摇头机构及循环扇制造技术

本实用新型专利技术涉及一种摇头机构及循环扇。包括：上壳体组件和下壳体组件，上壳体组件与下壳体组件可转动连接；连接件，连接件包括第一连接部和第二连接部，第一连接部能相对第二连接部转动，第一连接部和第二连接部分别与上壳体组件以及下壳体组件连接，第一连接部和第二连接部沿连接件的轴向相对设置；驱动装置，驱动装置设置在下壳体组件和上壳体组件的其中一个上，驱动装置的转轴与下壳体组件以及上壳体组件的另一个连接。本实用新型专利技术的摇头机构及循环扇结构简单、装配难度系数小、运行稳定、性能可靠、方便维护、生产成本低。生产成本低。生产成本低。

【技术实现步骤摘要】
摇头机构及循环扇


[0001]本技术涉及风扇
，特别是涉及一种摇头机构及循环扇。

技术介绍

[0002]循环扇是一种产生气流的装置，包括支撑机构、底盘和机头机构。底盘安装于支撑机构的底端，机头机构安装于支撑杆的顶端，机头机构包括扇叶和驱动扇叶转动的电机。当电机驱动扇叶转动时，扇叶压缩空气产生气流。为了保证循环扇的吹风效果，现有的循环扇都设有左右摇头的功能，而现有循环扇左右摇头功能多是通过在电机的后部设置转轴，并通过设置多级齿轮机构和多个连杆机构与支撑机构相互配合来实现。这种模式的摇头机构与机头机构的运作关联性强，关联结构多，结构复杂，不利于循环扇的整体运行稳定。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对现有循环扇结构复杂、装配难度高、调节不方便的问题，提供一种结构简单、装配难度系数小、运行稳定、性能可靠、方便维护、生产成本低的摇头机构及循环扇。
[0004]一种摇头机构，包括：上壳体组件和下壳体组件，所述上壳体组件与所述下壳体组件可转动连接；连接件，所述连接件包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部能相对所述第二连接部转动，所述第一连接部和所述第二连接部分别与所述上壳体组件以及所述下壳体组件连接，所述第一连接部和所述第二连接部沿所述连接件的轴向相对设置；驱动装置，所述驱动装置设置在所述下壳体组件和所述上壳体组件的其中一个上，所述驱动装置的转轴与所述下壳体组件以及所述上壳体组件的另一个连接。
[0005]本申请公开了一种摇头机构，包括上壳体组件、下壳体组件、连接件和驱动装置。其中，上壳体组件能相对下壳体组件转动。连接件包括第一连接部和第二连接部，且第一连接部能相对第二连接部转动。第一连接部和第二连接部可沿连接件的轴向相对设置，即第一连接部与第二连接部之间为上下圈层的设计。第一连接部与上壳体组件固定连接，第二连接部与下壳体组件固定连接。驱动装置设置在下壳体组件和上壳体组件的其中一个上，并且驱动装置的转轴能与下壳体组件以及上壳体组件中的另一个连接。因此，当驱动装置设置在下壳体组件上时，驱动与转轴连接的上壳体组件相对下壳体组件转动。当驱动装置设置在上壳体组件上时，由于转轴与下壳体组件固定连接，从而在转动力的反作用下，驱使驱动装置驱动上壳体组件相对转动。上述的摇头机构，结构设计简单，部件少，成本低，容易装配，能够提高产品的装配效率及产品的使用寿命。
[0006]在其中一个实施例中，所述第一连接部和所述第二连接部沿所述连接件的径向相对设置。
[0007]上述的摇头机构，第一连接部和第二连接部可以沿连接件的径向相对设置，即第一连接部与第二连接部之间为内外圈层的设计。可选地，第一连接部设置在第二连接部的外侧。可选地，第一连接部设置在第二连接部的内侧。第一连接部与上壳体组件固定连接，
第二连接部与下壳体组件固定连接。
[0008]上述的摇头机构，当驱动装置设置在下壳体组件上时，转轴穿过下壳体组件与上壳体组件连接，从而驱动上壳体组件相对下壳体组件转动。当驱动装置设置在上壳体组件上时，转轴穿过上壳体组件与下壳体组件连接，在转轴的反作用下，驱使驱动装置转动，并带动上壳体组件相对下壳体组件转动。
[0009]在其中一个实施例中，所述第一连接部和所述第二连接部通过紧固件、胶粘、焊接、卡扣或卡合任意一种方式分别与所述上壳体组件以及所述下壳体组件固定连接。
[0010]上述的摇头机构中，第一连接部和第二连接部通过紧固件、胶粘、焊接、卡扣、卡合等任意一种连接方式分别与上壳体组件以及下壳体组件固定连接。
[0011]当第一连接部与第二连接部通过卡扣件分别与上壳体组件以及下壳体组件固定连接时，卡扣件分别设置在上壳体组件和下壳体组件上，连接件挤压卡扣件变形，在回弹力作用下实现对连接件的第一连接部和第二连接部的锁紧固定。
[0012]当第一连接部与第二连接部通过紧固件分别与上壳体组件以及下壳体组件固定连接时，第一连接部和第二连接部上分别设有连接孔，紧固件如螺栓穿过第一连接部和第二连接部上的连接孔后将直接固定在上壳体组件和下壳体组件上。
