一种四桶垃圾清运车制造技术

技术编号:33978169 阅读:13 留言:0更新日期:2022-06-30 05:09
本实用新型专利技术提供一种四桶垃圾清运车,包括车体,车体的中间位置对称设有第一安装台,车体的尾部对称设有第二安装台,第一安装台通过脚踏重力分离机构活动安装在车体上,第二安装台通过重力悬摆分离机构活动安装在车体上;装货时,第一安装台与第二安装台向下倾斜,脚踏重力分离机构与重力悬摆分离机构分别用于带动第一安装台与第二安装台复位。本实用新型专利技术一种四桶垃圾清运车,通过脚踏重力分离机构以及重力悬摆分离机构可实现第一安装台与第二安装台的自动升降,以便于将垃圾桶推入车体内,且垃圾桶放置完成后脚踏重力分离机构与重力悬摆分离机构可自动复位并锁定第一安装台与第二安装台。第二安装台。第二安装台。

【技术实现步骤摘要】
一种四桶垃圾清运车


[0001]本技术涉及垃圾清运车
,特别是涉及一种四桶垃圾清运车。

技术介绍

[0002]垃圾处理是城、镇、乡村环境治理的重要环节,在城、镇、乡村大街小巷村庄道边设置有垃圾桶,在城区设置有垃圾中转站,在郊区设置有垃圾处理厂、垃圾处理场。目前环卫工人常驾驶垃圾清运车进入街头巷尾垃圾集中点对塑料垃圾桶中的垃圾进行转运,现有的清运车大多为人力清运车和电动清运车,但人力清运车清运垃圾靠人力装入翻到,劳动强度大,浪费人力和时间。电动清运车虽然运输方便,但由于垃圾箱和车架也是固定的,车架较高,因此垃圾桶装上车,垃圾的装倒,也由人力完成,劳动强度依然很大。

