一种雪地车的高性能动力传动机构制造技术

本实用新型专利技术涉及雪地车技术领域，尤其是一种雪地车的高性能动力传动机构，包括车架和发动机，所述车架的内部设置有底板，所述底板的上端设置有安装台，所述安装台的上端设置有发动机，所述安装台的上端设置有传动机构，所述传动机构和发动机之间通过铰链动力连接，所述安装台上设置有与铰链相配合的张紧机构，通过减震块和减震弹簧配合吸收车架颠簸产生的冲击减少对发动机的影响，并通过抵接块和第一弹簧配合将发动机夹持于限位台和安装台之间，并通过设置张紧机构使铰链在运动中不会产生脱链现象；通过设置楔形块与弧形槽配合固定连接杆，使张紧机构失效便于更换铰链。于更换铰链。于更换铰链。

【技术实现步骤摘要】
一种雪地车的高性能动力传动机构


[0001]本技术涉及雪地车
，尤其涉及一种雪地车的高性能动力传动机构。

技术介绍

[0002]雪地车一般为前滑撬后履带式，能在雪地中快速滑行，是积雪地区广泛应用的工具，灵活轻便，深受人们的欢迎，雪地车主要由动力系统、传动系统和行驶系统构成，在现有技术中，通用汽油发动机通过输出轴与链轮套接，链轮与雪地车后驱动装置的驱动轮之间设有链条，工作时，发动机动力通过输出轴传递到链轮轴上，再由链轮通过链条将动力传递给驱动轮，驱动轮驱动履带行走。由于生产和装配误差，装配完成后，发动机的输出轴和链轮轴不可能精确地处于同一直线上，两者的轴心存在较大误差，传动过程中会对两者及两者之间的传动机构造成损坏，降低使用寿命，并且由于雪地车在行驶过程中容易颠簸，造成发动机与雪地车之间的紧密度下降，导致发动机和传动机构之间的铰链的张紧度下降，容易风扇铰链分离等安全事故，雪地车的使用环境大多较差，泥沙会导致铰链的使用寿命降低，需要经常更换铰链。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决由于雪地车在行驶过程中容易颠簸，造成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雪地车的高性能动力传动机构，包括车架（1）和发动机（2），其特征在于，所述车架（1）的内部设置有底板（3），所述底板（3）的上端设置有安装台（4），所述安装台（4）的上端设置有发动机（2），所述发动机（2）的上端设置有限位台（5），所述限位台（5）的内部设滑槽（6），所述滑槽（6）内通过第一弹簧固定连接有抵接块（7），所述抵接块（7）的上端抵接车架（1），所述安装台（4）的上端设置有传动机构，所述传动机构和发动机（2）之间通过铰链（8）动力连接，所述安装台（4）上设置有与铰链（8）相配合的张紧机构。2.根据权利要求1所述的一种雪地车的高性能动力传动机构，其特征在于，所述张紧机构包括转动设置于安装台（4）一侧的连接杆（9），所述安装台（4）的一侧设置有支撑台（10），所述支撑台（10）和连接杆（9）之间通过第二弹簧连接，所述连接杆（9）的上端设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丽娜，
申请(专利权)人：惠州市致跑王电动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：