[0013]当第一连接部与第二连接部通过胶粘件或焊接方式分别与上壳体组件以及下壳体组件固定连接时，直接将连接件的第一连接部和第二连接部通过胶粘或焊接的方式固定在上壳体组件和下壳体组件上。
[0014]在其中一个实施例中，所述上壳体组件包括上壳体和第一锁紧件，所述第一锁紧件与所述上壳体固定连接，所述下壳体组件包括下壳体和第二锁紧件，所述第二锁紧件与所述下壳体固定连接，所述驱动装置设置在所述下壳体上，所述连接件的所述第一连接部与所述第一锁紧件连接，所述连接件的所述第二连接部与所述第二锁紧件连接，所述驱动装置的转轴与所述第一锁紧件连接。
[0015]上壳体组件包括上壳体和第一锁紧件。下壳体组件包括下壳体和第二锁紧件。上壳体组件的上壳体用于与机头组件连接，下壳体组件的下壳体用于与循环扇的支撑组件连接，上壳体和下壳体能够相对转动。具体地，连接件的第一连接部与上壳体固定连接。下壳体上固定设置有驱动装置，第二锁紧件与下壳体固定连接，实现驱动装置的定位。驱动装置的转轴穿过第二锁紧件后与第一锁紧件紧配连接。当驱动装置启动时驱动转轴转动，转轴再带动与之连接的第一锁紧件转动，进而带动连接件的第一连接部相对第二转动部转动，从而使上壳体相对下壳体转动。
[0016]上述的摇头机构，通过连接件与第一紧锁件、第二锁紧件的紧配配合即可实现上、下壳体之间的相对转动，无需通过分别设置多个驱动装置、多个传动装置即可实现分别转动的功能，结构简洁，可靠性能好，容易安装，适合批量生产。
[0017]可选地，连接件为滚珠轴承。
[0018]可选地，驱动装置为驱动电机。
[0019]在其中一个实施例中，所述第一锁紧件和第二锁紧件上分别设置第一限位部和第二限位部，所述第一锁紧件相对所述第二锁紧件转动时，所述第一限位部能与所述第二限位部相抵接。
[0020]上述的摇头机构，第一锁紧件和第二锁紧件上分别设置第一限位部和第二限位
部。在第一锁紧件相对第二锁紧件转动时，第一限位部能与第二限位部相抵接，从而实现上壳体相对下壳体转动时的角度限位。
[0021]在其中一个实施例中，所述连接件为滚珠轴承或推力轴承。
[0022]上述的摇头机构中，连接件为轴承件。可选地，轴承件为径向承载轴承件或轴向承载轴承件，如滚珠轴承或推力轴承。通过设置轴承件实现上壳体组件和下壳体组件的相对转动，结构简单，性能可靠性好，有利于节省空间，结构更紧凑。
[0023]在其中一个实施例中，所述连接件为连杆组件，所述第一连接部和所述第二连接部为第一连杆和第二连杆，所述第一连杆与所述第二连杆的一端可转动连接，所述第一连杆与所述上壳体组件固定连接，所述第二连杆与所述下壳体组件固定连接。
[0024]上述的摇头机构，第一连接部和第二连接部分别为第一连杆和第二连杆。第一连杆与第二连杆的一端可转动连接，且第一连杆与上壳体组件固定连接，第二连杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摇头机构，其特征在于，包括：上壳体组件(100)和下壳体组件(200)，所述上壳体组件(100)与所述下壳体组件(200)可转动连接；连接件(300)，所述连接件(300)包括第一连接部(310)和第二连接部(320)，所述第一连接部(310)能相对所述第二连接部(320)转动，所述第一连接部(310)和所述第二连接部(320)分别与所述上壳体组件(100)以及所述下壳体组件(200)连接，所述第一连接部(310)和所述第二连接部(320)沿所述连接件(300)的轴向相对设置；驱动装置(400)，所述驱动装置(400)设置在所述下壳体组件(200)和所述上壳体组件(100)的其中一个上，所述驱动装置(400)的转轴与所述下壳体组件(200)以及所述上壳体组件(100)的另一个连接。2.根据权利要求1所述的摇头机构，其特征在于，所述第一连接部(310)和所述第二连接部(320)通过紧固件、胶粘、焊接、卡扣或卡合任意一种方式分别与所述上壳体组件(100)以及所述下壳体组件(200)固定连接。3.根据权利要求1所述的摇头机构，其特征在于，所述上壳体组件(100)包括上壳体(110)和第一锁紧件(120)，所述第一锁紧件(120)与所述上壳体(110)固定连接，所述下壳体组件(200)包括下壳体(210)和第二锁紧件(220)，所述第二锁紧件(220)与所述下壳体(210)固定连接，所述驱动装置(400)设置在所述下壳体(210)上，所述连接件(300)的所述第一连接部(310)与所述第一锁紧件(120)连接，所述连接件(300)的所述第二连接部(320)与所述第二锁紧件(220)连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵林，林文杰，卢刚亮，
申请(专利权)人：佛山卡蛙科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：