤害的几率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车B柱测试用疲劳测试装置


[0001]本技术涉及汽车部件测试
，尤其涉及一种汽车B柱测试用疲劳测试装置。

技术介绍

[0002]前风挡和前后门的玻璃两侧有三个立柱，从前往后依次为前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)，除了起到门框的作用，最主要还是起了支撑作用，对汽车来说，ABC柱的强度是汽车安全性的一个重要指标。这是因为在车辆发生翻滚或倾覆的时候，ABC柱能够有效避免驾驶舱被挤压变形，对车内乘客起到保护作用。
[0003]但是现有技术中，现有的汽车B柱在测试过程中需要使用一些压力设备将B柱进行挤压，通过影像设备和受力分析感应设备对B柱进行监测，但是在操作之前无法确定此B柱的承受能力，因此当压力设备所产生的压力超过B柱的承受范围是，就容易造成B柱的破损和崩裂，容易对附近的检测人员造成损伤。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，采用移动底座围绕引导外环移动的方式，能够自由控制防护的位置和方向，并且此移动底座通过限制轴承插入对接通孔的方式，提升整体的稳定性。r/>[0005]为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车B柱测试用疲劳测试装置，包括测试平台(1)和二级防护装置(2)，所述二级防护装置(2)安装在测试平台(1)的边缘处，其特征在于：所述二级防护装置(2)包括移动底座(21)、防护面板(22)和引导外环(23)，所述防护面板(22)的底部安装在移动底座(21)的顶部，所述引导外环(23)连接在移动底座(21)的内部，所述引导外环(23)安装在测试平台(1)的边缘处。2.根据权利要求1所述的一种汽车B柱测试用疲劳测试装置，其特征在于：所述防护面板(22)包括金属防护板(221)和高度调节支架(222)，所述金属防护板(221)的两侧连接在高度调节支架(222)的内部，所述高度调节支架(222)的内部设置有传送带机构。3.根据权利要求1所述的一种汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：张景浩，范宝琦，邵兴鹏，张顺意，
申请(专利权)人：云诺启迪天津科技有限公司，
类型：新型
国别省市：