技术实现思路

[0003](一)要解决的技术问题
[0004]本技术要解决的技术问题是提供一种四桶垃圾清运车,以克服现有技术中垃圾清运车人工装运垃圾桶费时费力的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为解决上述技术问题,本技术提供一种四桶垃圾清运车,包括车体,所述车体的中间位置对称设有第一安装台,所述车体的尾部对称设有第二安装台,所述第一安装台通过脚踏重力分离机构活动安装在所述车体上,所述第二安装台通过重力悬摆分离机构活动安装在所述车体上;装货时,所述第一安装台与所述第二安装台向下倾斜,所述脚踏重力分离机构与所述重力悬摆分离机构分别用于带动所述第一安装台与所述第二安装台复位。
[0007]进一步的,所述脚踏重力分离机构包括安装在所述车体底部的第一平衡杆以及安装在所述第一安装台一侧的锁合机构,所述锁合机构包括踏板、止挡块以及扭簧,所述踏板通过扭簧活动安装在所述车体上,所述止挡块设置在所述第一安装台的一侧,所述踏板的一端抵靠在所述止挡块上,所述踏板通过所述止挡块将所述第一安装台限定在水平状态,所述第一安装台铰接在所述第一平衡杆上,所述第一平衡杆位于所述第一安装台靠内的一侧,踩下所述踏板时,所述踏板脱离所述止挡块,由于所述第一平衡杆位于所述第一安装台靠内的一侧,所述第一安装台受到重力作用向外侧自动下落,使其外端触碰地面,此时可将垃圾桶推到所述第一安装台上,当垃圾桶推入完毕后,所述第一安装台受到重力作用自动复位,同时由所述止挡块带动所述踏板转动后再次实现锁合状态,所述踏板上设有挂钩,所述踏板通过所述挂钩连接所述扭簧,所述踏板的一端设有导向面,所述导向面在所述止挡块上升时带动所述踏板旋转复位。
[0008]进一步的,所述重力悬摆分离机构包括第二平衡杆以及定位板,所述车体上设有安装块,所述定位板铰接在所述安装块上,所述定位板抵靠在所述第二安装台的上端,所述第二安装台铰接在所述第二平衡杆上,所述第二平衡杆位于所述第二安装台靠内的一侧,所述定位板上设有限位片,所述限位片抵靠在所述安装块上,所述限位片用于限定所述定
位板的位置,所述定位板上还设有推进块,踩踏所述推进块使所述定位板旋转后脱离所述第二安装台,由于所述第二平衡杆位于所述第二安装台靠内的一侧,所述第二安装台在重力作用下自动向外侧倾斜,使其一端触碰地面,此时可将垃圾桶推入车内,且垃圾桶完全装入后可带动第二安装台复位,同时带动定位板自动复位,所述第一安装台与所述第二安装台的外边沿向上翻折,使其在下降后可以与地面贴合。
[0009](三)有益效果
[0010]本技术一种四桶垃圾清运车,其中间与尾端均可放置2个垃圾桶,通过脚踏重力分离机构以及重力悬摆分离机构可实现第一安装台与第二安装台的自动升降,以便于将垃圾桶推入车体内,且垃圾桶放置完成后脚踏重力分离机构与重力悬摆分离机构可自动复位并锁定第一安装台与第二安装台,该垃圾清运车搬运垃圾桶时节省人力物力,且使用方便简单。
附图说明
[0011]图1为本技术一种四桶垃圾清运车的立体图;
[0012]图2为本技术一种四桶垃圾清运车的底部立体图;
[0013]图3为本技术一种四桶垃圾清运车的部分结构立体图;
[0014]图4为本技术一种四桶垃圾清运车的图3中A部放大图;
[0015]图5为本技术一种四桶垃圾清运车的踏板立体图;
[0016]图6为本技术一种四桶垃圾清运车的尾部立体图。
[0017]其中:1为车体、2为第一安装台、3为第二安装台、4为第一平衡杆、 5为踏板、6为止挡块、7为扭簧、8为第二平衡杆、9为定位板、10为安装块、11为挂钩、12为导向面、13为限位片、14为推进块。
具体实施方式
[0018]参阅图1~图6,为解决上述技术问题,本技术提供一种四桶垃圾清运车,包括车体1,该车体1的中间位置对称设有第一安装台2,车体1 的尾部对称设有第二安装台3,其中第一安装台2通过脚踏重力分离机构活动安装在车体1上,第二安装台3通过重力悬摆分离机构活动安装在车体1上;装货时,第一安装台2与第二安装台3可自动向下倾斜,脚踏重力分离机构与重力悬摆分离机构分别用于带动第一安装台2与第二安装台 3复位。
[0019]参阅图2~图5,具体的,脚踏重力分离机构包括安装在车体1底部的第一平衡杆4以及安装在第一安装台2一侧的锁合机构,锁合机构包括踏板5、止挡块6以及扭簧7,踏板5通过扭簧7活动安装在车体1上,止挡块6设置在第一安装台2的一侧,踏板5的一端抵靠在止挡块6上,踏板 5通过止挡块6限定第一安装台2的位置,常规状态下,第一安装台2保持水平,本实施例中,第一安装台2铰接在第一平衡杆4上,第一平衡杆 4位于第一安装台2靠内的一侧,因此当踩下踏板5后,踏板5脱离止挡块6,此时第一安装台2在重力以及第一平衡杆4的作用下倾斜,使其外侧与地面接触,同时踏板5自动复位,此时可将垃圾桶轻松推进到车体1 上,且垃圾桶放置后的重力可带动第一安装台2复位运动,同时第一安装台2在复位的过程中通过止挡块6上顶踏板5使其旋转后再次复位,从而将挡块6卡住定位,实现第一安装台2的锁定;本实施例中,踏板5上设有挂钩11,踏板5通过挂钩11连接扭簧7,踏板5的一端设
有导向面12,止挡块6在上升时通过导向面12带动踏板5旋转。
[0020]参阅图2和图6,重力悬摆分离机构包括第二平衡杆8以及定位板9,车体1上设有安装块10,定位板9铰接在安装块10上,定位板9抵靠在第二安装台3的上端,常规状态下,定位板9限定第二安装台3使其保持水平,第二安装台3铰接在第二平衡杆8上,第二平衡杆8位于第二安装台3靠内的一侧,定位板9上设有限位片13,限位片13抵靠在安装块10 上,定位板9上还设有推进块14,限位片13用于限定定位板9的位置,通过推进块14推动定位板9时,可以使其旋转后脱离第二安装台3,此时第二安装台3在重力作用下向外侧倾斜,直至接触地面,此时可将垃圾桶推进到车体1上,且推进后垃圾桶通过第二平衡杆8带动第二安装台3复位,同时带动定位板9复位后再次定位第二安装台3,第一安装台2与第二安装台3的外边沿向上翻折,使其在下降后可以与地面贴合。
[0021]本技术一种四桶垃圾清运车,其中间与尾端均可放置2个垃圾桶,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种四桶垃圾清运车,包括车体(1),所述车体(1)的中间位置对称设有第一安装台(2),所述车体(1)的尾部对称设有第二安装台(3),其特征在于:所述第一安装台(2)通过脚踏重力分离机构活动安装在所述车体(1)上,所述第二安装台(3)通过重力悬摆分离机构活动安装在所述车体(1)上;装货时,所述第一安装台(2)与所述第二安装台(3)向下倾斜,所述脚踏重力分离机构与所述重力悬摆分离机构分别用于带动所述第一安装台(2)与所述第二安装台(3)复位。2.根据权利要求1所述的四桶垃圾清运车,其特征在于:所述脚踏重力分离机构包括安装在所述车体(1)底部的第一平衡杆(4)以及安装在所述第一安装台(2)一侧的锁合机构,所述锁合机构包括踏板(5)、止挡块(6)以及扭簧(7),所述踏板(5)通过扭簧(7)活动安装在所述车体(1)上,所述止挡块(6)设置在所述第一安装台(2)的一侧,所述踏板(5)的一端抵靠在所述止挡块(6)上。3.根据权利要求2所述的四桶垃圾清运车,其特征在于:所述第一安装台(2)铰接在所述第一平衡杆(4)上,所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄建江
申请(专利权)人:宁波丰帆电动车工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

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