车辆侧面及后下防护试验系统校验装置制造方法及图纸

技术编号:33970710 阅读:28 留言:0更新日期:2022-06-30 02:32
本实用新型专利技术涉及车辆侧面及后下防护试验系统校验装置,包括安装架,所述安装架的前侧设置有安装板,所述安装板的前侧左端设置有第一固定板,所述安装板的前侧右端设置有滑轨,所述滑轨上滑动设置有第二固定板,所述安装板的上端设置有用于带动第二固定板左右移动的驱动件,所述第一固定板与所述第二固定板的前侧中部均设置有用于校验试验系统的压力传感器,所述第一固定板与所述第二固定板的前侧上下两端均设置有固定轴,所述固定轴上套设有用于架设汽车侧面与后下部防护装置的支撑架。本实用新型专利技术实现了为防护装置提供试验工装,无需将整辆车进入试验区进行试验,增加了试验的灵活性且能够校验防护试验装置的试验误差。活性且能够校验防护试验装置的试验误差。活性且能够校验防护试验装置的试验误差。

【技术实现步骤摘要】
车辆侧面及后下防护试验系统校验装置


[0001]本技术涉及汽车零部件检测
,特别是车辆侧面及后下防护试验系统校验装置。

技术介绍

[0002]汽车侧面与后下部防护装置是能有效地保护无防护行人,以免其跌于车侧而被卷入车轮下的装置,汽车侧面与后下部防护装置在规定试验力的作用下变形量不可超过允许的变形范围,是道路机动车辆公告时必须进行的强制性检测项目。现有的对汽车侧面与后下部防护装置进行形变的实验,是将车辆停在试验区再通过防护试验装置对汽车侧面与后下部防护装置进行挤压从而得到汽车侧面与后下部防护装置的抗压力值,但为了测试汽车侧面与后下部防护装置而移动整辆汽车十分的不便,且防护试验装置对汽车侧面与后下部防护装置检测出的抗压值无法得知是否存在误差,从而影响试验的可靠性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供车辆侧面及后下防护试验系统校验装置,能够为汽车侧面与后下部防护装置提供试验工装且能够校验防护试验装置的试验误差。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:车辆侧面及后下防护试验系统校验装置,其特征在于:包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车辆侧面及后下防护试验系统校验装置,其特征在于:包括安装架,所述安装架的前侧设置有安装板,所述安装板的前侧左端设置有第一固定板,所述安装板的前侧右端设置有滑轨,所述滑轨上滑动设置有第二固定板,所述安装板的上端设置有用于带动第二固定板左右移动的驱动件,所述第一固定板与所述第二固定板的前侧中部均设置有用于校验试验系统的压力传感器,所述第一固定板与所述第二固定板的前侧上下两端均设置有固定轴,所述固定轴上套设有用于架设汽车侧面与后下部防护装置的支撑架,所述支撑架上开设有若干用于固定车辆侧面以及后下防护装置的安装孔。2.根据权利要求1所述的车辆侧面及后下防护试验系统校验装置,其特征在于:所述驱动件包括放置板、驱动电机、转向器、螺杆、固定块、轴承、移动块,所述安装板的后侧上端设置有所述放置板,所述放置板上设置有所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗煜林廖国才黄耀武
申请(专利权)人:福建省特种设备检验研究院龙岩分院
类型:新型
国别省市:

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